Коммодор авиации Питер Дональд Торн , OBE , AFC и Two Bars (3 июня 1923 — 5 апреля 2014) был летчиком-истребителем и летчиком-испытателем Королевских военно-воздушных сил (RAF), занимал дипломатические должности в Тегеране и Москве в 1970-х годах. [1]
Торн родился 3 июня 1923 года в Истборне , Восточный Суссекс, в семье Дональда и Олив (урожденной Дайсон). [2] Он получил образование в школе Калфорд в Бери-Сент-Эдмундсе . [1]
В апреле 1941 года [2] Торн поступил на службу в Королевские военно-воздушные силы (RAF) для службы во Второй мировой войне и начал летную подготовку, когда ему было всего 17 лет. [1] Он прошел краткосрочный курс в Эдинбургском университете и обучение в Канаде, затем летал на Hawker Typhoon в 193-й эскадрилье RAF (1942–43). В 1943 году он был повышен до летного офицера , со старшинством с 3 января. [3] Он летал на Mustang в 170-й эскадрилье RAF, прежде чем возглавить учебное подразделение в Питерборо. [2]
Торн снова поступил на службу после войны, и к 1947 году он был командиром звена в RAF Leconfield . Он был награжден Крестом ВВС в 1947 году, а также Барсом в 1951 и 1956 годах. [2] Он помогал тренировать ближневосточные истребительные эскадрильи в Никосии , Кипр, с 1948 по 1951 год. Он учился в Имперской школе летчиков-испытателей в 1951 году, затем был размещен в RAF Boscombe Down . Он был старшим летчиком-испытателем по программе Supermarine Swift .
В 1955 году Торн стал первым летчиком Королевских ВВС, совершившим полет на English Electric P.1A . Он летал на сверхзвуковом самолете F-100 Super Sabre на авиабазе Эдвардс , Калифорния. [2] С 1958 по 1960 год он служил в Королевских ВВС Зюльт , Западная Германия, где руководил истребительными эскадрильями трех стран. В 1960 году он был назначен офицером Ордена Британской империи в качестве командира крыла. В Королевских ВВС Фарнборо с 1965 по 1968 год он отвечал за экспериментальные полеты. [2]
В начале 1970-х Торн был военно-воздушным атташе в Иране. Он был военным атташе в Москве в эпоху Брежнева и вышел в отставку в звании воздушного коммодора. [2]
До 1998 года Торн консультировал Huntings Engineering и Lockheed Martin . Позже он работал добровольцем в Duxford Aviation Society и Imperial War Museum. [2]
В 1951 году Торн женился на Мэри, радистке Женского вспомогательного корпуса ВВС . Мэри умерла в 2013 году. У них было четверо детей и семеро внуков. [2]
[Категория:Коммодоры Королевских ВВС]]