Станция Pelham Parkway — местная станция на линии IRT White Plains Road метрополитена Нью-Йорка . Расположенная на пересечении Pelham Parkway и White Plains Road в районе Pelham Parkway в Бронксе , она обслуживается поездом 2 в любое время и поездом 5 в часы пик в пиковом направлении.
Эта станция была построена в соответствии с Двойными контрактами . Она открылась 3 марта 1917 года как часть расширения линии IRT White Plains Road от East 177th Street–East Tremont Avenue до East 219th Street–White Plains Road , предоставив жителям Бронкса Уильямсбридж и Уэйкфилд доступ к скоростному транзитному обслуживанию. Обслуживание на новом участке линии осуществлялось как четырехвагонный шаттл от 177th Street из-за состояния электроснабжения в то время. [4] [5] [6] Городское правительство взяло на себя управление операциями IRT 12 июня 1940 года. [7] [8]
Эта станция была добавлена в Национальный реестр исторических мест 30 марта 2005 года. [9] Она была отремонтирована в 2007 году за $18,85 млн (что эквивалентно $27 698 700 в 2023 году). В то же время был реализован еще один проект по установке лифтов на станции, что сделало ее доступной для лиц с ограниченными возможностями за $2,43 млн (что эквивалентно $3 570 708 в 2023 году). [10]
Эта надземная станция имеет три пути и две боковые платформы [11], при этом центральный путь используется только для некоторых экспресс-поездов 5 в утренний час пик, которые заканчиваются на станции Gun Hill Road.
Из-за ширины Pelham Parkway и ее подъездных путей вся станция, включая ветровые экраны платформы, навесы и опорные колонны внешней улицы, заключена в бетон поверх стальной конструкции. Зеленая линия отделки проходит поверх ветровых экранов, и никакие колонны не поддерживают навесы.
Эта станция имеет два мезонина , оба из которых находятся под путями и платформами. Постоянно действующий находится в южном конце и имеет лестницу и лифт от каждой платформы, ведущие вниз в зону ожидания/переход, где турникетная группа обеспечивает доступ на станцию и со станции. Платформа, ведущая на Манхэттен, также имеет короткий эскалатор, ведущий только вверх от здания станции. Снаружи пункта контроля оплаты проезда есть будка с жетонами, одна лестница и лифт, ведущие вниз к юго-западному углу южной служебной дороги Pelham Parkway и White Plains Road, и один эскалатор, ведущий вверх от юго-восточного угла того же перекрестка. Три лифта делают эту станцию полностью доступной для лиц с ограниченными возможностями . [12]
Здание северной станции, отремонтированное в конце 1990-х годов, не имеет обслуживающего персонала, имеет две лестницы с каждой платформы, еще две с каждого северного угла северной служебной дороги Пелхэм-Парквей и Уайт-Плейнс-Роуд, а также турникеты в полный рост. [12]
В 1976 году при финансовой поддержке корпорации Exxon эта станция, а также три другие по всему городу, получили новые фрески и рисунки в стиле «искусно юмористического граффити». [13] Местный дизайнер Peter Bradford Associates получил 5000 долларов на перекраску станции и размещение «16 ярких плакатов с животными и частями животных» на каждой платформе в тематике близлежащего зоопарка Бронкса . [13]
Текущее произведение искусства на этой станции, установленное во время реконструкции 2004-2007 годов, называется Back to the Garden by Tomie Arai. Оно состоит из витражей на ветровых экранах платформы с изображениями деревьев и растений, вдохновленных близлежащим зоопарком и ботаническим садом .
