Контр-адмирал сэр Хоум Риггс Попхэм , KCB , KCH (12 октября 1762 – 20 сентября 1820) был командующим Королевского флота , который служил против французов во время Революционных и Наполеоновских войн . Его помнят за его научные достижения, в частности за разработку сигнального кода, который был принят Королевским флотом в 1803 году.
Хоум Попхэм родился в Гибралтаре 12 октября 1762 года, он был пятнадцатым ребенком Джозефа Попхэма, британского консула в Тетуане в Марокко , и его первой жены Мэри, урожденной Риггс. Вероятно, что первое имя ребенка было выбрано в честь бывшего губернатора Гибралтара Уильяма Хоума . Мэри Попхэм умерла через час после рождения Хоума из-за осложнений, связанных с родами. Девять месяцев спустя Джозеф женился на Кэтрин Лэмб, которая стала ответственной за воспитание Хоума и его братьев и сестер. У пары также было еще шестеро детей. [1]
В 1769 году Джозеф Попхэм был вынужден уйти в отставку с поста консула после личного спора с марокканским императором по поводу пиратства против английских торговых судов. Впоследствии британское правительство обвинило Джозефа Попхэма в разногласиях, а губернатор Гибралтара Эдвард Корнуоллис описал его как «честного, благонамеренного человека», который не добился «мало успеха» и с тех пор был «неподходящим человеком для службы Его Величеству [в качестве консула]». [1] Семья Попхэм вернулась в Англию, поселившись сначала в Чичестере, а затем на Гернси. Джозеф добивался дальнейших дипломатических должностей, но ему удалось лишь обеспечить себе ежегодную государственную пенсию в размере 200 фунтов стерлингов, что было недостаточно для покрытия долгов, возникших во время его марокканского консульства. Семья была вынуждена полагаться на доход, заработанный братьями Хоума, в частности, Стивеном Попхэмом, который тогда был успешным адвокатом. В 1772 году Хоум был отправлен в Вестминстерскую школу в Лондоне, где он оставался в течение трех лет. Его отец Джозеф умер в Гернси в 1774 году. [1]
3 января 1776 года Хоум был принят на дальнейшее обучение в Тринити-колледж в Кембридже . [2] Его образование, возможно, было оплачено его братом Стивеном или капитаном Эдвардом Томпсоном , другом семьи. Нет никаких записей о том, что Хоум фактически проживал в Кембридже или посещал лекции. В апреле 1778 года он оставил учебу и поступил на службу в Королевский флот в качестве матроса на борту недавно построенного фрегата Томпсона HMS Hyaena . [1]
Попхэм служил под флагом адмирала Джорджа Родни до конца Американской войны за независимость . В 1781 году он был на борту HMS Shelanagig, когда французы под командованием графа де Грасса захватили его около Сент-Люсии . Попхэм был обменян и вернулся на службу.
В 1783 году он был произведен в лейтенанты и некоторое время занимался исследовательской деятельностью на побережье Африки . [3]
В период с 1787 по 1793 год он участвовал в ряде коммерческих предприятий в Восточном море, плавая сначала для Имперской Остендской компании, а затем на судне «Этруско» , которое он купил и частично загрузил сам. [3]
В это время он провел несколько обследований и оказал некоторые услуги Британской Ост-Индской компании , что было официально признано. Однако в 1793 году его корабль был арестован, отчасти на том основании, что он перевозил контрабанду, а отчасти потому, что он нарушал монополию Ост-Индской компании. Стоимость его убытков была оценена в 70 000 фунтов стерлингов, и он был втянут в судебную тяжбу. В 1805 году он получил компенсацию в размере 25 000 фунтов стерлингов. Дело было сложным, поскольку он, несомненно, плавал с ведома чиновников в Индии . [3]
Пока длился этот спор, Попхэм возобновил свою карьеру в качестве морского офицера. Он служил в армии под началом герцога Йоркского во Фландрии в качестве «суперинтенданта внутреннего судоходства» и завоевал его доверие. Защита герцога была осуществлена с таким успехом, что Попхэм был повышен до командира в 1794 году и до капитана в 1795 году. Затем он в течение нескольких лет сотрудничал в военно-морском качестве с войсками Великобритании и ее союзников. [3]
Его счета за ремонт его корабля в Калькутте стали поводом для нападения на него и для предъявления ему обвинения в сумме. Это было как раз время всеобщей реформы верфей, и в воздухе витало много подозрений. Также было то, что лорд Сент-Винсент не любил Попхэма, и что Бенджамин Такер (1762–1829), секретарь адмиралтейства, который был секретарем адмирала, был его креатурой и подхалимом. Однако Попхэм был не тем человеком, которого можно было бы уничтожить без усилий. Он представил свое дело в парламенте и смог доказать, что имела место если не преднамеренная нечестность, то, по крайней мере, грубейшая небрежность со стороны его нападавших. [3]
Весной 1798 года Адмиралтейство создало Sea Fencibles , силы береговой милиции, следуя плану Попхэма. [4] 8 мая 1798 года Хоум Попхэм возглавил экспедицию в Остенде, чтобы разрушить шлюзовые ворота канала Брюгге. Экспедиция высадила контингент из 1300 солдат британской армии под командованием генерал-майора Кута . Войска сожгли несколько кораблей в гавани, прежде чем взорвать шлюзы и ворота на канале. Затем его войска были окружены и вынуждены были сдаться, поскольку неблагоприятные ветры помешали их повторной посадке. [5] Именно в этот период, возможно, находясь в плену, перед возвращением домой, Попхэм начал работу над стандартным руководством по сигналам для Королевского флота. Связь между кораблями была очень бессистемной: система флота, которая защищала уязвимые фрегаты на станции, была необходима для экономии времени и материалов. Глобальный характер флота требовал связи с более крупными формированиями флота. Во время службы на HMS Romney в битве при Копенгагене Попхэм испытал свое телеграфное оборудование. Он действовал как офицер связи с датским судом за пределами станции Эльсинор. Попхэм находился под руководством адмирала Арчибальда Диксона, когда он разработал подъем двух или трех флагов, в котором каждый знак был числом, а каждая комбинация - различным состоянием готовности. Словарь был ограничен и полностью морским, соответствующим прямой команде. В Копенгагене лодки могли быть отправлены на берег, но были ненужны, используя только сигналы флагов. Попхэм был глубоко воодушевлен лордом Спенсером, 1-м лордом Адмиралтейства, который посоветовал опубликовать книги сигналов. [6] Новые сигналы были чрезвычайно полезны Нельсону в Трафальгаре для разработки тактики флота в тайне. Попхэм доказал, что МакАртур, его критик и соперник, неправ; книги Попхэма были напечатаны несколько раз после битвы. [7]
В начале 1801 года Попхэм вывел на мыс Доброй Надежды несколько полков. Затем он погрузил 22-й и 61-й пехотные полки и гарнизон на свои транспорты и, как ожидалось, 28 февраля отправится в секретную экспедицию. В то время предполагалось, что он поплывет атаковать испанские колонии в Рио-де-ла-Плата . [8]
Вместо этого Попхэм отправился в Красное море , чтобы поддержать экспедицию генерала Бэрда в Египет, чтобы помочь генералу Ральфу Аберкромби изгнать оттуда французов . 23 мая 1801 года он получил 6000 испанских долларов для кораблей Его Величества в экспедиции из казны на Кувере, когда она находилась на рейде Джудды . [9]
14 июня 1802 года транспорт «Калькутта» потерпел крушение на египетском побережье в Красном море. На его борту находились 331 человек из 80-го пехотного полка и 79 местных индейцев. Ромни прибыл на следующий день, как и два транспорта. Только Ромни смогла вывести свои лодки, но они смогли спасти и доставить на берег всех, кроме семи человек, которые погибли при ранней попытке добраться до берега. Попхэм в Ромни оставил HMS Duchess of York , чтобы спасти все, что можно было спасти, а затем отплыл в Суэц, откуда он отправил HMS Wilhelmina , чтобы забрать войска 15-го числа и доставить их обратно в Индию. [10]
Получив поручение от премьер-министра Питта в 1805 году изучить военные планы, предложенные венесуэльским революционером Франсиско де Мирандой британскому правительству, Попхэм убедил власти, что, поскольку испанские колонии были недовольны, будет легко поднять восстание в Буэнос-Айресе . [4] После сотрудничества с сэром Дэвидом Бэрдом в отвоевании у голландцев станции Мыс Доброй Надежды в январе 1806 года, [11] он возглавил британское вторжение в Рио-де-ла-Плата в Буэнос-Айрес бригадой генерала Бересфорда из 1500 человек со своей эскадрой. Более 100 человек умерли от болезней, оставив 1400 ослабленных солдат по прибытии; но испанские колонисты, хотя и были недовольны, не были расположены принимать британское правление. Они восстали против высадившихся солдат и взяли их в плен. Корабли Попхэма бомбардировали взятую цитадель, но он был отозван и осужден военным трибуналом за то, что оставил свою станцию. [12] Несмотря на его смущение, лондонский Сити наградил его почетным мечом за его усилия по «открытию новых рынков», и приговор нанес ему ограниченный вред. [3]
В 1806 году Попхэм был назначен конюхом опочивальни герцога Глостера. Совместно с Джоном Гудхью он опубликовал «Общий кодекс сигналов для использования флотом Его Величества» , в котором было всего двенадцать флагов, сложенных пополам, чтобы получилось двадцать четыре флага, и не было никаких цифр. Изменение было обеспечено подвеской, а в ключ были внесены изменения для сохранения секретности. Но оригинальная система Попхэма предлагала Адмиралтейству огромное разнообразие сигналов, которые можно было посылать, интерполированных таблицами с местами, отмеченными по всему миру. Система Попхэма была и сложной, и изысканной для того времени, но ограничивалась раздвоенным алфавитом. [13]
В 1807 году лорд Гамбье назначил его капитаном флота для Второй Копенгагенской экспедиции . [4] В 1809 году он продолжил командовать HMS Venerable , которым он продолжал успешно командовать против французов в Испании. [14] Инструкции Попхэма к 1812 году стали общепринятыми во всем Королевском флоте. Но были и сомневающиеся, такие как главный скептик адмирал сэр Джордж Беркли, который отказывался использовать сигналы и не видел в них смысла. [15] В 1812 и 1813 годах он находился на северном побережье Испании, где работал с испанскими партизанами , чтобы успешно изматывать французские войска и атаковать французские крепости на баскском побережье, в то время как Веллингтон продвигался через Испанию. [4] В 1814 году он был произведен в контр-адмиралы , а в 1815 году стал рыцарем-командором ордена Бани . [16] Это было увенчано личным подарком от принца-регента в виде рыцаря-командора Королевского гвельфийского ордена в 1818 году. [4] С 1817 по 1820 год он занимал пост главнокомандующего на станции Ямайка. [17]
Попхэм был членом парламента от Ярмута с 1804 по 1806 год, от Шефтсбери с 1806 по 1807 год и от Ипсвича с 1807 по 1812 год.
Он умер в Челтнеме 20 сентября 1820 года в возрасте 57 лет, оставив большую семью. [3] Он был похоронен 25 сентября на церковном кладбище Св. Михаила и Всех Ангелов в Саннингхилле, Беркшир , недалеко от его дома, парка Титнесс . Его жена умерла в Бате в 1866 году в возрасте 94 лет. [18]
Попхэм был одним из самых учёных моряков своего времени. Он проделал много полезной исследовательской работы и был автором кодекса с использованием сигнальных флагов, принятых адмиралтейством в 1803 году и использовавшихся в течение многих лет. [3] Наиболее известное применение этих флагов было для сигнала « Англия ожидает, что каждый человек выполнит свой долг ». Значительное сопротивление принятию кодекса Адмиралтейством было оказано адмиралами Худом и Сент-Винсентом. Первому лорду сэру Джону Лоутону потребовалось всего 29 слов, чтобы отвергнуть кодекс, принятый адмиралом Нельсоном. Только в 1816 году предубеждение против предыдущего военного суда Попхэма было отложено, и гениальность системы была полностью признана. [19]
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка ){{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка ){{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )Атрибуция:
