stringtranslate.com

Amtrak Вирджиния

Amtrak Virginia — это собирательное название для поддерживаемой штатом службы поездов Amtrak в Вирджинии , которая полностью подпадает под бренд Northeast Regional . Поезда Amtrak Virginia курсируют между Вашингтоном, округ Колумбия , и одним из четырех южных терминалов: Ричмондом , Ньюпорт-Ньюсом , Норфолком или Роанок . Поезда обычно следуют на север от округа Колумбия по Северо-восточному коридору , обеспечивая одноместные поездки из Вирджинии в Балтимор , Филадельфию , Нью-Йорк и Бостон .

Управление пассажирских железных дорог Вирджинии осуществляет надзор за Amtrak Virginia с 2020 года. [1] [2]

История

После того, как 1 мая 1971 года Amtrak взяла на себя междугородние пассажирские перевозки, железнодорожное сообщение в Вирджинии было ограничено небольшим количеством поездов дальнего следования, которые часто не подходили для региональных поездок. Региональное сообщение на юг до Ньюпорт-Ньюса началось 14 июня 1976 года, когда Amtrak закрыла участок Ньюпорт-Ньюс линии James Whitcomb Riley , а вместо него была добавлена ​​Colonial с двумя ежедневными круговыми рейсами из Бостона в Ньюпорт-Ньюс через Александрию, Ричмонд и Уильямсбург.

Колониальный дворец во Фредериксберге в 1980-х годах

В 2009 году Вирджиния и Amtrak объединились под брендом Amtrak Virginia с целью расширения пассажирских железнодорожных перевозок в пределах Содружества, что сделало Вирджинию 15-м штатом, финансирующим государственные услуги в дополнение к федерально финансируемым маршрутам. [3] 1 октября 2009 года был продлен один ежедневный круговой рейс Northeast Regional из Вашингтона в Линчберг через Манассас и Шарлоттсвилл , дополнив существующий сервис Crescent . [4] В первый месяц пассажиропоток удвоился в ожиданиях. [5] 20 июля 2010 года Amtrak добавила дополнительную частоту Northeast Regional из Вашингтона до станции Richmond Staples Mill Road , увеличив коридор Вашингтон-Ричмонд до восьми ежедневных круговых рейсов с ежечасным утренним обслуживанием в северном направлении. [6]

Дальнейшее расширение на юг от Ричмонда до Норфолка по путям Norfolk Southern было запланировано Департаментом железнодорожного и общественного транспорта (DRPT) и Содружеством Вирджинии в сотрудничестве с Amtrak. Некоторые улучшения путей (например, разъезды, замена путей для увеличения рабочих скоростей) между Ричмондом и Норфолком, которые были необходимы для этого расширения, были профинансированы совместно Norfolk Southern и DRPT. Обслуживание началось 12 декабря 2012 года. [7] Второй ежедневный круговой рейс в Норфолк по будням был добавлен 4 марта 2019 года. [8] Расписание поездов Newport News также изменяется [ требуется обновление ] для улучшения обслуживания в регионе Hampton Roads. [9]

9 августа 2013 года было объявлено, что Amtrak надеется завершить модернизацию путей и инфраструктуры, чтобы обеспечить железнодорожное сообщение с Роаноком к 2016 году. [10] Проект столкнулся с задержками, и к концу 2016 года обслуживание было запланировано на конец 2017 года с одним поездом, продленным из Линчберга, обслуживающим город ежедневно после строительства платформы станции Роанок , которое должно было начаться в начале 2017 года и занять большую часть года. [11] Amtrak начал обслуживание в Роанок 31 октября 2017 года. [12]

В декабре 2017 года DRPT запустил Virginia Breeze, государственную автобусную службу, которой управляет Megabus для районов, не обслуживаемых железной дорогой. По состоянию на май 2023 года существует четыре ежедневных маршрута, которые заканчиваются на станции Washington Union Station , с остановками на нескольких других станциях Amtrak Virginia. [13] [14]

19 декабря 2019 года губернатор Вирджинии Ральф Нортхэм объявил о программе стоимостью 3,7 миллиарда долларов по расширению железнодорожного сообщения в Вирджинии, которая включает в себя удвоение частоты движения Amtrak между Ричмондом и Вашингтоном. [15] [16] В рамках программы содружество заплатило CSX Transportation 525 миллионов долларов за покупку 223 миль путей и 386 миль полосы отвода, сделка была завершена 31 марта 2021 года. [17] Один круговой рейс был продлен от Staples Mill до Main Street в сентябре 2021 года в качестве первого расширения обслуживания в рамках программы. [18] Изменения обслуживания 11 июля 2022 года добавили второй ежедневный круговой рейс в Роанок и дополнительный круговой рейс в Норфолк по будням (совершая три круговых рейса в будние дни и два в выходные). [19] [20] Это изменение привело к тому, что в июле 2022 года пассажиропоток на поддерживаемых государством маршрутах Вирджинии был на 20% выше, чем в июне 2022 года и на 29% выше, чем в июле 2019 года. [21]

Предлагаемое расширение

Предлагается расширение маршрута к югу от Роанока до Кристиансбурга, Вирджиния , недалеко от Virginia Tech , с дальнейшим расширением до Бристоля, Вирджиния/Теннесси в качестве долгосрочной возможности. В 2021 году Virginia Passenger Rail Authority (VPRA) и Norfolk Southern достигли соглашения о том, что штат выкупит часть бывшей Virginian Railway для обслуживания в долине реки Нью. Станция должна была быть построена в Мерримаке , между Кристиансбургом и Блэксбургом, с обслуживанием к 2025 году. [22] Однако по состоянию на июнь 2024 года VRPA и Norfolk Southern вели переговоры о том, чтобы вместо этого продлить обслуживание на N-Line (бывшей Norfolk и Western) со станцией в Камбрии , ближе к Кристиансбургу. VRPA указала, что это можно сделать быстрее и дешевле, чем обслуживание на линии Virginian. [23]

Закрытая в 1979 году станция Бедфорд в Бедфорде, штат Вирджиния , не была открыта повторно в рамках расширения до Роанока. В 2021 году DRPT подсчитал, что заправка станции в Бедфорде будет привлекать 10 050 новых пассажиров в год, обойдется в 10,9 млн долларов и может быть завершена к 2025 году. [24]

Члены делегации Конгресса Вирджинии на церемонии закладки первого камня в октябре 2024 г.

В мае 2022 года Amtrak и Virginia Passenger Rail Authority достигли соглашения о строительстве платформы Amtrak в Crystal City , в настоящее время обслуживаемой Virginia Railway Express , в рамках реконструкции станции. [25] По состоянию на 2023 год , ожидается, что работы будут завершены к 2026 году. [26]

Коридор Содружества

Заинтересованные стороны предложили новый поезд через Вирджинию по маршруту, обозначенному как коридор Содружества: Ньюпорт-Ньюс–Ричмонд–Шарлоттсвилл–Линчбург–Роанок. Услуга позволит быстрее путешествовать с востока на запад в сети Amtrak Virginia без необходимости ехать на север, пересаживаться в Александрии и возвращаться на юг. Маршрут будет использовать существующие железнодорожные линии и также будет следовать по северо-восточному региональному расширению до Кристиансбурга.

Технико-экономическое обоснование коридора, проведенное DRPT в 2021 году, показало, что обслуживание обойдется в 416,5 млн долларов США для начала работы и к 2040 году будет генерировать 177 200 пассажиров в год. [27] В декабре 2023 года Федеральное управление железных дорог приняло заявку DRPT на включение маршрута коридора Содружества в свою Программу идентификации и развития коридоров . Программа выделяет 500 000 долларов США на планирование обслуживания и отдает приоритет маршруту для будущего федерального финансирования. [28]

Операции

Услуги

По состоянию на 2023 год Amtrak Virginia состоит из восьми рейсов туда и обратно по будням Northeast Regional и семи по субботам и воскресеньям. Из-за разветвлений города получают разный уровень обслуживания, и только Alexandria Union Station принимает все рейсы. Например, Richmond Staples Mill Road принимает шесть рейсов туда и обратно по будням, в то время как более центрально расположенный Richmond Main Street Station принимает только три, а остальные три продолжают Norfolk .

Станция Washington Union Station является северной границей поддерживаемого государством обслуживания. Оттуда поезда обычно продолжают движение по Северо-восточному коридору и заканчиваются на станции Boston South Station или Springfield Union Station в Массачусетсе .

Служба Amtrak Virginia дополняется федерально финансируемыми маршрутами Amtrak на дальние расстояния через штат: Cardinal в Чикаго , Crescent в Новый Орлеан , Palmetto в Саванну , Silver Service в Майами и Auto Train в Сэнфорд . Поддерживаемая штатом Carolinian также проходит через Вирджинию, но в основном спонсируется Северной Каролиной и попадает под бренд NC by Train , а не Amtrak Virginia. [29]

Трек-адж

Все службы Amtrak Virginia используют самую северную часть бывшей железной дороги Richmond, Fredericksburg and Potomac (теперь принадлежащей CSX Transportation ) между Вашингтоном и Александрией, Вирджиния . К югу от Александрии поезда до Роанока используют Norfolk Southern Railway (бывшая Southern Railway , бывшая Virginia Midland Railway). Поезда до Ричмонда, Норфолка и Ньюпорт-Ньюса используют подразделения CSX RF&P , Richmond Terminal и Bellwood между Александрией и Ричмондом.

К югу от Ричмонда поезда до Ньюпорт-Ньюса используют CSX Peninsula Subdivision . Поезда до Норфолка используют CSX North End Subdivision и Norfolk District компании Norfolk Southern (бывшая Norfolk and Western Railway ).

Ссылки

  1. ^ Лузак, Мэрибет (28 октября 2020 г.). «Отчет: Управление пассажирских железных дорог Вирджинии запущено». Railway Age . Получено 26 марта 2023 г. .
  2. ^ "О нас". VPRA . Virginia Passenger Rail Authority . Получено 25 марта 2023 г.
  3. ^ "НОВЫЙ САЙТ ДЛЯ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ AMTRAK В ВИРДЖИНИИ – AMTRAKVIRGINIA.COM" (PDF) (Пресс-релиз). Amtrak. 24 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 7 октября 2016 г.
  4. ^ "Northeast Corridor Timetable 3" (PDF) . Amtrak. 1 октября 2009 г. Архивировано (PDF) из оригинала 6 августа 2021 г. Получено 8 апреля 2018 г.
  5. ↑ Рид, Рэй (16 декабря 2009 г.). «Линия Линчбург-Вашингтон компании Amtrak превосходит прогнозы». The News & Advance . Архивировано из оригинала 25 декабря 2009 г. Получено 17 декабря 2009 г. – через Комитет по продвижению TransDominion Express.
  6. ^ "Amtrak Virginia вводит дополнительный сервис между Ричмондом, штат Вирджиния, и Вашингтоном, округ Колумбия". ETB Travel News . 14 июля 2010 г. Архивировано из оригинала 15 апреля 2021 г. Получено 8 апреля 2018 г.
  7. ^ "Губернатор Макдоннелл объявляет об открытии Amtrak Virginia to Norfolk 12 декабря". Торговая палата Хэмптон-Роудс . 30 августа 2012 г. Архивировано из оригинала 20 января 2019 г. Получено 8 апреля 2018 г.
  8. ^ "Virginia Announces Additional Amtrak Service to Norfolk Beginning March 4th" (пресс-релиз). Департамент железнодорожного и общественного транспорта Вирджинии. 18 января 2019 г. Архивировано из оригинала 16 ноября 2021 г. Получено 20 января 2019 г.
  9. ^ "Newport News & Norfolk Schedule Optimization" (PDF) . Департамент железнодорожного и общественного транспорта Вирджинии. 10 января 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 20 января 2019 г. Получено 20 января 2019 г.
  10. ^ Маррано, Джин (20 августа 2013 г.). «Пассажирские железные дороги появятся в Роаноке, говорит губернатор Макдоннелл». The Roanoke Star . Архивировано из оригинала 6 августа 2021 г. Получено 20 июня 2018 г.
  11. ^ Sturgeon, Jeff (6 декабря 2016 г.). «State hunts for contractor to build Roanoke Amtrak platform». Roanoke Times . Архивировано из оригинала 20 февраля 2023 г. Получено 8 апреля 2018 г.
  12. ^ Уиклин, Элисон (30 октября 2017 г.). «Роанок празднует первую поездку Amtrak». WSLS . Архивировано из оригинала 7 ноября 2017 г. Получено 13 января 2018 г.
  13. ^ ДеБрюль, Дженнифер (23 апреля 2023 г.). «Точка зрения сообщества: Virginia Breeze выполняет миссию». GoDanRiver.com . Получено 24 мая 2023 г. .
  14. ^ "О нас". The Virginia Breeze . Департамент железнодорожного и общественного транспорта Вирджинии . Получено 24 мая 2023 г.
  15. ^ MARTZ, MICHAEL (19 декабря 2019 г.). «Вирджиния заключила сделку на 3,7 миллиарда долларов на расширение железнодорожного сообщения между Ричмондом и Вашингтоном». Richmond Times-Dispatch . Архивировано из оригинала 19 декабря 2019 г. Получено 19 декабря 2019 г.
  16. ^ Lazo, Luz (19 декабря 2019 г.). «Вирджиния построит Длинный мост и приобретет право проезда CSX для расширения пассажирских поездов». Washington Post . Архивировано из оригинала 20 декабря 2019 г. Получено 19 декабря 2019 г.
  17. ^ Паскаль, Джордан (31 марта 2021 г.). «Вирджиния завершает сделку на 3,7 миллиарда долларов по приобретению треков у CSX». WAMU . Архивировано из оригинала 6 апреля 2021 г. . Получено 9 апреля 2021 г. – через National Public Radio .
  18. ^ Лазо, Луз (27 сентября 2021 г.). «Вирджиния расширяет обслуживание Amtrak до центра Ричмонда в рамках железнодорожной программы стоимостью 3,7 млрд долларов». The Washington Post . Архивировано из оригинала 19 августа 2022 г. Получено 27 сентября 2021 г.
  19. ^ "Amtrak Increases Daily Service to Roanoke" (пресс-релиз). Amtrak. 21 июня 2022 г. Архивировано из оригинала 22 июня 2022 г. Получено 22 июня 2022 г.
  20. ^ "Amtrak Increases Daily Service to Norfolk" (пресс-релиз). Amtrak. 21 июня 2022 г. Архивировано из оригинала 22 июня 2022 г. Получено 22 июня 2022 г.
  21. ^ "Пассажиропоток на маршрутах Amtrak в Вирджинии достиг рекордно высокого уровня" (пресс-релиз). Amtrak. 30 августа 2022 г. Архивировано из оригинала 31 августа 2022 г. Получено 31 августа 2022 г.
  22. ^ «Губернатор Нортхэм объявляет о соглашении с Norfolk Southern Railway о расширении пассажирских железнодорожных перевозок в Юго-Западную Вирджинию» (пресс-релиз). Офис губернатора Вирджинии. 5 мая 2021 г.
  23. ^ «VPRA и Norfolk Southern обсуждают новое железнодорожное соглашение» (пресс-релиз). Virginia Passenger Rail Authority. 4 июня 2024 г.
  24. ^ Смит, Рэйчел. «Железнодорожная остановка в Бедфорде становится более реалистичной после завершения исследования». NewsAdvance.com . № 26 октября 2021 г. Архивировано из оригинала 27 октября 2021 г. Получено 27 октября 2021 г.
  25. ^ "Executive Director's Report" (PDF) . Virginia Passenger Rail Authority. Май 2022 г. стр. 4. Архивировано (PDF) из оригинала 8 декабря 2022 г. . Получено 19 марта 2023 г. .
  26. ^ "Улучшения станции Crystal City". projects.vre.org . Virginia Railway Express . Получено 5 июня 2023 г. .
  27. ^ Департамент железнодорожного и общественного транспорта Вирджинии, Технико-экономическое обоснование коридора Содружества 2021 г. , январь 2022 г.
  28. ^ "FY22 Corridor Identification and Development Program Selections" (PDF) . railways.dot.gov . Федеральное управление железных дорог . Декабрь 2023 г. стр. 6 . Получено 9 декабря 2023 г. .
  29. ^ "VIRGINIA SPONSORED AMTRAK SERVICE MONTHLY REPORT" (PDF) . Департамент железнодорожного и общественного транспорта Вирджинии. Сентябрь 2021 г. . Получено 27 марта 2023 г. .