Pemberton -Billing PB25 — британский одноместный разведывательный самолёт времён Первой мировой войны, построенный компанией Pemberton-Billing Limited , позднее Supermarine Aviation Works Limited.
PB23 был разработан в 1915 году как одноместный биплан-разведчик с фюзеляжной гондолой, установленной на стойке между крыльями. Гондола имела открытую кабину для пилота спереди и сзади двигатель Le Rhône 9C мощностью 80 л . с. (60 кВт) , приводивший в движение толкающий винт. Двойные кили и рули направления были установлены на широкоразмахном хвостовом оперении с прикрепленным рулем высоты, все они были соединены с конструкцией крыла четырьмя хвостовыми балками. PB23 не удалось получить заказ после его первого полета в сентябре 1915 года , но двадцать улучшенных версий, PB25 , были заказаны Королевской военно-морской авиационной службой . Самолет PB25 имел стреловидные крылья, модифицированное шасси и переработанную гондолу фюзеляжа, и хотя изначально на нем стоял роторный двигатель Clerget мощностью 110 л. с. (82 кВт), 20 самолетов RNAS были оснащены роторно-поршневыми двигателями Gnome Monosoupape 9 Type B-2 .
Самолеты, которые не использовались в боевых действиях, базировались на авиабазах ВМС Хорнчерч и Хендон, где они, вероятно, использовались в учебных целях.
Данные журнала The British Fighter с 1912 года [1]
Общая характеристика
Производительность
Вооружение
Связанные списки
