Perkins Engines Company Limited , дочерняя компания Caterpillar Inc. с 1998 года является в первую очередь производителем дизельных двигателей для нескольких рынков, включая сельское хозяйство , строительство , погрузочно-разгрузочные работы, производство электроэнергии и промышленность . Она была основана в Питерборо , Англия, в 1932 году. За прошедшие годы Perkins расширила свой каталог двигателей, производя тысячи двигателей различных спецификаций, включая дизельные и бензиновые двигатели для автомобилей.
.jpg/1280px-Perkins_diesel_car_engine_(Autocar_Handbook,_13th_ed,_1935).jpg)
Компания F. Perkins Limited, основанная 7 июня 1932 года, была основана Фрэнком Перкинсом и Чарльзом Уоллесом Чепменом на Квин-стрит, Питерборо , для разработки и производства высокоскоростных дизельных двигателей. [1] Чепмен был инженером-конструктором (техническим директором) и секретарем компании и владел десятью процентами акций компании. Он продолжал работать в F. Perkins Limited более десяти лет [2] , прежде чем снова присоединиться к резерву Королевского военно-морского флота [3] , оставаясь при этом консультантом компании. Фрэнк Перкинс получил дополнительную первоначальную поддержку от режиссеров Алана Дж. М. Ричардсона и Джорджа Доддса Перкса. [2]
До Чепмена и Перкинса дизельный двигатель считался тяжелой, тихоходной и недостаточно производительной рабочей лошадкой. Идея Чепмена заключалась в высокоскоростном дизеле – двигателе, который мог бы бросить вызов бензиновым двигателям в качестве основного двигателя. Первым высокоскоростным дизельным двигателем компании был четырехцилиндровый двигатель Perkins Vixen , дебютировавший в 1932 году. В октябре 1935 года Perkins стала первой компанией, установившей шесть мировых рекордов скорости дизельного двигателя на различных дистанциях, установленных на гонках в Бруклендсе . трасса в Суррее. Продажи были высокими, и ко времени Второй мировой войны компания выпустила две серии двигателей: P4 и P6. Вскоре после войны компания стала публичной [1] и установила ряд лицензиатов на местное производство и продажу. [4]
F. Perkins Ltd была куплена ее крупнейшим клиентом, Massey Ferguson , в 1959 году, при этом Perkins сохранила свою индивидуальность и бренд. В 1990 году Massey Ferguson приобрела компанию Dorman Diesel of Stafford, объединив ее с Perkins и образовав Perkins Engines (Stafford) Ltd. В 1984 году Perkins приобрела Rolls-Royce Diesel of Shrewsbury , продолжая поставлять British Rail двигатели для своих дизельных автопоездов до тех пор, пока предприятие закрыто в 2002 году. [5] В 1986 году Perkins приобрела L Gardner & Sons , чтобы дополнить свою линейку более легких дизельных двигателей. [6] [7] Компания Gardner немедленно покинула рынок двигателей для грузовых автомобилей, [8] хотя производство для автобусов, туристических и морских рынков продолжалось под брендом Gardner. В 1994 году вся компания Perkins была куплена компанией LucasVarity , [9] которая немедленно закрыла бренд Gardner и продала завод Barton Hall Motor Works в Патрикрофте , Эклсе, Манчестер . [10]
Разработка продолжалась, и компания Perkins обновила свои двигатели, чтобы они соответствовали более строгим правилам выбросов, одновременно разрабатывая новые серии двигателей для электростанций и вилочных погрузчиков. Такие производители, как Dodge , Ford , Grosspal и Ranquel, использовали двигатели Perkins в своих дизельных автомобилях более двух десятилетий. Другие производители, включая GEMA, Araus, Bernardin и Rotania, широко использовали крыльчатки Perkins для комбайнов. [11]
Компания Pertrak была основана в 1961 году как лицензиат Perkins Engines of England и занималась производством двигателей для пикапов, грузовиков и тракторов. Самым продуктивным периодом для компании были 1970-е годы, когда было выпущено 200 000 двигателей. В 2010 году последний двигатель был произведен в Феррейре, Кордова, когда лицензия была аннулирована. За этот почти 40-летний период было выпущено более 500 000 двигателей. Завод продолжает производить детали двигателей для других марок, таких как Fiat и Scania.
С начала 1970-х годов компания Perkins была основным поставщиком компании Caterpillar Inc. , которая была основным заказчиком двигателей Perkins меньшего и среднего размера; Компания Caterpillar была крупным производителем больших дизельных двигателей для стационарного и мобильного применения. [9] В 1998 году Caterpillar Inc купила Perkins у LucasVarity за 1,325 миллиарда долларов США , создав, как они утверждали, крупнейшего в мире производителя дизельных двигателей. Теперь у Perkins были производственные мощности в Великобритании, США, Бразилии, Китае, Индии, а также совместное предприятие с компанией Ishikawajima-Shibaura-Machinery в Японии.
1 июня 2018 года Стив Фергюсон стал президентом Perkins Engines, заменив Рамина Юнесси, после того как он работал генеральным менеджером отдела производства передовых компонентов Caterpillar и курировал операции на 15 предприятиях по всему миру. Фергюсон — вице-президент Caterpillar. [12]
Различные дизельные двигатели Perkins производятся для промышленности, сельского хозяйства, строительства, погрузочно-разгрузочных работ, судостроения и энергетики, а двигатели Perkins, работающие на газе ( природный газ , свалочный газ , метантенковый газ , биогаз и шахтный газ ), используются для непрерывной работы. поколение.
Двигатель Perkins объемом 4,99 л.с., 1,6 л (99 кубических дюймов) и двигатель P4C [192 кубических дюйма] мощностью 45 или 60 л.с. (45 кВт) были популярны в Европе и Израиле для такси и коммерческих автомобилей в 1950-х и начале 1960-х годов; многие автомобили, в том числе импортированные из Америки, были модернизированы этими двигателями для использования в такси с помощью комплектов, произведенных бельгийской компанией Hunter NV. Двигатели Perkins также использовались в качестве стандартного заводского оборудования в грузовиках Jeep и Dodge в США в 1960-х годах. Они также продолжали пользоваться популярностью в европейских грузовиках своего первоначального клиента, Commer и других компаний. [13]
Двигатель средней мощности Perkins 6.354 был спроектирован так, чтобы быть достаточно компактным, чтобы заменить бензиновые/бензиновые двигатели V8 в грузовиках, несмотря на его рядную шестицилиндровую конструкцию. Производя в первые годы мощность 112 лошадиных сил (84 кВт) (позже мощность выросла до 120 л.с.), он имел небольшой промежуточный вал , приводимый в движение зубчатыми шестернями вспомогательного привода, а масляный насос приводился в движение пинолиным валом , чтобы он мог запускать вспомогательное оборудование на скорости. частота вращения двигателя с простыми муфтами .
До 2010-х годов Perkins производила двигатели для JCB , [14] , но с тех пор JCB производит собственные двигатели.
Двигатели Perkins используются в широком спектре техники, включая тракторы, генераторы, промышленные инструменты и машины. Хотя у Perkins есть клиенты во многих отраслях, основным потребителем их двигателей является компания Caterpillar , которая также является их материнской компанией. У Caterpillar есть несколько подразделений, которые используют двигатели Perkins, два основных из которых — это экскаваторы Caterpillar и дизельные генераторы Caterpillar через их дочернюю компанию FG Wilson. У Perkins также есть дочерняя компания Perkins Marine, которая производит небольшие двигатели для морских судов.
