Plymouth Caravelle — седан среднего размера , представленный компанией Plymouth как канадская модель 1983 года. Caravelle пришла в США в 1985 году, чтобы заменить Chrysler E-Class . По сути, он был идентичен параллельному Dodge 600 . В 1989 году на смену ему пришел Plymouth Acclaim. Caravelle был первым переднеприводным седаном среднего размера от Plymouth.
Название транспортного средства было вдохновлено словом «Каравелла» — парусным кораблем 15-го века, использовавшимся португальцами; Корабль отличался скоростью и маневренностью.
_(cropped).jpg/1280px-1985_Plymouth_Caravelle_Turbo_(14677096627)_(cropped).jpg)
В 1985 году бренд Chrysler отказался от неудачного варианта платформы E начального уровня — Chrysler E-Class (идея более массового Chrysler не была хорошо принята потребителями). Несмотря на то, что Dodge 600 был массовым, Dodge обычно не продавался вместе с Chrysler, поэтому вместо того, чтобы иметь высококлассного New Yorker только на дилерских площадках Chrysler-Plymouth , бывший E-Class получил новую решетку радиатора и был переименован в Plymouth и, таким образом, Была создана американская Каравелла. Эта модель заняла место между компактным Reliant K и большим заднеприводным Gran Fury .
В первый год своего существования Caravelle выпускалась в одной комплектации с рядом стандартных функций — Caravelle SE. Эти стандартные функции включают в себя: стереосистему AM/FM, электрические стеклоподъемники, электрические замки, зеркала с электроприводом, открывание крышки багажника, круиз-контроль, кондиционер и переднее многоместное сиденье, разделенное в соотношении 50/50, с двойными креслами. В 1986 году Caravelle подверглась фейслифтингу, в результате которого многие острые углы были скруглены, что придало ему более аэродинамичный вид. Также с 1986 года предлагалась базовая модель без некоторых стандартных функций «SE». Caravelle продолжала продаваться в США до 1988 года, когда в 1989 году ее заменил новый кузов A Acclaim . В отличие от идентичной канадской Caravelle, 2-дверная модель купе никогда не предлагалась в США.
Комплектации версии для США, 1985-1988 гг.
Данные о производстве версии для США:
Цифры взяты из Энциклопедии американских автомобилей.
В Канаде Caravelle впервые появилась в 1978 модельном году как версия Dodge Diplomat для канадских дилеров Chrysler -Plymouth. [1] Поскольку все дилеры Chrysler Canada продавали Chrysler, в Канаде продавался только топовый LeBaron , а Diplomat и Caravelle не предлагали модели высшего класса. Максимальная комплектация Caravelle была примерно на 670 долларов дешевле, чем LeBaron. [1] В период с 1978 по середину 1981 года все Caravelle производились на заводе Chrysler в Сент-Луисе . [1] В 1983 году компания Chrysler Canada добавила версию Dodge 600 с электронным кузовом, также предложив ее как Plymouth Caravelle. Заднеприводная Caravelle затем стала называться Caravelle Salon, а не получила американское название Gran Fury. Также в 1983 году Chrysler Canada добавила версию 2-дверного купе Dodge 400 Caravelle . Таким образом , название Caravelle использовалось для трёх моделей трёх размеров, основанных на трёх платформах — K , E и M.
Производство купе было прекращено после 1986 года, а производство седанов прекратилось в 1988 году. Как и версия для США, канадская Caravelle была заменена Plymouth Acclaim в 1989 году. Салон Caravelle, который был оригинальной заднеприводной версией, просуществовал до 1989 года.
