Pietenpol Sky Scout — это самолет с крылом-парасоль, спроектированный Бернардом Пиетенполем . [1]
Разработка
Sky Scout был более дешевым продолжением первой самодельной конструкции Pietenpol, Pietenpol Air Camper , с использованием более дешевого двигателя Ford Model T , а не более современного двигателя Ford Model A. Самолет был перепроектирован для более тяжелого двигателя, уменьшив его до одноместного самолета. Новое место пилота потребовало установки секции, называемой «flop», по сути, секции крыла, которая была откинута вверх, чтобы позволить пилоту стоять при посадке в самолет и высадке из него. [2] Самолет был спроектирован так, чтобы быть построенным из ели и фанеры . Чертежи были опубликованы в журнале Mechanix Illustrated за 1933 год .
Выжившие
- Sky Scout выставлен в Музее полетов Pioneer в Кингсбери, штат Техас . [3] Этот Scout оснащен двигателем Model A. Предполагается, что он станет пригодным для полетов самолетом, но в настоящее время запускается лишь изредка.
- Номер один Pietenpol с двигателем Model T 1921 года выставлен в Музее Model T в Ричмонде, штат Индиана .
- Самолет Sky Scout N1933A экспонируется в Западном музее старинных самолетов и автомобилей в Худ-Ривер, штат Орегон .
- Один из них выставлен в Историческом центре Миннесоты, Фонтейн, Миннесота , всего в 15 милях от родного города Пиетенпола Черри Гроув. Бернард Пиетенпол также похоронен в Фонтейне.
- Sky Scout CF-BAA был выслежен и найден в трейлере в Саскачеване , Канада, где он хранился в течение четверти века. Некоторые части отсутствуют, включая двигатель, пропеллер, два руля высоты и руль направления. [4]
Варианты
Клод Сешнс разработал модификацию ребристой головки на своем Sky Scout для более легкого воздушного охлаждения. Двигатель был представлен в журнале Modern Mechanics в 1931 году и лег в основу двигателя American Flea Corporation Universal 50-60. [5]
Технические характеристики
Данные спортивной авиации
Общая характеристика
- Экипаж: один
- Длина: 16 футов 3 дюйма (4,95 м)
- Размах крыльев: 27 футов 3 дюйма (8,31 м)
- Рост: 8 футов 5 дюймов (2,57 м)
- Силовая установка: 1 × двигатель Ford Model T, рядный, четырехцилиндровый поршневой
- Винты: 2-лопастные
Производительность
- Максимальная скорость: 54 узла (62 мили/ч, 100 км/ч)
- Крейсерская скорость: 48 узлов (55 миль/ч, 89 км/ч)
- Скорость сваливания: 30 узлов (35 миль/ч, 56 км/ч)
- Скорость подъема: 200 футов/мин (1,0 м/с)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Ссылки
- ↑ Иллюстрированный журнал Mechanix . 1933.
- ↑ Спортивная авиация . Март 1958 г.
- ^ "Pietenpol Air Scout". Архивировано из оригинала 27 апреля 2011 года . Получено 16 апреля 2011 года .
- ^ Митчелл, Кевин (18 ноября 2023 г.). «Этот самолет — недостающее звено. Это потерянный Святой Грааль. Все думали, что он исчез — давно исчез. А оказывается, он там». National Post .
- ↑ Спортивная авиация . Февраль 1960 г.
Внешние ссылки
