USS Plunkett (DD-431) , эсминец класса Gleaves , является единственным кораблём ВМС США , названным в честь контр-адмирала Чарльза Пешалла Планкетта .
Plunkett был заложен 1 марта 1939 года компанией Federal Shipbuilding and Dry Dock Co., Кирни, Нью-Джерси , и спущен на воду 7 марта 1940 года, спонсируемой миссис Чарльз П. Планкетт, вдовой контр-адмирала Планкетта. Корабль был введен в эксплуатацию 17 июля 1940 года.
До 7 декабря 1941 года Plunkett действовал в Западной Атлантике и в Мексиканском заливе — Карибском регионе в патруле нейтралитета . Первоначально в последнем районе она присоединилась к другим судам патруля нейтралитета у Тампико , чтобы предотвратить отплытие нескольких немецких пароходов, затем совершила круиз у Мартиники , Французских Антильских островов , чтобы предотвратить отправку военных кораблей, оборудования и золота правительству Виши . Затем последовали патрульные и конвойные миссии в Северной Атлантике, и 7 декабря 1941 года она была на пути из Рейкьявика в Аргентину .
Планкетт продолжала выполнять эту обязанность до присоединения к оперативной группе 39 (TF 39) 20 марта 1942 года. Шесть дней спустя она отбыла с восточного побережья в Скапа-Флоу и прибыла на Оркнейские острова 4 апреля, чтобы начать операции с британским флотом метрополии . Задействованная в патрулировании Северного моря и эскортных работах на первом этапе маршрута Мурманска , она была заменена Мейрантом в середине мая и назначена на эскорт линкора New York обратно в Соединенные Штаты. Затем последовала береговая и карибская эскортная служба, а в августе она вернулась в Северную Атлантику, чтобы сопровождать конвои, направлявшиеся в Великобританию. 2 ноября она отбыла из Нью-Йорка в свой первый эскортный рейс в Северную Африку . Задержанная в пути, чтобы дать время на расчистку обломков из порта назначения, ее группа доставила своих подопечных с их подкреплениями и оборудованием в Касабланку 18-го числа. Затем, после патрулирования у побережья Марокко, она вернулась в Нью-Йорк и местных операций у южной части Новой Англии .
Другому трансатлантическому конвою в Касабланку предшествовали учения по бомбардировке берега в Чесапикском заливе , после чего он сопровождал прибрежные конвои до мая 1943 года. 10-го числа он отплыл в Оран , Алжир , в составе TF 60; и с конца мая по июль он использовался в качестве охотника-убийцы (HUK), противолодочного судна (ASW) и эскорта конвоев в водах Северной Африки.
6 июля она очистила Мерс-эль-Кебир в составе Западной оперативной группы для вторжения союзников на Сицилию . Во время вторжения она прикрывала торговые суда и минные заградители оперативной группы 80.5 (TG 80.5), затем патрулировала у якорной стоянки Гелы и прикрывала операции по постановке мин. 12 июля она покинула район атаки, вернувшись 17 июля в Скольитти , а 31 июля в Палермо с конвоями. В августе она участвовала в многочисленных высадках на побережье Сицилии , а в сентябре присоединилась к TG 81.6 для прикрытия войсковых транспортов и десантных судов для атаки на «ботинок » Оси в Салерно . Рано утром 13 сентября она оказала помощь разбомбленному и горящему британскому госпитальному судну HMHS Newfoundland . Борьба за спасение корабля продолжалась более 36 часов, но вечером 14 сентября Планкетт , выполняя приказ, открыл огонь и потопил корабль.
Конвои Северная Африка–Неаполь, перемежаемые миссиями огневой поддержки, продолжались до 21 января 1944 года, когда она отплыла, чтобы сопровождать последующую штурмовую группу к мысу Анцио . После доставки судна она осталась в этом районе, чтобы прикрывать транспорты. 24 января она стала жертвой одной из многочисленных воздушных атак, которые ранее она помогала отбивать. В 17:38 был объявлен красный сигнал. Через несколько минут атака была начата двумя планерными бомбами, приходящими на левый траверз, и двумя Ju 88, приближающимися спереди. Скорость была увеличена; маневрирование было радикальным. Планерные бомбы, наконец, упали на расстоянии 200 ярдов (180 м), но к набегу присоединились другие самолеты, чтобы начать непрерывный 17-минутный бой. Он закончился в 17:57, когда Планкетт принял 250-килограммовую (550-фунтовую) бомбу и загорелся. Бомба убила 23, оставила 30 пропавшими без вести, столько же и больше раненых, и нанесла значительный ущерб ее аппаратуре управления огнем, вооружению и левому двигателю. К 18:21 все пожары были потушены, и эсминец продолжил путь на одном двигателе в Палермо. Временный ремонт позволил ему добраться до Касабланки и, наконец, до Нью-Йорка, где ремонт был завершен.
5 мая 1944 года она снова покинула Нью-Йорк и направилась в европейские воды. Прибыв в Белфаст 14 мая, она оставалась там до 3 июня, а затем направилась к Ла-Маншу , чтобы присоединиться к армаде, готовящейся к вторжению во Францию . 6 июня она прикрывала транспорты у пляжа Омаха . Огневая поддержка и патрулирование продолжались до 9 июня, когда она вернулась в Англию. Вернувшись к французскому побережью несколько дней спустя, она добавила береговую бомбардировку к своим обязанностям при бомбардировке Шербура в составе оперативной группы 129.
13 июня Планкетт был вовлечен в инцидент «дружественного огня»; он атаковал британское кабельное судно (1890) HMTS Monarch (1916) | HMTS Monarch и его канадский эскорт, канадский корвет HMCS Trentonian , убив первого помощника и матроса Monarch и ранив большую часть персонала мостика. Более тридцати были ранены, включая капитана корабля. Trentonian , хотя и был обстрелян, не был поражен и спас выживших в воде и оказал помощь раненым. Monarch был серьезно поврежден, а кабель был перерезан и потерян, что нарушило установку критически важных кабелей связи в Нормандии. [1] [2] [3]
В июле Plunkett вернулся в Средиземное море, чтобы подготовиться к еще одной высадке, и 13 августа он отплыл из Неаполя, чтобы поддержать операцию Dragoon , вторжение в южную Францию. Во время этой операции он перевозил официальных лиц на пляжи и обратно в дополнение к выполнению своих обязанностей по досмотру. Затем он добавил к своей миссии огневую поддержку и береговую бомбардировку у Сен-Тропе , Порт-де-Бук и Марселя и продолжал эти обязанности, особенно на итало-французской границе, до 23 ноября. Затем он отплыл в Оран, откуда сопровождал конвой обратно в Соединенные Штаты, прибыв в Нью-Йорк 16 января 1945 года.
Plunkett участвовала в учениях, патрулировании противолодочной обороны и экспериментальных испытаниях до начала мая, когда она возобновила трансатлантическую работу по сопровождению. Война в Европе закончилась до того, как она достигла Великобритании, но военные действия в Тихом океане все еще бушевали. 27 мая она вернулась на восточное побережье, прошла обширные изменения и переподготовку и отправилась в Тихий океан 6 августа. Она прошла через Панамский канал 13 августа и была на пути в Сан-Диего в день окончания войны. В сентябре она сопровождала оккупационные силы из США в Японию ; затем, в октябре и ноябре, помогала в переправе большего количества с Филиппин . Позже в ноябре она отплыла на северо-восток к Алеутским островам , где действовала до тех пор, пока не получила приказ вернуться на восточное побережье для вывода из эксплуатации.
Во время Второй мировой войны Планкетт получил пять боевых звезд .
.jpg/1280px-ROCS_Nan_Yang_(DD-17).jpg)
Plunkett был выведен из эксплуатации 3 мая 1946 года и был пришвартован в Чарльстоне, Южная Каролина , как подразделение Атлантического резервного флота . Он оставался там до тех пор, пока не был расконсервирован и передан, в соответствии с положениями о займе Программы военной помощи, китайскому националистическому правительству 16 февраля 1959 года.
Переименованный в ROCS Nan Yang (DD-17) , он служил в ВМС Китайской Республики до 1975 года, когда он был вычеркнут из списка ВМС и отправлен на слом. Его имя и номер вымпела были переназначены бывшему USS John W. Thomason , эсминцу класса Allen M. Sumner, приобретенному в мае 1974 года. [9]
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.
