Патрисия Грейс Смит (10 ноября 1947 г. — 5 июня 2016 г.) была заместителем администратора Федерального управления гражданской авиации США (FAA), чья нормативная деятельность помогла сделать возможными личные космические путешествия.
Патрисия Грейс Джонс родилась в Таскиги, штат Алабама , 10 ноября 1947 года. Смитсфатер, после ухода из ВВС, управлял столовой в Медицинском центре Управления по делам ветеранов в Таскиги. Ее мать, Вильгельмина, работала клерком в больнице.
Будучи подростком, Смит был одним из первых студентов, которые интегрировали государственные школы в округе Мейкон, штат Алабама , несмотря на протесты государственных чиновников в администрации губернатора Джорджа К. Уоллеса . В конечном итоге, Смит был одним из 12 студентов, подавших иск против Совета по образованию округа Мейкон, чтобы сохранить свое законное право посещать ранее полностью белую среднюю школу Таскиги. [1] [2] Первоначально поданное в 1963 году, дело привело к решению федерального окружного суда 1967 года, в результате которого был вынесен всеобщий приказ о десегрегации для государственных начальных и средних школ, двухгодичных послесредних школ и государственных университетов. [3] Это решение было позднее поддержано Верховным судом Соединенных Штатов .
Смит позже приписывала свои навыки ведения переговоров опыту, полученному ею во время борьбы за интеграцию. [1]
Смит окончил Институт Таскиги , получив степень бакалавра по английскому языку в 1969 году; позже он прошел аспирантуру в Университете Оберна , Университете Джорджа Вашингтона и Гарвардском университете . [4]
У Смит был сын от первого мужа Джина Грейса и трое детей от второго мужа Джона Клея Смита . Смит было 68 лет, когда она умерла от рака поджелудочной железы 5 июня 2016 года в Вашингтоне, округ Колумбия [5]
Начав карьеру в частном секторе в сфере вещания, Смит провела большую часть своей трудовой жизни в федеральном правительстве США, начиная с Федеральной комиссии по связи , работая над спутниковой связью. Затем она перешла на работу в Агентство по оборонным коммуникациям , а затем в Министерство транспорта США . [4] В последнем она была начальником штаба Управления коммерческого космического транспорта. Этот офис был переведен в FAA в 1995 году, где она имела должность заместителя администратора. [1]
В 1998 году Смит была назначена главой недавно созданного Управления коммерческих космических перевозок FAA , и занимала эту должность до 2008 года. [5] Под ее руководством FAA лицензировало Mojave Air & Space Port, первый коммерческий космодром в Соединенных Штатах. Здесь в 2004 году был запущен SpaceShipOne . [1] Смит присутствовала, чтобы наблюдать за запуском, который стал возможен благодаря политике, разработанной ее управлением. [5]
После ухода с государственной службы в 2008 году Смит продолжил работать в аэрокосмической отрасли, возглавив Коммерческий комитет Консультативного совета НАСА и заняв пост заместителя председателя Совета по аэронавтике и космической инженерии Национальной академии наук , а также занимая частные консалтинговые должности. [6] [7]
В апреле 2012 года президент Обама пригласил Смита стать членом консультативного совета Национального музея авиации и космонавтики . [8]
После смерти Смит несколько аэрокосмических организаций учредили новые награды или почести в честь ее наследия. Коммерческая космическая федерация создала Мемориальный фонд PGS для присуждения стипендии PGS. [9] Та же организация также присуждает ежегодную премию STEM имени Патти Грейс Смит отдельным лицам или организациям, которые преуспевают в области науки, технологий, инженерии и математического образования. [10] Кроме того, Американское астронавтическое общество учредило премию Патти Грейс Смит «в знак признания приверженности Патти развитию молодых специалистов». [11] Стипендия Патти Грейс Смит была учреждена в 2020 году для предоставления «рабочих мест, наставничества и сообщества для чернокожих студентов, ищущих карьеру в аэрокосмической отрасли». [12]
В 2021 году Смит был назван обладателем Премии имени генерала Джеймса Э. Хилла за достижения в области космоса от Космического фонда . [13] [14]