stringtranslate.com

Piaggio Stella P.IX

Piaggio P.IX или Piaggio Stella P.IX — итальянский девятицилиндровый радиальный авиационный двигатель, выпускавшийся компанией Rinaldo Piaggio SpA. Двигатель был создан на базе Gnome-Rhône 9K и имел мощность 600 л. с. (447 кВт). Продукция использовалась для оснащения ряда других самолётов, разработанных в Италии. Основными пользователями были транспортный самолёт Savoia-Marchetti SM.81 и IMAM Ro.37bis , основной разведывательный самолёт в Regia Aeronautica во время Второй итало-эфиопской войны , гражданской войны в Испании и Второй мировой войны , но двигатель использовался и другими конструкциями, включая прототип Savoia-Marchetti SM.79 .

Проектирование и разработка

Piaggio приобрела лицензию у Gnome et Rhône в 1925 году на их двигатели, созданные на основе Bristol Jupiter , и в 1933 году выпустила усовершенствованную версию, созданную под руководством инженера Ренцо Спольти. [1] Двигатель имел девять цилиндров и поэтому был назван P.IX. Это был один из ряда радиальных двигателей Piaggio под названием Stella, или Star, все они были основаны на той же радиальной конструкции. [2]

Двигатель имел цилиндры со стальными стволами и алюминиевыми головками . Поршни из алюминиевого сплава были соединены с разделенным коленчатым валом через шарнирные шатуны . Клапаны были закрыты. [3] Каждый цилиндр сохранил тот же диаметр и ход поршня, что и Gnome-Rhône 9K , 146 миллиметров (5,7  дюйма ) и 165 мм (6,5 дюйма) соответственно. [1] Однако он был более мощным и имел мощность 600 лошадиных сил (447  кВт ) при установке нагнетателя . [4]

Двигатель использовался в самолетах, служивших во время Второй итало-эфиопской войны , гражданской войны в Испании и Второй мировой войны , включая сто сорок Savoia-Marchetti SM.81 , транспортный самолет Regia Aeronautica и большую часть производства разведывательных самолетов IMAM Ro.37bis . Большинство из них были сняты с вооружения к 1943 году. [5] [6]

Варианты

П.IX Р.
Нормально всасываемый и редукторный. [2]
P.IX RC
С наддувом и редуктором. [2]
P.IX RC10
С наддувом и редуктором, рассчитан на высоту 1000 м (3300 футов). [7]
P.IX RC40
С наддувом и редуктором, рассчитан на высоту 4000 м (13000 футов). [3]

Приложения

Технические характеристики (RC40)

Данные Пьяджио, 1939 [4]

Общая характеристика

Компоненты

Производительность

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Сравнимые двигатели

Связанные списки

Ссылки

Цитаты

  1. ^ ab Angle 1939, стр. 584.
  2. ^ abc Gunston 1986, стр. 125.
  3. ^ ab Angle 1941, стр. 143.
  4. ^ ab SA Piaggio eC 1939.
  5. ^ ab Passingham 1977, стр. 182.
  6. ^ ab Томпсон 1963, стр. 199.
  7. ^ ab Abate & Alegi 1992, стр. 245.
  8. Томпсон 1963, стр. 55.
  9. Томпсон 1963, стр. 62.
  10. ^ Абате и Алеги 1992, стр. 244.
  11. ^ аб "AP.1". Воздушная война . Проверено 3 марта 2020 г.
  12. Грин и Суонборо 1994, стр. 108.
  13. ^ Фицсиммонс 1971, стр. 2217.
  14. Томпсон 1963, стр. 222.
  15. Томпсон 1963, стр. 220.
  16. Томпсон 1963, стр. 258.
  17. Томпсон 1963, стр. 260.

Библиография