Poorva Express 12381 / 12382 — это сверхскоростной поезд, отправляющийся три раза в неделю и принадлежащий Восточной железнодорожной зоне Индийских железных дорог , который курсирует между станциями Howrah Junction и Bikaner Junction в Индии . [1] [2] [3]
До введения Rajdhani Express в 1969 году Indian Railway использовала серию поездов, называемых Deluxe Express. Один Deluxe Express курсировал между Амристаром и Бомбеем, а другой — между Амритсаром и Ховрахом. Оба этих поезда были полностью кондиционированными, и пассажирам предоставлялся изысканный сервис. Позже, с введением Howrah Rajdhani Express, этот поезд постепенно утратил свое величие и популярность. Впоследствии, чтобы сделать этот поезд более доступным для пассажиров, в этот поезд были добавлены дополнительные классы, таким образом, из полностью кондиционированного поезда он был понижен до частичного. А позже, с дальнейшей стандартизацией, он был понижен до стандартного синего вагона ICF . Но хотя он и потерял свое величие, его популярность никогда не уменьшалась. Из-за его высокой популярности был запущен отдельный сервис из Нью-Дели в Ховрах через Патну 1 августа 1971 года.
Poorva Express — первый поезд среди не-Rajdhani/Duronto класса, который был повышен до вагона LHB . Он был повышен до вагона LHB 30 апреля 2013 года.
Поезд Poorva Express 12381 имеет среднюю скорость 66,62 км/ч с остановками и преодолевает 1449 км за 21 ч 45 мин. Поезд Poorva Express 12382 имеет среднюю скорость 62,2 км/ч с остановками и преодолевает 1449 км за 23 ч 20 мин.
Поезд имеет стандартные рейки LHB с максимальной скоростью 130 км/ч. Поезд состоит из 22 вагонов:
Его перевозит из одного конца в другой электровоз WAP-7 на базе локомотивного депо Howrah .
Поезд делит маршрут с Poorva Express (через Патну) .
Поезд 12381 Howrah - New Delhi Poorva Express через Гайю, который отправился из Howrah 19 апреля 2019 года, сошел с рельсов на железнодорожной станции Ruma, недалеко от Канпура в Уттар-Прадеше . В этой аварии пострадали по меньшей мере 15 человек. По данным PRO Kanpur Division, благодаря современному вагону LHB ничего серьезного не произошло. Комиссар по безопасности на железной дороге (CRS) индийских железных дорог распорядился о создании комиссии для расследования этой аварии. [4]