Пенсильванское шоссе 56 ( PA 56 ) — это государственная автомагистраль длиной 108 миль (174 км), расположенная на западе центральной части Пенсильвании в Соединенных Штатах.
Его западная конечная остановка расположена на восточном конце моста CL Schmitt Bridge в Нью-Кенсингтоне . Его восточная конечная остановка расположена на шоссе 30 США (US 30) к западу от Бедфорда .
_just_east_of_the_exit_for_Bedford_Street_in_Johnstown,_Cambria_County,_Pennsylvania.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
PA 56 начинается на пересечении Индустриального бульвара и 9-й улицы в Нью-Кенсингтоне, округ Уэстморленд ; это также восточный конец моста CL Schmitt, через реку Аллегейни от автострады PA 28 . В Нью-Кенсингтоне дорога PA 56 сначала направляется на юг вдоль Индустриального бульвара, а затем поворачивает на восток на 7-ю улицу, где сначала встречает короткий участок дороги, обслуживаемый городом, а затем снова переходит на государственное обслуживание. В восточной части Нью-Кенсингтона он пересекается с PA 366 перед входом в город Лоуэр-Баррелл . Также в округе Уэстморленд он работает одновременно с PA 356 и PA 66 Alternate .
После пересечения реки Кикиминетас PA 56 сливается с PA 66 на небольшом расстоянии в округе Армстронг . Затем он движется на восток и в конечном итоге сливается с PA 156, пересекая округ Индиана . В этот момент он сливается с US 422 и направляется в сторону Индианы . В Индиане US 422 и PA 56 становятся короткими автострадами. На выезде из США 119 PA 56 сливается с US 119 , направляясь на юг. [2] [ не удалось проверить ]
PA 56 заканчивает совмещение с US 119 в Гомер-Сити и продолжает движение на восток по двухполосной дороге. Приближаясь к Арме , он пересекает шоссе US 22 на развязке. Затем маршрут снова ненадолго входит в округ Уэстморленд , проходя через его крайний северо-восточный угол. Именно в этот момент PA 56 пересекает Сьюард . Вскоре после прохождения через Сьюард он пересекает округ Камбрия . Продолжая двигаться на восток, он идет вдоль южного берега реки Конемо через ущелье Конемо. Затем он попадает в город Джонстаун . [2] [ не удалось проверить ]
PA 56 проезжает через центр Вест-Энда Джонстауна по двухполосным городским улицам. Затем он сливается с PA 403 на Брод-стрит, четырехполосной дороге со множеством светофоров. По последнему сигналу она отрывается от PA 403 и становится автострадой под названием Johnstown Expressway. PA 56 выезжает на четырехполосную скоростную автомагистраль и пересекает шоссе US 219 . В конечном итоге он выезжает с шоссе US 219 на Скальп-авеню, первоначальной развязке, и продолжает свой путь на восток в сторону Виндбера .
Маршрут входит в округ Сомерсет в Виндбере. Проехав Виндбер, 56-й возвращается на две полосы движения. Он входит в округ Бедфорд на вершине Лорел-Ридж на высоте 2700 футов (820 м) над уровнем моря. Спуск по восточному склону представляет собой опасную крутую кривую, которая на протяжении многих лет была местом многих несчастных случаев. [ нужна цитата ]
Затем он пересекает межштатную автомагистраль 99 (I-99) US 220 на развязке возле Cessna. Пройдя небольшое расстояние, PA 56 пересекает I-99 и US 220, а затем проходит под Пенсильванской магистралью ( I-76 и I-70 ). Маршрут заканчивается на Т-образном перекрестке с шоссе US 30 в Вольфсбурге, к западу от Бедфорда. [2] [ не удалось проверить ]
Pennsylvania Route 56 Truck — это грузовой маршрут длиной 2 мили (3,2 км) в промышленном пригороде Питтсбурга Нью-Кенсингтон, штат Пенсильвания . Западная конечная остановка маршрута также отмечает конец его родительского маршрута, поскольку каждый из них предлагает свой способ путешествия для тех, кто пересек мост CL Schmitt . В то время как Маршрут 56 делает несколько поворотов, проезжая через освещенный стоп-сигналами центр города, маршрут грузовика проходит как четырехполосный Индустриальный бульвар вдоль реки Аллегейни , прежде чем повернуть обратно на север, поскольку он мультиплексирован с Пенсильванским шоссе 366 .
Пенсильванский маршрут 56 для грузовиков был маршрутом для грузовых автомобилей с востока на запад в обход моста с ограниченным весом через Литл-Бруш-Крик в Браш-Вэлли , на котором были запрещены грузовики массой более 29 тонн и комбинированные грузы массой более 40 тонн. Он был сформирован и учрежден в 2013 году и раньше следовал за US 119 и US 22 . По состоянию на октябрь 2015 года знаки «Грузовик PA 56» были удалены с шоссе US 22 и US 119.
