Paige была автомобильной компанией из Детройта , США , которая продавала автомобили класса люкс в период с 1908 по 1927 год. [1]
Paige впервые начала производить автомобили в 1908 году. Первым автомобилем компании была двухместная модель, оснащенная 2,2-литровым трехцилиндровым двухтактным двигателем. [1] Эта модель выпускалась до 1910 года, пока не был принят четырехтактный четырехцилиндровый двигатель. [1] В 1911 году название компании было сокращено до Paige. В 1914 году в ассортимент была добавлена шестицилиндровая модель. В 1916 году четырехцилиндровые модели были сняты с производства, оставив выбор из 3,7- или 4,9-литровых шестерок. Еще одна смена названия произошла в 1919 году, когда модели, оснащенные двигателем Duesenberg , стали известны как Paige-Linwood, а модели, оснащенные двигателем Continental , стали называться Paige-Larchmont. В 1927 году к шестицилиндровым был добавлен рядный восьмицилиндровый двигатель. [1]
21 января 1921 года автомобиль Paige 6-66 побил американский рекорд скорости для серийных автомобилей, преодолев милю за 35,01 секунды со скоростью 102,8 миль в час. [2]
Наиболее примечательной моделью Paige была Daytona 1922-1926 годов, 3-местный спортивный родстер с 6-цилиндровым двигателем. Автомобиль представлял собой традиционное купе с новым третьим сиденьем, выдвигающимся из боковой части автомобиля над подножкой ближнего борта . [1] Paige рекламировал Daytona как «самую красивую машину в Америке». [1]
Paige также производила менее дорогую линейку автомобилей между 1923 и 1926 годами. Они продавались как Jewetts и были названы в честь президента компании Paige HM Jewett. В 1927 году название Jewett изменилось на Junior Paige. [1]
Братья Грэхем купили компанию 10 июня 1927 года. Джозеф Грэхем стал новым президентом, его братья Роберт и Рэй занимали должности вице-президента и секретаря-казначея соответственно. [3] Все трое, вместе со своим отцом, также стали директорами компании. Вскоре название компании изменилось на Graham-Paige Motors Corporation. [3] Рынок согласился, и производство автомобилей выросло с 21 881 в 1927 году до 73 195 в следующем году, когда автомобили стали известны как Graham-Paiges . [1]
Когда была выпущена вторая серия автомобилей 1930 года (выпуск двух серий в течение одного модельного года был широко распространен в то время), название продукта (но не название компании) изменилось на просто Graham . [3] [4]