stringtranslate.com

Peugeot 408 (седан)

Peugeot 408компактный автомобиль ( C-сегмента ), выпускаемый компанией Peugeot с 2010 года. Он был представлен 25 января 2010 года [1] на Пекинском автосалоне , а продажи в Китае начались 8 апреля 2010 года [2]. В ноябре 2010 года производство 408 началось в Эль-Паломаре, Буэнос-Айрес , Аргентина [3] , а продажи начались в апреле 2011 года.

Несмотря на свое название, это не прямой преемник Peugeot 407 , а скорее удлиненная версия хэтчбека Peugeot 308 в кузове седан , [4] в первую очередь ориентированная на развивающиеся рынки, такие как Китай . [5] Модель 408 не предназначена для рынка Западной Европы и там не производится.

Первое поколение (Т7; 2010)

408 был доступен в Китае с 1,6-литровым и 2,0-литровым бензиновым четырехцилиндровым двигателем. 1,6-литровый ( TU5JP4 ) имеет объем 1587 куб. см и выдает 110 л. с. (82 кВт; 112 л. с.) при 5750 об./мин и максимальный крутящий момент 147 Н·м (108 фунт-фут) при 4000 об./мин. Двигатель 2,0 л ( EW10A+ ) имеет объем 1997 куб. см и выдает 147 л. с. (110 кВт; 149 л. с.) при 6000 об./мин и 200 Н·м (148 фунт-фут) при 4000 об./мин. [6]

Вид сзади (до фейслифтинга)

Любой двигатель может быть оснащен пятиступенчатой ​​механической или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

В Южной Америке дизельный двигатель объемом 1,6 л, известный как HDi (Allure, Feline/Griffe), продается вместе с бензиновым двигателем объемом 2,0 л (Allure, Feline/Griffe) и бензиновым двигателем THP объемом 1,6 л (Sport) с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Четырехцилиндровый дизель имеет объем 1560 куб. см и выдает 108 л. с. (81 кВт; 109 л. с.) и крутящий момент 240 Н·м (177 фунт·фут).

Максимальная скорость HDi составляет 188 км/ч (116,8 миль/ч), а разгон до 100 км/ч (62 мили/ч) занимает 12,4 секунды. [7]

В Малайзии 408 поставляется с двумя двигателями, 1.6L Prince turbo engine и 2.0L бензиновый четырехцилиндровый двигатель. Двигатель 1.6L выдает 163 л. с. (122 кВт; 165 PS) при 6000 об/мин. и максимальный крутящий момент 240 Нм (177 фунт-фут) от 1400 об/мин.

Двигатель 2,0 л ( EW10A+ ) имеет рабочий объем 1997 куб. см и развивает мощность 145 л. с. (108 кВт; 147 л. с.) при 6000 об./мин и крутящий момент 200 Н·м (148 фунт-фут) при 4000 об./мин. Турбированные двигатели Prince объемом 1,6 л работают в паре с шестиступенчатой, а двигатель объемом 2,0 л — с четырехступенчатой ​​автоматической адаптивной коробкой передач, имеющей только режимы Tiptronic и Sport.

Peugeot 408, Аргентина (рестайлинг)

Первое поколение 408 продолжило производство в Латинской Америке и России с многочисленными фейслифтингами и незначительными изменениями. Производство в Аргентине было остановлено в 2021 году. [8]

Второе поколение (Т9; 2014)

Второе поколение Peugeot 408 было представлено на Пекинском автосалоне 2014 года . В июне 2016 года международная версия Peugeot 408 (известная как Peugeot 408 e-THP) была запущена в Малайзии, хотя только с одним выбором двигателя и трансмиссии. Второе поколение 408, запущенное в Китае, оснащено рядом вариантов двигателей, включая 1,8-литровый двигатель мощностью 139 л. с., 1,2-литровый турбодвигатель мощностью 136 л. с. и 1,6-литровый турбодвигатель мощностью 167 л. с. Все двигатели работают в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а для 1,8-литровых и 1,2-литровых двигателей также доступна 6-ступенчатая механическая коробка передач. [10]

2018 фейслифтинг

В 2018 году был запущен фейслифтинг, включающий переработанную переднюю панель, задний бампер и задние фонари. Силовой агрегат перенесен из модели до фейслифтинга. [10]

2022 фейслифтинг

Вторая модификация 408 была представлена ​​на китайском рынке 8 июня 2022 года. Передняя часть автомобиля переработана, чтобы отразить тот же язык дизайна, что и у Peugeot 308 третьего поколения . [11] Крышка багажника переработана, в ней появилась новая графика и задние фонари, аналогичные таковым у Peugeot 308 третьего поколения.

Все комплектации оснащены турбированным двигателем модели 5G06 объемом 1,6 л, развивающим мощность 125 кВт при 5500 об/мин и крутящий момент 250 Нм при 1750–4500 об/мин, а также трансмиссией Aisin 3-го поколения 6AT. [12]

В марте 2024 года был представлен новый двигатель 1.5 THP 360 мощностью 127 кВт при 5500 об/мин и крутящим моментом 255 Нм при 1750-4500 об/мин. [13] [14]

Дунфэн Фукан ES600

Dongfeng Fukang ES600 — электрический седан, созданный на базе Peugeot 408 до рестайлинга 2014–2018 годов, выпущенный под брендом Fukang компании Dongfeng Peugeot-Citroën . [15]

Дунфэн Фукан ES600

Продажи

Ссылки

  1. ^ "408 в Пекине". Peugeot . 2010-01-25 . Получено 2010-04-13 .
  2. ^ "Коммерческий запуск Peugeot 408 в Китае". Peugeot . 2010-04-09 . Получено 2010-04-13 .
  3. ^ "Automotive World 9 ноября 2010". Automotiveworld.com. 2010-11-09 . Получено 2011-05-05 .
  4. ^ Новый Peugeot 408 запущен Autocar 25 января 2010 г.
  5. Коммерческий запуск Peugeot 408 в Китае — пресс-релиз Peugeot, 8 апреля 2010 г.
  6. ^ "Peugeot 408 пресс-кит январь 2010" (PDF) . Получено 2011-05-05 .
  7. ^ "Сайт Peugeot Argentina". Peugeot.com.ar . Получено 2011-05-05 .
  8. ^ "Stellantis dejará de изготовитель трех моделей Peugeot и Citroën в Аргентине" . Motor1.com (на испанском языке) . Проверено 20 декабря 2022 г.
  9. ^ "Dongfeng Fukang ES600 — это Peugeot 408 2014 года с электрической трансмиссией". Carscoops . 2022-01-11 . Получено 2022-01-11 .
  10. ^ ab "Peugeot 408 sedan был обновлен. Первые фотографии". tidingsauto.com . 2021-02-15 . Получено 2022-06-02 .
  11. ^ "将于6 月亮相 全新一代标致408预告图" . autohome.com.cn (на китайском языке). 26 мая 2022 г. Проверено 2 июня 2022 г.
  12. ^ "Следует избегать мошенничества".
  13. ^ "售价10.97万元起,标致408龘龘款正式上市" .
  14. Ссылки
  15. ^ Бобылев, Денис (1 декабря 2022 г.). «Как насчет Peugeot 408 со сменной батареей? Выпущен Dongfeng Fukang ES600». CarNewsChina.com . Получено 3 декабря 2022 г. .
  16. ^ "Carros mais vendidos do Brasil" . www.autoo.com.br/emlacamentos (на португальском языке) . Проверено 14 января 2024 г.

Внешние ссылки