Pennsylvania Route 66 ( PA 66 ) — автомагистраль штата длиной 139,7 миль (224,8 км) в Западной Пенсильвании . Его южная конечная остановка находится на шоссе 119 США (US 119), к востоку от межштатной автомагистрали 70 (I-70) недалеко от Нью-Стэнтона . Его северная конечная остановка находится на шоссе US 6 в Кейне .
Самая южная 13,7 миль (22,0 км) маршрута представляет собой платную дорогу с контролируемым доступом, названную объездной дорогой Амоса К. Хатчинсона и обозначенную как PA Turnpike 66 , которая является частью системы Пенсильванской магистрали , служащей объездной дорогой Гринсбурга . Обходная дорога проходит между US 119 и US 22 . Эта часть также является частью коридора M системы автомагистралей развития Аппалачей .
_at_Lindy_Trail_in_Highland_Township,_Elk_County,_Pennsylvania.jpg/1280px-2022-06-13_13_47_25_View_north_along_Pennsylvania_State_Route_66_(Kane-Russell_City_Road)_at_Lindy_Trail_in_Highland_Township,_Elk_County,_Pennsylvania.jpg)
PA Turnpike 66 начинается в Нью-Стэнтоне на развязке клеверного листа с US 119 , непосредственно к востоку от соединений с межштатной автомагистралью 70 и межштатной автомагистралью 76 / Пенсильвания Turnpike . До Арона-роуд, первой развязки, плата за проезд не взимается. Затем маршрут пересекает PA 136 и достигает платной площади Хемпфилд.
Около Жаннетт , Пенсильвания Магистраль 66 развязывается с США 30 и Пенсильвания 130 . К северу отсюда дорога пересекает PA 66 Business, а затем достигает северной конечной остановки того же маршрута в 3 милях (4,8 км) дальше на север.
В этот момент PA Turnpike 66 становится PA 66, и автострада заканчивается у светофора чуть севернее. Затем PA 66 встречается с US 22 на городской развязке в одной точке .
.jpg/1280px-PA66sRoad-US22eSign_(38579036535).jpg)
К северу от объездной дороги Амоса К. Хатчинсона, штат Пенсильвания 66 въезжает в городок Салем как Шеридан-роуд. В Дельмонте PA 66 называется Шеридан-роуд. В городке Вашингтон , штат Пенсильвания 66 проходит к западу от водохранилища Бивер-Ран .
В деревне Мамонт шоссе PA 66 пересекает Пенсильванское шоссе 286 . В деревне Пок-Ран к северу от PA 286, PA 66 пересекает восточную конечную станцию Пенсильванского шоссе 366 . Затем PA 66 пересекает Пенсильванское шоссе 380 , PA 380 на запад направляется в центр Питтсбурга .
К югу от Оклахомы , Пенсильвания 66 пересекает южную конечную станцию Пенсильванского шоссе 356 . В деревне Полтон PA 66 пересекает южную конечную точку альтернативного шоссе 66 Пенсильвании .
PA 66 Alternate переходит в Vandergrift , а PA 66 переходит в Apollo . В Оклахоме PA 66 пересекает северную конечную станцию Пенсильванского шоссе 819 . В центре Оклахомы автомагистраль PA 66 поворачивает на восток и пересекает реку Кискиминетас .
После пересечения реки Кикиминетас PA 66 входит в округ Армстронг и начинает совпадать с Пенсильванским маршрутом 56 в Аполлоне . Когда они начали свое взаимодействие, PA 56/PA 66 назывались Уоррен-авеню в Аполлоне. Когда PA 56/PA 66 входят в район Северного Аполлона, они параллельны реке Кискиминетас. В деревне Норт-Вандергрифт параллелизм между PA 56 и PA 66 заканчивается, когда PA 66 пересекает PA 66 Alternate, а PA 56 и PA 66 ALT начинают свой собственный параллелизм с Vandergrift .
Поскольку PA 66 продолжает идти параллельно реке Кикиминетас, она называется Линкольн-авеню. PA 66, параллельный реке Кикиминетас, имеет змееподобные изгибы. В Личбурге PA 66 становится Маркет-стрит, 3-й улицей и Першинг-авеню. Когда PA 66 выходит из Личбурга, он не идет параллельно реке Кискиминетас .
В городке Бетел PA 66 пересекает северную конечную станцию PA 66 Alternate. В Форд-Сити PA 66 становится Main Street и пересекает северную конечную станцию Пенсильванского шоссе 128 на перекрестке «Y».
К юго-востоку от Киттаннинга , штат Пенсильвания 66 начинает совпадать с американским маршрутом 422 и Пенсильванским маршрутом 28 на развязке. На следующем выезде US 422 покидает параллельную трассу, а PA 28/PA 66 продолжают движение на север по направлению.
В городке Рейберн , PA 28/PA 66 пересекают западную конечную станцию Пенсильванского шоссе 85 . PA 28/PA 66 продолжают движение на северо-восток, не пересекая маршрут более чем на 17 миль (27 км).
В Южном Вифлееме PA 28/PA 66 переходит в Broad Street и пересекает северную конечную станцию Пенсильванского шоссе 839 . Затем маршрут пересекает Редбэнк-Крик в округ Кларион, проехав 43 мили в округе Армстронг.
После пересечения Редбэнк-Крик, PA 28/PA 66 въезжают в округ Кларион . В Новом Вифлееме параллелизм между PA 28 и PA 66 заканчивается, когда PA 66 покидает PA 28.
К северу от PA 28, PA 66 переходит в Вуд-стрит и пересекает восточную конечную станцию Пенсильванского шоссе 861 . В городке Кларион шоссе PA 66 начинает совпадать с межштатной автомагистралью 80 на выезде 64. Затем I-80 / PA 66 пересекается с шоссе 68 Пенсильвании на выезде 62.
После пересечения реки Кларион PA 66 выезжает с I-80 на съезде 60 ( развязка на трубах ). PA 66 продолжает движение на север до уровня. В Пейнт-Тауншип штат Пенсильвания 66 пересекает шоссе 322 США как Пейнт-бульвар. PA 66 продолжает движение на север, параллельно железнодорожным путям.
В городке Фармингтон , Пенсильвания 66 пересекает Пенсильванское шоссе 36 .
Когда PA 66 въезжает в Форест-Каунти , PA 66 пересекает северную конечную станцию Пенсильванского шоссе 899 . В Дженкс Тауншип , PA 66 входит в Национальный лес Аллегейни . Когда PA 66 входит в округ Элк , PA 66 имеет совпадение на 2 мили (3 км) с Пенсильванским шоссе 948 . К северо-востоку от PA 948, PA 66 становится дорогой Кейн-Рассел-Сити. PA 66 входит в округ Маккин как Фрэли-стрит. В Кейне шоссе PA 66 заканчивается на Т-образном перекрестке с шоссе US Route 6 . [3] [4]
На участке объездной дороги Амоса К. Хатчинсона взимается плата. Сборы взимаются один раз во время проезда по дороге либо на шлагбауме по платной магистрали, либо на выезде или въезде, в зависимости от возможности достижения шлагбаума по платной магистрали во время поездки. За проезд между съездами 0 и 1 или к северу от съезда 12 плата не взимается.
Объездная дорога Амоса К. Хатчинсона использует полностью электронную систему взимания платы за проезд , при этом плата за проезд взимается по номерному знаку (который использует автоматическое распознавание номерного знака, чтобы сфотографировать номерной знак транспортного средства и отправить счет владельцу транспортного средства по почте) или E-ZPass. . По состоянию на 2024 год [update]платный барьер на магистральной дороге между съездами 4 и 6 будет стоить для легковых автомобилей 5,50 долларов США при взимании платы за проезд по табличке и 2,90 доллара США при использовании E-ZPass. На выезде на север и въезде на юг на выходе 4, а также на выезде на юг и въезде на север на выходе 6 с легковых автомобилей взимается плата в размере 4,70 доллара США при использовании платы за проезд по номерным знакам и 1,90 доллара США при использовании E-ZPass. Выход на юг и вход на север на выходах 8 и 9 обходятся пассажирским транспортным средствам в 3,50 доллара при использовании платы за проезд по номеру и 1,50 доллара при использовании E-ZPass. [5]
Плата за проезд по шоссе PA 66 изначально оплачивалась наличными или E-ZPass. У шлагбаума по платной магистрали существовала укомплектованная полоса с полным спектром услуг, принимающая наличные или кредитные карты. Для большинства платных съездов требовалось точное изменение; однако некоторые автоматические машины для взимания платы за проезд принимали бумажные деньги и выдавали сдачу. Все машины для сбора платы за проезд выдали квитанции. 27 октября 2019 года на участке объездной дороги Амоса К. Хатчинсона PA 66 был введен полностью электронный взимание платы за проезд. [6]
_at_Pennsylvania_State_Route_56_(Jefferson_Street)_in_Parks_Township,_Armstrong_County,_Pennsylvania.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
Альтернативный маршрут 66 Пенсильвании ( PA 66 Alt. ) — альтернативный маршрут длиной 11 миль (18 км) через округа Уэстморленд и округ Армстронг, штат Пенсильвания .
Он покидает свой материнский маршрут в городке Вашингтон и проходит через центр Оклахомы и Вандергрифт , в то время как основной маршрут обходит жилые кварталы вдоль набережной.
ПА 66 Альт. сливается с PA 56 и пересекает реку Кискиминтас . Он снова становится отдельным маршрутом в городке Паркс (Северный Вандергрифт) , избегая нескольких прибрежных городов, поскольку он идет по холмистой сельской местности, прежде чем снова присоединиться к магистральной линии PA 66 в городке Вефиль .
С 1928 по 1938 год участок от Норт-Вандергрифта до северной конечной остановки обозначался как PA 566.
Основные перекрестки
_at_Bushy_Run_Road_in_Hempfield_Township,_Westmoreland_County,_Pennsylvania.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
Pennsylvania Route 66 Business ( PA 66 Bus. ) — бизнес-маршрут длиной 8 миль (13 км) в округе Уэстморленд, штат Пенсильвания , соединяющий два пальца пригорода, расположенного к востоку от Питтсбурга . Шоссе было присвоено обозначение PA 66 Business после того, как PA 66 был переведен на недавно созданную объездную платную дорогу. [9]
Маршрут начинается почти в миле к югу от первоначальной конечной остановки PA 66, на стыке с US 30 (которая огибает город как автострада). Он связан с US 119 и PA 819 до центра города, а затем самостоятельно проезжает несколько миль пригородов. [9]
Затем маршрут становится более сельским, поскольку он обеспечивает бесплатное сообщение с восточно-центральной окраиной пригорода Питтсбурга в Дельмонте . Шоссе обозначено PennDOT SR 0119 между US 30 и Питтсбург-авеню в Гринсбурге (совместно с US 119), а затем является частью SR 0066 к северу от него. [9]
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Уэстморленд .
