stringtranslate.com

Мост Мира

Мост Мира — международный мост между Канадой и Соединенными Штатами в восточной части озера Эри , у истока реки Ниагара , примерно в 20 километрах (12,4 мили) вверх по течению от Ниагарского водопада . Он соединяет Буффало, штат Нью-Йорк , в США, с Форт-Эри, Онтарио , в Канаде. Он управляется и обслуживается двухнациональным Управлением общественных мостов Буффало и Форт-Эри .

Мост Мира состоит из пяти арочных пролетов над рекой Ниагара и ферменного пролета палубного типа Паркера над каналом Блэк-Рок на американской стороне реки. Длина составляет 5800 футов (1,77 км). Материал, использованный при строительстве, включал 3500 футов (1,07 км) стальных конструкций, 9000 тонн конструкционной стали и 800 тонн арматурной стали для бетонных опор. Мост Мира был назван в честь 100-летия мира между Соединенными Штатами и Канадой. [ нужна ссылка ] Он был построен как автодорожный мост для обеспечения пешеходного и автомобильного движения, которое не могло быть организовано на Международном железнодорожном мосту , построенном в 1873 году. [ нужна ссылка ]

История

Мост Мира из Форт-Эри с новым модернизированным освещением

Строительство Моста Мира было одобрено Международной объединенной комиссией 6 августа 1925 года. Главным инженером был Эдвард Лупфер. [2] Основным препятствием на пути строительства моста было быстрое течение реки, скорость которого в среднем составляла от 7,5 до 12 миль в час (от 12,1 до 19,3 км/ч). Строительство началось в 1925 году и завершилось весной 1927 года. 13 марта 1927 года Люпфер проехал по мосту на первом автомобиле. [3] 1 июня 1927 года мост был открыт для публики.

Официальная церемония открытия состоялась два месяца спустя, 7 августа 1927 года, на ней присутствовало около 20 000 человек. [3] Торжества были переданы публике по радио в первой международной трансляции от побережья до побережья. [ нужна цитата ] Газеты того времени подсчитали, что эту трансляцию могли услышать до 50 миллионов слушателей. [ нужна цитата ]

В церемонии открытия приняли участие принц Уэльский (будущий Эдуард VIII), принц Джордж , премьер-министр Канады Уильям Лайон Маккензи Кинг , премьер-министр Великобритании Стэнли Болдуин , вице-президент США Чарльз Доус , госсекретарь Фрэнк Келлог , Губернатор Нью-Йорка Эл Смит и премьер-министр Онтарио Говард Фергюсон . [4]

Когда мост открылся, Буффало и Форт Эри стали главными портами въезда в свои страны друг из друга. В то время это был единственный автомобильный мост на Великих озерах от Ниагарского водопада до Нью-Йорка. Мост остается одним из важных торговых портов Северной Америки , и ежедневно по нему проезжают четыре тысячи грузовиков.

После того, как в 2005 году на канадской стороне были установлены новые пункты взимания платы за проезд, Мост Мира стал первым объектом E-ZPass за пределами США. Плата за въезд в США не взимается.

Альтернативы

Мост Мира — один из самых загруженных на границе Канады и США : ежегодно его пересекают более миллиона грузовиков, а задержки достигают почти четырех часов. [5] Другие близлежащие мосты между Соединенными Штатами и Канадой включают Радужный мост , мост Квинстон-Льюистон и мост Уирпул-Рапидс . Мост Квинстон-Льюистон и мост Писа — единственные переходы через реку Ниагара, по которым разрешено движение тяжелых грузовиков.

Таможенный досмотр и пункты взимания платы за проезд

На обоих концах моста есть таможенные площадки, причем канадская площадь более новая и большая из двух.

Въездная таможня в США имеет семь полос для грузовых автомобилей и девять для легковых автомобилей. Пешеходы и велосипедисты обрабатываются слева от зоны досмотра грузовых автомобилей. [6]

Въездная таможенная площадка в Канаде была спроектирована компанией NORR Limited Architects and Engineers и завершена в 2010 году. [7] Здесь имеется 14 кабинок/полос для легковых автомобилей и отдельная зона для грузовых автомобилей (обработка пяти грузовиков одновременно). Обработка пешеходов и велосипедистов осуществляется на площадке справа от зоны досмотра автомобилей. [6]

Как только транспортные средства покидают таможенную площадку в Канаде, они приближаются к меньшей площадке для взимания платы за проезд по мосту Пис. Плата за проезд принимается наличными (8 долларов США или 10,25 канадских долларов), E-ZPass (4 доллара США) или старыми жетонами Peace Bridge. При въезде в США нет пунктов взимания платы за проезд, а также нет платы за проезд для пешеходов и велосипедистов. [1]

Предварительная очистка

В октябре 2012 года DHS и Служба общественной безопасности Канады объявили, что будет начата пилотная программа, работа над которой ведется уже несколько лет, по предварительному разрешению движения всех грузовиков из Канады в Буффало. Пилотный проект начнется в конце декабря 2012 года и продлится 18 месяцев, после чего будут оценены экономические выгоды, а возможность сделать его постоянным будет затем рекомендована как Конгрессу США, так и Парламенту Канады. [8]

Дорожное сообщение

Со стороны Нью-Йорка межштатная автомагистраль 190 имеет прямой съезд на север (выход 9) на мост Пис. Со стороны Онтарио Путь Королевы Елизаветы начинается на площади Канадской таможни.

Памятники

Марка Моста мира США

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab "Платные сборы" . Проверено 24 сентября 2023 г.
  2. ^ Беркета, Рик. «Мосты через Ниагарский водопад: история и иллюстрации». Громовая аллея Ниагарского водопада . Проверено 7 августа 2011 г.
  3. ^ Аб Дэвис, Джейн; Лайонс Фелстед, Джоан (1996). Многие голоса: коллективная история Большого Форта Эри . Для Совета музея Эри. п. 144.
  4. ^ "Управление Моста Мира" . 7 марта 2008 г. Архивировано из оригинала 7 марта 2008 г.
  5. ^ «Глава 4: Водная граница». Объединенный разрыв: линейный портрет границы США и Канады . Центр интерпретации землепользования. Зима 2015.
  6. ^ аб Рипа, Роджер. «Управление общественного моста Буффало и Форт-Эри». www.peacebridge.com .
  7. ^ «Завершено улучшение площади Моста Мира - Транспорт Канады» . Архивировано из оригинала 6 января 2013 г. Проверено 20 июня 2012 г.
  8. ^ «США и Канада заключают новое соглашение об инспекциях» .
  9. ^ "Сингл 13c Peace Bridge" . postalmuseum.si.edu . Проверено 3 октября 2022 г.

дальнейшее чтение

Внешние ссылки