Маршрут Пенсильвании 168 ( PA 168 ) — шоссе в Западной Пенсильвании , протяжённостью 55 миль (89 км) от PA 18 в Франкфорт-Спрингс до PA 208 в Воланте . PA 168 пересекается или проходит одновременно с PA 18 в нескольких точках, в том числе в Нью-Касле .
_south_of_McGaffick_Lane_in_South_Beaver_Township,_Beaver_County,_Pennsylvania.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
PA 168 начинается на пересечении с PA 18 в районе Франкфорт-Спрингс в округе Бивер , направляясь на север по двухполосной дороге без разделительной полосы. Маршрут ведет в городок Ганновер и продолжается на северо-северо-запад через лесные массивы с некоторыми полями и домами. Дорога направляется на северо-запад, образуя западную границу государственного парка Раккун-Крик , поворачивая больше на север. PA 168 проходит через Кендалл и идет мимо государственного парка, проходя через сельскохозяйственные угодья и лесные массивы с некоторыми жилыми домами. Дорога пересекает городок Грин и подходит к пересечению с US 30. Маршрут продолжается через более сельские районы, прежде чем войти в район Хукстаун , где она становится Мэйн-стрит и проходит мимо домов. PA 168 поворачивает на восток на Пайн-стрит и продолжается через большее количество жилых районов, прежде чем вернуться в городок Грин. Здесь дорога проходит через сельскохозяйственные районы с некоторыми лесами и домами, направляясь на северо-восток. Маршрут направляется в более лесистые районы и пересекает район Шиппингпорт , снова становясь безымянным. PA 168 поворачивает на северо-запад и проходит к востоку от атомной электростанции Beaver Valley , прежде чем пересечь реку Огайо по мосту Шиппингпорт в район Индастри и пройти по линии Кливленд компании Norfolk Southern . В конце моста маршрут подходит к развязке с PA 68 и направляется на запад, образуя параллель с этим маршрутом на Midland Beaver Road. Дорога проходит через промышленные районы, пересекая район Мидленд , и становится Midland Avenue, направляясь на северо-запад через коммерческие районы с несколькими домами. Оба маршрута проходят через коммерческий центр Мидленда и направляются в жилые районы. [1] [2]
PA 168 разделяется с PA 68, поворачивая на север на Spring Lane Road, быстро изгибаясь на восток. Маршрут делает резкий поворот на северо-запад на Fairview Road и направляется в лесные районы, пересекая район Огайовилл . Дорога проходит через большее количество лесов с некоторыми жилыми постройками, изгибаясь больше на север. PA 168 направляется в смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с некоторыми домами, поворачивая на запад-юго-запад на Tuscarawas Road перед поворотом на северо-восток на Salem Church Road. Дорога идет на север через более сельские районы, продолжаясь в South Beaver Township на перекрестке Lisbon Road. Маршрут проходит через лес с некоторыми полями и жилыми домами как безымянная дорога, приходя к пересечению с PA 251. PA 168 петляет на северо-восток через районы ферм и лесов с некоторыми домами, снова становясь Salem Church Road и достигая перекрестка с PA 51 . За этим перекрестком дорога идет через лесистые местности с некоторой застройкой, где она пересекает PA 551. Здесь PA 168 поворачивает на север, образуя параллель с маршрутом, пересекая North Fork Little Beaver Creek в Darlington Township . Дорога направляется в район Darlington и становится Market Street, проходя через жилые районы, при этом PA 168 разделяется на восток в коммерческой зоне. Маршрут идет на восток по 2nd Street, проходя мимо домов и пересекая обратно в Darlington Township, где он поворачивает на северо-восток как Elmwood Boulevard. Дорога идет через сельскохозяйственные угодья с несколькими лесами и жилыми домами, снова пересекая North Fork Little Beaver Creek и направляясь в район Big Beaver . PA 168 поворачивает на север и северо-восток через более сельские районы, пересекая линию Fort Wayne Line в Norfolk Southern в район New Galilee и превращаясь в Centennial Avenue. Дорога проходит мимо домов и поворачивает на север, доходя до пересечения с PA 351 . Здесь PA 351 образует параллель с PA 168 перед поворотом на запад на Monroe Street. После этого маршрут проходит мимо большего количества жилых домов, прежде чем снова пересечь Big Beaver и пройти через лесные массивы. [1] [2]
PA 168 входит в район Нью-Бивер в округе Лоуренс и становится безымянной дорогой, которая идет через сельскохозяйственные угодья и лесистую местность с несколькими домами, изгибаясь на северо-северо-восток и проходя через I-76 ( Pennsylvania Turnpike ). Дорога идет на север через более сельскохозяйственные районы с несколькими лесами и жилыми домами, направляясь в поселок Норт-Бивер . Здесь маршрут становится Galilee Road и поворачивает на северо-восток, доходя до развязки с I-376 , становясь в этой точке разделенным шоссе . PA 168 снова становится неразделенной и идет на восток через лесистые местности с несколькими домами, достигая еще одного перекрестка с PA 18. В этой точке маршрут ненадолго поворачивает на юг на PA 18, прежде чем направиться на восток по Wampum Road, пересекая линию Youngstown Line компании Norfolk Southern. PA 168 изгибается на юго-восток и поворачивает на северо-восток на Galilee Road в Моравии, проходя через поля и леса с несколькими домами. Дорога пересекает реку Бивер в городке Тейлор и проходит через лесной массив с несколькими жилыми домами, проходя через Восточную Моравию. Маршрут поворачивает на восток на 3-ю улицу и проходит через железнодорожные линии CSX Pittsburgh Subdivision и P&W Subdivision , проходя через леса. PA 168 поворачивает на север на Center Avenue и проходит мимо домов в сообществе West Pittsburg . Дорога направляется в лесные районы с несколькими жилыми домами и проходит к востоку от New Castle Yard CSX. Маршрут идет дальше на восток от железнодорожных путей и становится West Pittsburg Road, расширяясь в четырехполосное разделенное шоссе, когда подходит к развязке с автострадой US 422. За ней PA 168 поворачивает на северо-восток и снова становится двухполосной неразделенной дорогой, проходя через еще больше лесов. Маршрут направляется в жилые районы и поворачивает на север на Moravia Street, пересекая город New Castle . [1] [3]
Здесь маршрут продолжается на север до пересечения с PA 18/ PA 108. В этой точке PA 18 и PA 108 поворачивают на север, чтобы следовать за PA 168 на Moravia Street, проходя мимо еще большего количества промышленных предприятий с некоторыми предприятиями. Дорога пересекает две линии New Castle Industrial Railroad и становится South Jefferson Street. PA 108 и PA 168 разделяются с PA 18, поворачивая на северо-восток на четырехполосную неразделенную South Croton Avenue, проходя между Neshannock Creek на северо-западе и промышленными районами на юго-востоке. Дорога пересекает US 422 Business и продолжается до пересечения с северной конечной точкой PA 65. PA 108/PA 168 становится North Croton Avenue и проходит между ручьем на северо-западе и лесами и домами на юго-востоке. Два маршрута поворачивают от ручья и направляются на северо-восток через жилые районы с некоторыми предприятиями. Дорога поворачивает больше на восток, PA 168 разделяется с PA 108, направляясь на северо-восток по Eastbrook Road. Маршрут пересекает Hickory Township и проходит через районы домов и ферм с несколькими лесами. Дорога идет через больше сельскохозяйственных угодий и лесов с несколькими жилыми домами, изгибаясь на восток и проходя через East Brook . PA 168 снова поворачивает на северо-восток и становится Eastbrook Volant Road, пересекая северную конечную точку PA 388. Здесь дорога поворачивает на север и проходит через больше сельскохозяйственных районов с несколькими лесами и домами. Маршрут пересекает PA 956 непосредственно перед пересечением с Wilmington Township . [1] [3] PA 168 продолжается на северо-северо-восток через сельские районы в северной части округа Лоуренс, где проживает община амишей , пересекая Washington Township , становясь безымянной и достигая своей северной конечной точки на пересечении с PA 208 в районе Volant . [1] [3] [4]
Участок PA 168 к северу от реки Огайо изначально начинался на севере, а затем поворачивал на восток в Огайовилле к своей северной конечной точке в PA 68 в Бивере. В 1936 году это было изменено, чтобы продолжиться на север мимо Огайовилла, что позволило PA 168 продлиться через округ Нью-Касл/Лоуренс и до ее новой северной конечной точки в PA 208 в округе Лисбург/Мерсер. В 1959 году близлежащая PA 278 была выведена из эксплуатации и заменена в качестве перестройки PA 208; таким образом, PA 168 и PA 208 проходили параллельно на протяжении последних трех миль первой. К 1970 году северная конечная точка PA 168 была усечена до ее нынешнего местоположения на перекрестке PA 208 в округе Волан/Лоуренс.
Из Хукстауна на север PA 168 первоначально проходила по Main и Hill Streets через Джорджтаун до Smith's Ferry, которая использовалась для пересечения реки Огайо, чтобы соединиться с северным сегментом маршрута на Smith's Ferry Road в Огайовилле. Оба сегмента, ведущие к Огайо, позже были перемещены. В 1946 году весь сегмент Smith's Ferry Road с севера был перемещен на восток на Fairview Road и продолжился на юг на Midland Avenue, образуя параллель с PA 68 через Midland до Cooks Ferry в Industry. Это оставило неровный «разрыв» с южным маршрутом до 1951 года, когда PA 168 была перемещена из Джорджтауна и перенаправлена вдоль Pine Street в Хукстауне до Cooks Ferry в Shippingport. Cooks Ferry обеспечивала необходимое соединение PA 168 через реку между Shippingport и Industry, пока не была заменена мостом Shippingport в 1964 году.
