École des Ponts ParisTech (первоначально называвшаяся École nationale des ponts et chaussées ; букв. « Национальная школа мостов и дорог » ; или ENPC , также называемая Ponts ) — это высшая школа в области науки, техники и технологий. Основанная в 1747 году Даниэлем-Шарлем Трюденом , она является одной из старейших и самых престижных французских высших школ.
Исторически ее основной задачей была подготовка инженеров-строителей и инженеров-строителей, но теперь школа предлагает широкомасштабное образование, включая информатику, прикладную математику, гражданское строительство, механику, финансы, экономику, инновации, урбанистику, экологию и транспортную инженерию. École des Ponts сегодня в значительной степени является международной: 43% ее студентов получают двойную степень за границей, а 30% группы инженеров являются иностранцами. [2]
Его штаб-квартира находится в Марн-ла-Валле (пригород Парижа), Франция, и он является одним из основателей ParisTech (Парижский технологический институт) и Парижской школы экономики . Школа находится в ведении Министерства экологии, устойчивого развития и энергетики Франции.
После создания Корпуса мостов и дорог в 1716 году Королевский совет в 1747 году решил учредить специальный курс подготовки для государственных инженеров - Королевскую школу мостов и дорог. В 1775 году школа получила свое нынешнее название «Национальная школа мостов и дорог» по проекту Даниэля-Шарля Трудена, в тот момент, когда государство решило установить прогрессивный и эффективный контроль над строительством дорог, мостов и каналов, а в подготовка инженеров-строителей.
Первым директором школы с 1747 по 1794 год был Жан-Родольф Перроне , инженер, администратор государственной службы и сотрудник Энциклопедии Дени Дидро и Жана ле Рона д'Аламбера . Без лектора пятьдесят студентов (среди которых Лебон, Бернарден де Сен-Пьер, Пьер-Симон Жирар, Риш де Прони, Мешен и Бремонтье) первоначально самостоятельно изучали геометрию , алгебру , механику и гидравлику . Посещение строительных площадок, сотрудничество с учеными и инженерами и участие в составлении карты королевства использовались для завершения их обучения, которое обычно длилось от четырех до двенадцати лет.
Во время Первой Французской империи , которой правил Наполеон I с 1804 по 1814 год, ряд членов Корпуса мостов и дорог (в том числе Барре де Сен-Венан , Бельгран , Био , Коши , Кориолис , Дюпюи , Френель , Гей-Люссак , Навье Викат ) принимал участие в реконструкции французской дорожной сети, которая не поддерживалась во время революции , а также в крупных инфраструктурных проектах, особенно в гидротехнических проектах. По приказу императора французский ученый Гаспар Риш де Прони , второй директор школы с 1798 по 1839 год, адаптирует образование, предоставляемое школой, для улучшения подготовки будущих инженеров-строителей, целью которых является восстановление основных инфраструктур. страны: дороги, мосты, а также административные здания, казармы и укрепления. Прони сейчас считается исторической и влиятельной фигурой школы. В течение двадцати лет, последовавших за Первой Империей, опыт преподавателей и выпускников, участвовавших в реконструкции, сильно повлиял на методы обучения и внутреннюю организацию. В 1831 году в школе открывается первая лаборатория, целью которой является концентрация талантов и опыта лучших инженеров-строителей страны. Школа также постепенно становится местом размышлений и дискуссий по вопросам городского планирования.
В качестве нового шага в развитии школы указ 1851 г. настаивает на организации курсов, составлении годового расписания, качестве преподавателей и контроле за работами учащихся. Впервые в своей истории школа открывает свои двери для широкой публики. В это время во Франции замечательное развитие транспорта, дорог, мостов и каналов находится под сильным влиянием инженеров школы ( Беккерель , Бьенвеню , Како , Карно , Колсон , Койн , Фрейсине , Резаль , Сежурне ), глубоко модернизировавших страны, создав крупные транспортные сети, которыми восхищаются в ряде европейских стран.
После Второй мировой войны школа сосредоточилась на развитии связи между экономикой и инженерией. Поскольку гражданское строительство требовало все более высоких финансовых вложений, государству нужны были инженеры, которые могли бы понять экономическую ситуацию в послевоенной Европе . С этого времени программа школы имела три различных аспекта: научно-технический, социальный и экономический. Постепенно число принятых студентов увеличивалось, чтобы обеспечить как Корпус мостов и дорог , так и частный сектор высококвалифицированными молодыми инженерами. В то время технический прогресс и значительное развитие наук и технологий, используемых в строительстве, урбанизме и защите окружающей среды, потребовали изменения стратегии программы обучения. Постепенно создавалось больше специализаций, и общая программа была адаптирована к национальным проблемам.
École des Ponts — это Grande école , французское высшее учебное заведение , которое отделено, но параллельно и связано с основной структурой французской системы государственных университетов . Подобно Лиге Плюща в США, Оксбридже в Великобритании и Лиге C9 в Китае, Grandes Écoles являются элитными академическими учреждениями, которые принимают студентов на основе чрезвычайно конкурентного процесса. [3] [4] [5] Выпускники продолжают занимать элитные должности в правительстве, администрации и корпоративных фирмах во Франции. [6] [7]
Хотя они дороже, чем государственные университеты во Франции, в Grandes Écoles обычно гораздо меньший размер классов и студенческий состав, и многие из их программ преподаются на английском языке. Международные стажировки, возможности обучения за границей, а также тесные связи с правительством и корпоративным миром являются отличительной чертой Grandes Écoles . Многие из ведущих институтов и бизнес-школ Европы являются членами Conférence des Grandes Écoles (CGE) , как и École des Ponts; из 250 бизнес-школ Франции только 39 являются членами CGE . [8] [9]
École des Ponts предлагает программы высокого уровня в широком спектре областей с традиционными компетенциями в области математики, информатики, гражданского строительства, механики, экономики, финансов, окружающей среды, транспорта, городского и регионального планирования, логистики и инноваций. Это одна из школ, называемых «generalistes», что означает, что учащиеся получают широкое, ориентированное на управление и неспециализированное образование. Школа также предлагает специализированных/исследовательских магистров и докторов наук, а также школу дизайна с программами в области инноваций и создания стартапов. Степени École des Ponts аккредитуются Conférence des Grandes Écoles [10] и присуждаются Министерством национального образования (Франция) ( французский : Le Ministère de L'éducation Nationale ). [11] Его бизнес-школа дополнительно аккредитована элитными международными организациями по аккредитации бизнес-школ и имеет двойную аккредитацию: Ассоциацию по развитию университетских школ бизнеса (AACSB) , [1] и Ассоциацию MBA (AMBA) [1]
Национальный рейтинг (по степени магистра инженерных наук)
Times Higher Education включила эти Grandes Écoles в десятку лучших в мире (небольшие университеты: менее 5000 студентов):
Эта инженерная программа бакалавриата и магистратуры является оригинальной и основной программой, предлагаемой школой. Оно сильно отличается от типичного обучения в университете или колледже и характерно для французской системы Grandes Écoles . Степень инженера Ecole des Ponts – Diplôme d’Ingénieur – эквивалентна степени магистра наук (включая степень бакалавра наук).
Прием студентов-инженеров в основном осуществляется после научно-подготовительных классов (MP, PSI, PC) посредством тщательно отобранных конкурсных вступительных экзаменов « Mines-Ponts ». Некоторые места каждый год открыты для студентов французских и иностранных университетов, а также для научно-подготовительных классов BCPST (биология).
École des Ponts набирает в подготовительные классы 4% лучших учеников .
École des Ponts предлагает широкий спектр степеней магистра, опираясь на свои исторические области знаний. Некоторые из них сотрудничают с другими авторитетными учреждениями.
Факультет «Прикладная математика»
Энергетический вариант
Опция «Механика твердого тела» – совместная аккредитация с Университетом Сорбонны.
Вариант гражданского строительства – совместная аккредитация с UGE
Вариант «Материаловедение и инженерия» — совместная аккредитация с UGE.
Вариант «Транспорт, мобильность, сети» — совместная аккредитация с IP Paris, PSL, École d'Urbanisme de Paris (UGE & UPEC)
Ядерная инженерия – совместная аккредитация с IP Paris, PSL и Парижским университетом Сакле.
Вариант экономики окружающей среды, энергетики и транспорта – совместная аккредитация с Парижским университетом Сакле и Парижским университетом Нантер.
Экономический анализ и выбор политики – совместная аккредитация с Université Paris 1, PSL et EHESS
Вариант прикладной экономики – совместная аккредитация с PSL et EHESS
Вариант «Город и городская среда» — совместная аккредитация с UGE и CY Vergy.
Магистр наук
École des Ponts ParisTech предлагает 13 магистров для руководителей (« Mastere Spécialisé »):
В лабораториях школы размещается множество аспирантов (и классических диссертаций CIFRE), желающих заниматься исследованиями, финансирование которых осуществляется в основном через корпоративные кафедры. В 2021 году студентам, работающим в лабораториях Школы, было присвоено 40 докторских степеней, а в 2021–2022 годах Ecole des Ponts приняла в своих лабораториях около 183 докторантов. Студенты программы Ingénieur имеют возможность завершить обучение со степенью доктора философии в лабораториях школы или подготовиться к нему, получив степень магистра исследований в этих лабораториях в течение третьего года обучения .
Бизнес-школа École des Ponts — это бизнес-школа École des Ponts. [15] Он предлагает пять типов программ: программы бакалавриата по международному менеджменту, полностью аккредитованную программу MBA Solvay-Ponts, [16] Executive MBA, недавно запущенную программу Executive DBA и программу Custom & Corporate.
Студенты École des Ponts получают выгоду от близости к бизнес-школе двумя способами: они могут параллельно с инженерным обучением пройти бакалавриат «курса международного менеджмента (cIM)» бизнес-школы и получить возможность получить степень MBA в последний год их обучения. В сотрудничестве с Национальной школой гражданской авиации школа предлагает программу Executive MBA в области авиации в Марокко [17] и Китае. [18]
Цель недавно созданной Executive-DBA – практическая, а не теоретическая. Поэтому профиль соискателей отличается от большинства программ PhD.
В рамках программы Министерства образования и исследований IDEFI (Excellence Initiatives for Innovative Training) в школе создана первая французская школа дизайна. [19]
d.School Paris в École des Ponts предлагает курсы, в частности, в рамках программы ME310 в партнерстве со Стэнфордским университетом , с сильным предпринимательским аспектом.
Корпус мостов, вод и лесов — технический Великий корпус французского государства (см. Большой государственный корпус ). Люди, поступающие в Корпус, становятся чиновниками и служат французскому государству.
Обучение по программе Ingénieur организовано на шести следующих факультетах:
Французские академические партнеры
Французские соглашения о двойном дипломе
Школа также позволяет студентам получить двойной диплом во Франции в следующих учебных заведениях:
За прошедшие годы École des Ponts ParisTech развила институциональные отношения с партнерами по всему миру и подписала соглашения о сотрудничестве с другими академическими учреждениями. Среди вариантов, доступных студентам, есть возможность получить двойной диплом в вузе-партнере (4 континента, 23 страны, 33 университета в 2014 г.). Также возможно проведение семестров по обмену в рамках двусторонних соглашений ( Беркли , Технологический институт Джорджии , Имперский колледж или обмены по программе Erasmus) или исследовательские стажировки в лабораториях академических партнеров школы. В частности, школа имеет очень тесные связи с Бразилией, Китаем и Испанией. На втором году программы Ingénieur треть когорты поступает из партнерских учреждений.
Ежегодно многие студенты получают двойной диплом в учреждении, утвержденном школой, в том числе в ведущих университетах США ( Стэнфорд , Массачусетский технологический институт , Беркли , Принстон , Колумбия ), Великобритании ( Лондонская школа экономики , Имперский колледж). , Оксфорд , Кембридж ) и Азии ( Токийский университет , НУС , Гонконгский университет ) .
Помимо соглашений об обмене с мировыми университетами высокого уровня, École des Ponts ежегодно предлагает избранным студентам из некоторых университетов стран-партнеров Франции продолжить обучение и получить степень École des Ponts помимо степени своего первоначального университета. Университеты с такой формой партнерства включают Национальную инженерную школу Туниса из Туниса , Школу народного труда Хассания из Марокко и Университет Сен-Жозефа де Бейрута из Ливана .
École des Ponts ParisTech проводит исследования по следующим дисциплинам (в скобках указаны названия соответствующих исследовательских центров):
École des Ponts ParisTech также была ведущим разработчиком Scilab вместе с INRIA . Scilab теперь разрабатывается Консорциумом Scilab.
Среди выпускников (в алфавитном порядке, если не указано иное, на французском языке):
Бывшие и нынешние преподаватели включают:
48 ° 50'28 "N 2 ° 35'16" E / 48,84111 ° N 2,58778 ° E / 48,84111; 2,58778