stringtranslate.com

Железнодорожная станция Патханкот-Джанкшен

Железнодорожная станция Патханкот-Джанкшен (код станции: PTK ) расположена в округе Патханкот в индийском штате Пенджаб и обслуживает Патханкот .

Железнодорожная станция

Железнодорожная станция Патханкот находится на высоте 331 метр (1086 футов) и ей присвоен код – PTK. [1]

Вот краткое описание станции, данное Яном Мэннингом: « Патанкот , являющийся железнодорожной станцией для Кашмира и нескольких других мест (ветка уже некоторое время пролегает в Кашмир, но пока это не имеет большого значения), представляет собой пыльный городок для грузовиков и военных, процветающий и суровый. Его станция росла за счет накопления в длину, а не в ширину, с несколькими довольно запутанными платформами в конце Амритсара. Контрастирующий аккуратный отсек и петля в дальнем конце были конечной станцией для пассажиров железной дороги долины Кангра, линии шириной 2 фута 6 дюймов ( 762 мм ), которая проникала в предгорья Гималаев». [2]

История

Линия Амритсар–Патханкот длиной 107 км (66 миль) и шириной колеи 5 футов 6 дюймов ( 1676 мм ) была открыта в 1884 году. [3]

Узкоколейная железная дорога Кангра-Вэлли протяженностью 164 км (101,9 миль) и шириной 762 мм ( 2 фута 6 дюймов ) от Патханкота до Джогиндер Нагара была введена в эксплуатацию в 1929 году. [4]

Линия от города Джаландхар до Мукериана была построена в 1915 году. [5] Линия Мукериан–Патханкот была построена в 1952 году, [6] Строительство линии Патханкот–Джамму Тави было начато в 1965 году, после индо-пакистанской войны 1965 года , и открыто в 1971 году . [7]

Электрификация

Работы по электрификации линии Джаландхар–Джамму завершены в мае 2015 года и в настоящее время она функционирует.

Ссылки

  1. ^ "Железнодорожная станция Патханкот Джанкшен". indiarailinfo.com . Получено 10 февраля 2014 г. .
  2. ^ "Северо-запад – Амритсар; долина Кангра". IRFCA . Получено 10 февраля 2014 г.
  3. ^ "Глава VII". Архивировано из оригинала 10 апреля 2009 года . Получено 10 февраля 2014 года .
  4. ^ "Железная дорога долины Кангра". ЮНЕСКО . Получено 9 февраля 2014 г.
  5. ^ "Hoshiarpur – Punjab District Gazetteers". Глава VII Communications – Railways . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 9 февраля 2014 года .
  6. ^ RP Saxena. "Хронология истории индийских железных дорог". Irse.bravehost.com . Архивировано из оригинала 14 июля 2012 года . Получено 10 февраля 2014 года .
  7. ^ "История IR: Часть V (1970–1995)". IRFCA . Получено 9 февраля 2014 г. .

Внешние ссылки