Peugeot 407 — большой семейный автомобиль ( D-сегмент ), выпускавшийся французским автопроизводителем Peugeot с 2004 по 2011 год. Он был доступен в вариантах седан , купе и универсал , с дизельными и бензиновыми двигателями . Бензиновые двигатели имеют рабочий объем от 1,8 до 3,0 литров , тогда как дизельные двигатели имеют рабочий объем от 1,6 до 3,0 литров.
Продажи начались в июне 2004 года во Франции, а в остальной Европе продажи начались в следующем месяце. [1] Согласно веб-сайту Европейского автомобиля года , 407 был одним из номинантов на премию в 2005 году. [2]
Модель 407 была представлена в июне 2004 года в качестве замены Peugeot 406 и была заменена в апреле 2011 года моделью Peugeot 508. Последняя модель Peugeot 407 была выпущена 5 июля 2011 года, [3] а модель купе оставалась в производстве до декабря 2011 года. [4]
Модель 407 стала преемницей чрезвычайно успешного Peugeot 406 и была представлена на автошоу The Sunday Times Motorshow Live 27 мая 2004 года. [5] Обтекаемый дизайн автомобиля был расценен журналами, такими как Autocar , как весьма радикальный, его наиболее отличительными чертами были большая передняя решетка и круто наклоненные стойки ветрового стекла. [6]
Autocar также опубликовал неприкрытые шпионские фотографии , трижды в течение 2003 года, и прокомментировал, что линия заднего окна седана имела «похожее ощущение на короткую колесную базу Ferrari 250 ». [7] Автомобиль был впервые анонсирован и представлен прессе в Париже в феврале 2004 года, и Groupe PSA (тогда известная как PSA Peugeot Citroën) инвестировала 1,12 млрд евро в запуск автомобиля. [8] [9]
Универсал, известный как Peugeot 407 SW , был запущен через четыре месяца после события седана, в сентябре 2004 года. [10] Купе было запущено в июле 2005 года, представлено на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2005 года и поступило в продажу в январе 2006 года. [11] Годовые продажи Peugeot 407 достигли пика в 259 000 единиц в 2005 году, с 57 000 продажами за пределами Европы. Производство купе закончилось в марте 2012 года. [12]
Модели подверглись незначительному фейслифтингу в августе 2008 года, в результате чего большинство моделей с бензиновым двигателем были сняты с продажи в Великобритании и других европейских странах. Одна модель была доступна с электронной подвеской AMVAR , которая управляет демпфированием каждого колеса независимо, адаптируя жесткость езды каждые 2,5 миллисекунды в соответствии со стилем вождения. [13]
Модель 407, как в кузове седан, так и в кузове купе, получила 5 из 5 звезд в тестах EuroNCAP . [14]
Дизайн автомобиля очень изогнутый, что делает дизайн 407 более соответствующим внешнему виду меньшего Peugeot 307. Черты его «лица» имеют сердитый взгляд глаз и большой рот. Эти изменения по сравнению с более консервативным внешним видом предыдущих моделей имеют как своих поклонников, так и критиков.
Коэффициент аэродинамического сопротивления у модели седана до рестайлинга составлял 0,29. [15]
Первая реклама, известная как «Игрушки» или «Les Jouets», включала игрушечные машинки в натуральную величину, показанные на примере недавно выпущенного Peugeot 407. Режиссером рекламы был Филипп Андре для агентства BETC Euro RSCG , а съемки проходили в Сиднее , Австралия (мы видим машины, пересекающие мост Sydney Harbour Bridge ). Андре разработал двадцать моделей машинок специально для съемок. Эта кампания была запущена в июне 2004 года. [19]
Саундтрек был предоставлен французским дуэтом The Film (Гийом Бриер и Бенджамин Лебо) с песней «Can You Touch Me», адаптацией их более ранней песни «Can You Trust Me».
В следующей рекламе был показан тот же сценарий игрушечных машин в натуральную величину в Сиднее, на этот раз они везут новый Peugeot 407 SW из города в дом на пляже. По пути мы видим старые и дряхлые универсалы, которые ломаются или страдают от проблем с имиджем. В саундтреке звучит "(Lady) Hear Me Tonight" группы Modjo . В рекламе использовался слоган "Playtime is Over", который некоторые восприняли как ответ на тогдашний слоган Laguna от Renault , "Serious Playtime", который был запущен в августе 2002 года. [20]
В конце прозвучал слоган на испанском языке: «Volvamos a hablar de automóviles», то есть «Давайте снова поговорим об автомобилях».
.jpg/1280px-Peugeot_407_Prologue_(6448437).jpg)
Версия 407 в кузове седан была впервые представлена под названием «407 Elixir» на Франкфуртском автосалоне 2003 года . «407 Silhouette» — гоночный автомобиль с большинством конструктивных особенностей нынешнего купе. Версия, почти идентичная выпущенному купе, была представлена на Женевском автосалоне 2005 года под названием «407 Prologue». «407 Macarena» — четырехдверный купе-кабриолет , выпускаемый компанией Heuliez и представленный на Женевском автосалоне 2006 года .
Седан 407 появился в комедийном фильме «Такси 4» 2007 года и фильме «Такси 5» 2018 года, в отличие от предыдущих фильмов ( 1 , 2 и 3 ), у которых был его предшественник ( 406 ). [21]
Филипп Варен из PSA объявил в ноябре 2010 года, что преемник Peugeot 407 будет называться не Peugeot 408 , а Peugeot 508 , который был официально представлен на Парижском автосалоне в октябре 2010 года. [22]
Салон модели 508 был примерно на 12 см (5 дюймов) длиннее, чем у 407, а также заменил более крупный Peugeot 607. [23] Название Peugeot 408 использовалось для китайской версии Peugeot 308 с кузовом седан , которая заменила 407 в Южной Америке .
Седан Peugeot 407 производился компаниями Majorette и Norev , тогда как SW производился только Norev.
Купе было произведено компаниями Norev и Welly, а концепт «407 Elixr», представленный на Франкфуртском автосалоне 2003 года , был произведен только компанией Norev.
_%E2%80%93_Frontansicht,_3._Mai_2012,_W%C3%BClfrath.jpg/1280px-Peugeot_407_SW_(Facelift)_%E2%80%93_Frontansicht,_3._Mai_2012,_W%C3%BClfrath.jpg)
_%E2%80%93_Heckansicht,_3._Mai_2012,_W%C3%BClfrath.jpg/1280px-Peugeot_407_SW_(Facelift)_%E2%80%93_Heckansicht,_3._Mai_2012,_W%C3%BClfrath.jpg)
.jpg/1280px-Peugeot_407_2.0_HDi_Confort_2010_(14444525077).jpg)
.jpg/1280px-Peugeot_407_2.0_Confort_Plus_2009_(13590293055).jpg)
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)