MGM -31A Pershing — ракета, использовавшаяся в ракетных системах полевой артиллерии Pershing 1 и Pershing 1a. [a] Это была твердотопливная двухступенчатая баллистическая ракета театра военных действий , разработанная и построенная Мартином Мариеттой для замены ракеты PGM-11 Redstone в качестве основного ядерного оружия театра военных действий армии США и для замены крылатых ракет MGM-1 Matador, эксплуатируемых ВВС Германии . Позднее Pershing заменила европейские крылатые ракеты MGM-13 Mace , развернутые ВВС США и ВВС Германии . Разработка началась в 1958 году, первая испытательная ракета была запущена в 1960 году, система Pershing 1 была развернута в 1963 году, а улучшенная Pershing 1a была развернута в 1969 году. Армия США заменила Pershing 1a на систему оружия Pershing II в 1983 году, в то время как ВВС Германии сохраняли Pershing 1a до тех пор, пока все Pershing не были уничтожены в 1991 году. Ракетное командование армии США (MICOM) руководило разработкой и усовершенствованиями, в то время как Отдел полевой артиллерии развертывал системы и разрабатывал тактическую доктрину.
Джордж Банкер, президент компании Martin Company , нанес визит вежливости генералу Джону Медарису , США, из Агентства по баллистическим ракетам армии (ABMA) в Редстоунском арсенале , штат Алабама , в 1956 году. [2] Медарис отметил, что для армии было бы полезно, если бы ракетный завод был рядом с испытательным центром ВВС США (нынешняя база ВВС США на мысе Канаверал ) во Флориде. Впоследствии компания Martin Company начала строительство своего завода в Сэнд-Лейк в Орландо, штат Флорида , который открылся в конце 1957 года. Эдвард Уль , соавтор базуки , был вице-президентом и генеральным директором нового завода, который продолжает работать и сегодня как завод по производству ракет и управления огнем Lockheed Martin .
В 1956 году армия США начала исследования баллистической ракеты с дальностью около 500–750 морских миль (930–1390 км; 580–860 миль). Позже в том же году министр обороны Чарльз Эрвин Уилсон издал «Меморандум Уилсона», который изъял из армии США все ракеты с дальностью 200 миль (320 км) или более. [3] Министерство обороны США (DoD) отменило меморандум в 1958 году, и ABMA начала разработку класса баллистических ракет.
Первоначально ракета называлась Redstone-S , где S означало твердое топливо (а название Redstone произошло от ракеты Redstone, которую она должна была заменить), но была переименована в Pershing в честь генерала армии Джона Дж. Першинга . ABMA выбрала семь компаний для разработки инженерных предложений: Chrysler , Lockheed Corporation , Douglas Aircraft Company , Convair Division of General Dynamics , Firestone Corp. , Sperry-Rand Company и Martin Company. [2]
Министр армии Уилбер М. Брукер , бывший губернатор Мичигана , по-видимому, находился под давлением своего родного штата, чтобы заключить контракт с компанией из Мичигана. [2] Chrysler был единственным подрядчиком из Мичигана, но Медарис убедил Брукера полностью оставить принятие решения в руках ABMA. После процесса отбора, проведенного генералом Медарисом и доктором Артуром Рудольфом , компания Martin (позже Martin Marietta после слияния в 1961 году) получила контракт CPFF (стоимость плюс фиксированная плата) на исследования, разработку и первое производство системы Pershing под техническим надзором и контролем концепции правительства. Менеджер по контролю качества Мартина для Pershing, Фил Кросби, разработал концепцию Zero Defects , которая повысила производительность и надежность системы.
Первый запуск испытательной ракеты XM14 R&D Pershing 1 (P-01) состоялся 25 февраля 1960 года. Первый запуск с тактической транспортно-установочной пусковой установки (TEL) состоялся 26 июля 1960 года (P-06). [4] Для обучения имелась инертная ракета Pershing 1, обозначенная XM19. В июне 1963 года ракеты XM14 и XM19 Pershing были переименованы в XMGM-31A и XMTM-31B соответственно. Серийная версия тактической ракеты позже получила обозначение MGM-31A, а обозначение XMTM-31B было отменено.
Президент Эйзенхауэр осмотрел ракету «Першинг» во время своего визита на мыс Канаверал 11 февраля 1960 года [5] и в Форт-Беннинге 5 мая 1960 года в рамках проекта MAN (потребности современной армии). [6] [7] Президент Кеннеди осматривал «Першинг» три раза: в рамках инаугурационного парада в 1961 году [8] [9] в Форт-Брэгге 12 октября 1961 года [10] и на ракетном полигоне Уайт-Сэндс в 1963 году [11]
Планировалось организовать десять ракетных батальонов: один в Форт-Силл , один в Корее и восемь в Западной Германии; в конечном итоге это было сокращено до одного батальона в Форт-Силл и трех в Западной Германии. [12]
Каждый ракетный батальон был организован в Форт-Силл для развертывания. Первым тактическим подразделением «Першинг» был 2-й ракетный батальон 44-го артиллерийского полка , за которым следовали 4-й ракетный батальон 41-го артиллерийского полка, развернутые в Швебиш-Гмюнде , и 1-й ракетный батальон 81-го артиллерийского полка, развернутые в казармах Маккалли в Вакернхайме . Каждый ракетный батальон имел четыре пусковые установки.
2- й ракетный батальон 79-го артиллерийского полка был сформирован для развертывания в Южной Корее в феврале 1964 года. Развертывание было приостановлено, и батальон поддерживал 56-ю артиллерийскую группу и ракетные крылья ВВС Германии, когда они запускали ракеты с ракетного полигона Уайт-Сэндс. 85-й отряд полевой артиллерии армии США был организован в Форт-Силл в ноябре 1966 года и присоединен к 2/79-му артиллерийскому полку. Развертывание в Корее было отменено, а 2/79-й артиллерийский полк был расформирован.
Министр обороны назначил систему оружия Pershing на роль системы быстрого реагирования (QRA) в 1964 году после того, как исследование Министерства обороны показало, что Pershing будет превосходить тактические самолеты для миссии QRA. Немецкие ВВС начали подготовку в Форт-Силл. Затем каждому ракетному батальону было разрешено иметь шесть пусковых установок. [13] В 1965 году это число увеличилось до восьми пусковых установок, по две на огневую батарею. К 1965 году в Германии действовали три батальона армии США и два крыла немецких ВВС. 579-й артиллерийской роте было поручено техническое обслуживание и общая логистическая поддержка артиллерийских подразделений Pershing в Германии.
Два твердотопливных двигателя Thiokol приводили в действие ракету Pershing 1. Поскольку твердотопливный двигатель нельзя выключить, ракета использовала реверс тяги и вентиляцию корпуса для избирательной дальности. Сращивающие ленты и разрывные болты крепили ракетные двигатели. Ракета управлялась аналоговым компьютером наведения с использованием шаро-дискового интегратора и управляющего компьютера. По команде бортовых компьютеров болты взрывались и выбрасывали сращивающую ленту. Другой пиропатрон открывал порты реверса тяги в передней части ступени и воспламенял топливо в передней части, заставляя двигатель менять направление. Испытания показали, что вторая ступень будет тянуться позади боеголовки и заставлять ее отклоняться от курса, поэтому взрывные заряды сбоку двигателя открывали корпус и выпускали топливо. Дальность можно было градуировать, но максимальная составляла 740 километров (400 морских миль). Реактивные лопатки в соплах двигателя и воздушные лопатки на корпусе двигателя управляли ракетой. Бортовой аналоговый компьютер наведения и инерциальная навигационная система Eclipse-Pioneer ST-120 (Stable Table-120) обеспечивали наведение. Боеголовка могла быть обычной взрывчатой или ядерной W50 с тремя вариантами мощности — Y1 мощностью 60 килотонн, Y2 мощностью 200 килотонн и Y3 мощностью 400 килотонн; обычная боеголовка так и не была развернута.
Взвод запуска Pershing 1 состоял из четырех гусеничных машин M474 производства FMC Corporation — для сравнения, Redstone требовалось двадцать машин. Транспортерная пусковая установка (TEL) перевозила две ступени и секцию наведения в сборе и обеспечивала стартовую платформу после стыковки боеголовки. Она использовала съемную пусковую установку производства Unidynamics. Носитель боеголовки перевозил боеголовку , стабилизаторы ракеты и азимутальный наводящий комплект, используемый для позиционирования ракеты. Носитель PTS/PS перевозил программную испытательную станцию (PTS) и электростанцию (PS). Четвертая машина перевозила радиотерминальный комплект. Четыре машины были известны как наземный поезд.
PTS отличалась быстрой проверкой ракет и обратным отсчетом, полным компьютерным управлением, а также автоматической самопроверкой и изоляцией неисправностей. Кроме того, PTS проводила испытания, имитирующие работу ракеты в воздухе, программировала траекторию ракеты и управляла последовательностью стрельбы. Подключаемые микромодули повышали ремонтопригодность и позволяли оператору PTS выполнять 80% всех ремонтных работ на огневой позиции. Турбинная электростанция, установленная за PTS, обеспечивала первичную электрическую и пневматическую мощность и кондиционированный воздух для ракеты и наземного вспомогательного оборудования на огневой позиции.
Компания Collins Radio Company изготовила радиотерминал AN/TRC-80 специально для системы Pershing. «Track 80» использовал надувную тарелочную антенну для обеспечения прямой видимости или тропосферного рассеяния голосовой и телетайпной связи между подразделениями по запуску ракет и вышестоящими штабами. Монтажно-пусковая установка, PTS, PS и RTS могли быть сняты с носителей и транспортированы по воздуху в четырнадцати загрузках CH-47 Chinook . [14]
Ракета устанавливалась или укладывалась на заранее обследованную площадку с помощью системы из двух теодолитов и целевой карты. Управление направлением передавалось от одного теодолита к следующему за ракетой. Затем оператор ориентировал ракету на север с помощью горизонтального теодолита, направленного на окно в секции наведения ракеты. С помощью блока управления инерциальная навигационная система ST-120 в секции наведения поворачивалась в положение выравнивания, а направление на север программировалось в компьютере.
В 1961 году Мартин предложил систему запуска спутников на основе Pershing. Названная Pegasus , она имела бы более легкую, упрощенную секцию наведения и короткий ускоритель третьей ступени. [15] 60-фунтовая (27 кг) полезная нагрузка могла быть выведена на круговую орбиту высотой 210 миль (340 км) или на эллиптическую орбиту с апогеем высотой 700 миль (1130 км) . Pegasus использовала бы пусковую установку Pershing и могла бы быть размещена на любой открытой местности. Мартин, похоже, нацелился на зарождающуюся европейскую космическую программу, но эта система так и не была разработана.
В 1965 году армия заключила контракт с Лабораторией прикладной физики (APL) Университета Джонса Хопкинса на разработку и реализацию программы испытаний и оценки. [16] APL оказала техническую поддержку испытательному подразделению Pershing Operational Test Unit (POTU), выявила проблемные области и улучшила производительность и живучесть систем Pershing. [17]
В 1964 году была проведена серия эксплуатационных испытаний и последующих испытаний для определения надежности Pershing. Затем министр обороны потребовал, чтобы армия определила необходимые модификации, чтобы сделать Pershing подходящим для роли быстрого реагирования (QRA). Программа разработки Pershing 1a была одобрена в 1965 году, оригинальный Pershing был переименован в Pershing 1, а Martin Marietta получила контракт на производство Pershing 1a в 1967 году. Проект SWAP заменил все оборудование Pershing в Германии к середине 1970 года, и первые единицы быстро достигли статуса QRA. Министр обороны Роберт Макнамара распорядился, чтобы ракета MGM-13 Mace ВВС США была заменена на Pershing 1a в 1965 году. [18]
Pershing 1a была системой быстрого реагирования и поэтому имела более быстрые транспортные средства, время запуска и более новую электронику. [19] Общее количество пусковых установок увеличилось с 8 до 36 на батальон. Производство ракеты Pershing 1a было прекращено в 1975 году и возобновлено в 1977 году для замены ракет, израсходованных на обучение.
Pershing 1a был дополнительно усовершенствован в 1971 году с программой разработки ракеты и электростанции Pershing. Аналоговый компьютер наведения и управляющий компьютер в ракете были заменены одним цифровым компьютером наведения и управления. Главный распределитель в ракете, который направлял питание и сигналы, был заменен новой версией. Ракета использовала роторный инвертор для преобразования постоянного тока в переменный, который был заменен твердотельным статическим инвертором. Электростанция была улучшена для обеспечения доступности и обслуживания. [20] Дальнейшие усовершенствования в 1976 году позволили запускать три ракеты взвода в быстрой последовательности и с любой точки без необходимости проведения топографической съемки. [21] Автоматическая система отсчета (ARS) использовала оптическую лазерную связь и гироскоп с поиском севера с кодировкой для устранения необходимости в предварительно выбранных и обследованных точках. Адаптер последовательного запуска соединял PTS с тремя ракетами, устраняя необходимость в кабеле и отсоединении каждой пусковой установки.
Всего было построено 754 ракеты MGM-31A. [1]
Батальоны в Европе были реорганизованы в соответствии с новой таблицей организации и оснащения (TOE); пехотный батальон был добавлен для обеспечения дополнительной безопасности; а 56-я артиллерийская группа была реорганизована и переименована в 56-ю полевую артиллерийскую бригаду. Из-за характера системы вооружения офицерские должности были повышены на одну ступень: батареями командовал майор вместо капитана ; батальонами командовал полковник ; а бригадой командовал бригадный генерал . [22] : 2-4
Pershing 1a был развернут тремя американскими батальонами в Европе и двумя немецкими авиакрыльями. Каждый батальон или крыло имели 36 мобильных пусковых установок. Конституция Западной Германии запрещала владеть ядерным оружием, поэтому контроль над ядерными боеголовками оставался в руках армии США. Во время операций мирного времени часть активов Pershing 1a была развернута в миссии QRA. Остальные проводили полевые учения или содержались в казармах в ожидании тревоги. Система была разработана как высокомобильная, что позволяло ее рассредоточение по секретным объектам во время тревоги или войны и развертывалась на расстоянии более 100 км за передним краем зоны боевых действий или политической границы. Благодаря своей мобильности и отступлению Pershing считался одним из самых выживаемых ядерных орудий театра военных действий, когда-либо развернутых в Европе.
Основная миссия в плане Верховного главнокомандующего ОВС НАТО в Европе приняла одну из двух форм: мирное время или состояние повышенной готовности, называемое периодом напряженности. Для этих форм миссии использовались различные уровни или методы постановки задач. Роль быстрого реагирования в мирное время требовала, чтобы для каждого батальона или крыла одна огневая батарея или ее часть находилась в состоянии боевой готовности (CAS) на постоянной твердой позиции, прикрывая назначенные цели.
В мирное время четыре батареи каждого батальона проходили ротацию через четыре состояния или состояния готовности к тревоге, наивысшим из которых было состояние батареи CAS. Целью этой ротации было принятие статуса CAS, разделение бремени ответственности CAS, предоставление времени для полевой тактической подготовки и обслуживания оборудования, а также предоставление достаточного отпуска и времени для отдыха персоналу без неблагоприятного воздействия на оперативные требования.
В периоды повышенной напряженности огневые батареи каждого батальона были развернуты на ранее неиспользуемых полевых тактических объектах. На этих объектах они взяли на себя ответственность за прикрытие всех назначенных целей. Во время перехода от мирного времени к полному боевому статусу прикрытие поддерживалось на наиболее приоритетных целях, которые были назначены батареям CAS мирного времени.
После того, как все огневые батареи были на своих полевых позициях, огневые элементы батальонов были развернуты взводами, которые затем были отделены друг от друга географически, чтобы уменьшить уязвимость. Затем взводы перемещались на новые огневые позиции по случайному графику, чтобы повысить выживаемость.
Монтажная пусковая установка M790 (EL) представляла собой модифицированный низкорамный прицеп с плоской платформой, буксируемый 5-тонным тягачом Ford M757. [23] Монтажные стрелы использовали пневматическую систему с давлением 3000 фунтов на квадратный дюйм, которая могла поднять пятитонную ракету из горизонтального положения в вертикальное за девять секунд. Из-за общей длины ракеты и в целях безопасности боеголовка не была состыкована во время транспортировки. Она хранилась в носителе и состыковывалась с помощью ручного насоса-шлюпбалки после установки пусковой установки. EL тянулся тягачом Ford M757 для подразделений армии США и Magirus -Deutz Jupiter 6×6 для подразделений ВВС Германии.
PTS и PS были установлены на грузовике Ford M656 для подразделений армии США и Magirus-Deutz или MAN SE для подразделений ВВС Германии. [24] Активация запуска производилась с удаленного огневого ящика, который мог быть развернут локально или установлен в центре управления батареей (BCC). Один PTS управлял тремя пусковыми установками — когда один подсчет запусков был завершен, десять больших кабелей отсоединялись от PTS, и PTS перемещался и подключался к следующей пусковой установке.
Модернизация ракет и электростанций в 1974 году обеспечила более легкий доступ к компонентам ракет, сократила техническое обслуживание и повысила надежность. Новый цифровой компьютер наведения и управления объединил функции аналогового компьютера управления и аналогового компьютера наведения в один пакет. Среднее время ремонта сократилось с 8,7 часов до 3,8 часов, а среднее время между отказами увеличилось с 32 часов до 65 часов.
Дополнительные модификации в 1976 году значительно сократили время запуска. Адаптер последовательного запуска (SLA) представлял собой автоматическое коммутационное устройство, установленное в 10-тонном трейлере, которое позволяло PTS оставаться подключенным ко всем трем пусковым установкам, позволяя всем трем ракетам оставаться горячими. Автоматическая система отсчета (ARS) устранила теодолиты, которые ранее использовались для наведения и ориентации ракеты. Она включала в себя гироскоп, ищущий север, и лазерную связь с ST-120, которая быстрее ориентировала ракету.
После взрыва «Першинга-2» в 1985 году пусковые установки «Першинга-1а» ВВС Германии были модернизированы баллистическими щитами.
В 1987 году совместное исследование армии и министерства энергетики пришло к выводу, что технически и финансово осуществимо заменить боеголовку W50, установленную на Pershing 1a, на боеголовку W85, разработанную для Pershing II. Однако с подписанием Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности разработка по конверсии была прекращена. [25]
Система вооружения Pershing II представляла собой твердотопливную двухступенчатую баллистическую ракету, разработанную и построенную Мартином Мариеттой для замены полевой артиллерийской ракетной системы Pershing 1a в качестве основного ядерного оружия театра военных действий армии США . [a] В 1983 году армия США заменила Pershing 1a на Pershing II, в то время как ВВС Германии сохраняли Pershing 1a до тех пор, пока все Pershing не были уничтожены в 1991 году.
Соединенные Штаты : Армия Соединенных Штатов
Западная Германия : ВВС Германии
Системы Pershing были ликвидированы после ратификации Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности 27 мая 1988 года. [26] Ракеты начали выводить в октябре 1988 года, и последние из них были уничтожены статическим горением их двигателей и впоследствии уничтожены в мае 1991 года на заводе по производству боеприпасов Longhorn Army недалеко от озера Каддо , штат Техас. [27] Хотя это и не было предусмотрено договором, Западная Германия в одностороннем порядке согласилась на изъятие ракет Pershing 1a из своего состава в 1991 году, и ракеты были уничтожены в Соединенных Штатах.