stringtranslate.com

Портидж Эскарпмент

Приблизительная карта ущелья Портидж (черная линия) в Нью-Йорке, Пенсильвании и Огайо.

Уступ Портидж — крупная форма рельефа в американских штатах Огайо , Пенсильвания и Нью-Йорк , которая обозначает границу между равнинами Тилл на севере и западе и Аппалачским плато на востоке и юге. Уступ является определяющей геологической особенностью региона Фингер-Лейкс в Нью-Йорке . Его близость к озеру Эри создает узкий, но легко проходимый маршрут между северной частью штата Нью-Йорк и Средним Западом . Вдоль этого маршрута происходило обширное промышленное и жилое развитие.

Его также называют Аллегейским уступом в южной части, где он ответвляется от озера Эри в Огайо. [1]

Общее описание

Уступ Портидж образует северную и западную границу между Аппалачским плато и равнинами Тилл в физико-географической части Центральной низменности Соединенных Штатов. [2] [3] [4]

Уступ начинается в восточной части Нью-Йорка. Невин Феннеман поместил его начальную точку между озерами Каюга и Сенека , где уступ Онондага переходит в песчаник уступа Портидж. [5] Но должностные лица штата Нью-Йорк пришли к выводу, что он начинается к востоку от Оберна, штат Нью-Йорк . [6] Приближаясь к Буффало, штат Нью-Йорк , он поворачивает на юго-запад и прижимается к берегу озера Эри . [7] Уступ проходит через северо-западную Пенсильванию, продолжаясь вблизи береговой линии. [6]

В Огайо уступ постепенно отходит от берега. В Кливленде , штат Огайо, он резко поворачивает на юг. [2] [8] Он продолжается в волнообразном юго-юго-западном направлении через Огайо, Кентукки и Теннесси . [9] [10] В этих последних двух штатах он известен как Хайленд-Рим . [11]

Название рельефа произошло от попыток французов построить переправу через уступ в 1750-х годах, которая связала бы их форты на Великих озерах с фортом в Питтсбурге. [12]

Нью-Йорк

Уступ Портидж (жирная черная линия), пролегающий через округа Онтарио и Йейтс в Нью-Йорке.

В штате Нью-Йорк, Портидж Эскарпмент (также известный как «Осадочные отложения Фингер-Лейкс») [13] состоит из песчаника, перемежающегося со сланцем . [14] Основание почти полностью состоит из черного и серого мягкого сланца, в то время как верхняя часть представляет собой перемежающийся песчаник и сланец. [15] Поскольку более прочный песчаник не является замковым камнем, [16] уступ не имеет резкого, четко выраженного утеса или гребня. [14] Этот геологический состав вместо этого придает ему наклон, и он часто выглядит как две или более параллельных террас . [16]

Восточный конец утёса Портидж находится в районе Фингер-Лейкс, где он является доминирующей топографической особенностью. [16] До оледенения Висконсина (последний ледниковый период) примерно 24 крупных реки текли на север по утёсу. [17] Оледенение Висконсина началось около 85 000 лет назад, и лед достиг своей самой южной точки примерно 25 000–21 000 лет назад во время последнего ледникового максимума . [18] Ледяной щит не мог преодолеть утёс Портидж. Вместо этого лед смывался вниз, создавая 11 длинных бороздок в земле. Когда ледниковый период закончился около 10 000 лет назад, эти борозды заполнились водой, стекающей по утёсу, и стали 11 Фингер-Лейкс. [17] Уступ Портидж по сути проходит вдоль самых южных оконечностей каждого фингер-озера. Ледниковое выемка и последующая эрозия реками и ручьями привели к образованию глубоких долин, которые простираются на юг до южной оконечности Фингер-Лейкс. [19] Это создает впечатление, что уступ переплетается с севера на юг глубокими петлями. [19] [6] Размывание висконсинским оледенением земли перед уступом в районе Фингер-Лейкс оставило уступ с более крутым склоном, чем в других местах штата Нью-Йорк. [14] Здесь уступ может достигать высоты от 900 до 1000 футов (от 270 до 300 м). [14] [16]

К западу от региона Фингер-Лейкс, Портидж-Эскарпмент относительно прямой. [6] Переслаивающийся песчаник и сланец здесь подверглись обширной эрозии. [16] В округе Ливингстон, штат Нью-Йорк , это сделало его гораздо менее четко выраженным. [20]

Равнина Тонаванда лежит вдоль северной стороны уступа от его восточного окончания до озера Эри. Эта озерная равнина ограничена на севере уступом Ниагара . [7] Хотя она довольно широкая у восточного конца озера Эри, равнина значительно сужается вдоль южного берега озера. [3] Здесь равнина продолжает ограничиваться уступом Портидж, который поворачивает на юго-запад серией неопределенных холмов в Гамбурге , Орчард-парке и Ист-Авроре . [7]

Пенсильвания

Уступ Портидж продолжает огибать южную береговую линию озера Эри в Пенсильвании. Он проходит исключительно через округ Эри , где находится на расстоянии от 2 до 4 миль (от 3,2 до 6,4 км) от озера. [21] Здесь миссисипский песчаник преобладает над сланцем, [22] и уступ поднимается на высоту от 200 до 300 футов (от 61 до 91 м). [2]

От Эри, штат Пенсильвания , до Кливленда обрыв находится немного дальше от берега, примерно в 4–6 милях (6,4–9,7 км). [23]

Огайо

Стоя на вершине уступа Портидж примерно на восточной 110-й улице, смотрим на запад вниз по Вудленд-авеню в Кливленде.

Уступ Портидж также в значительной степени контролировал место, где остановилось оледенение Висконсина в Огайо. [4] Озерная равнина Эри лежит за ним на северо-западе и западе. [24] [a]

Уступ продолжает огибать озеро Эри, пока не достигает Кливленда. [2] В этой части уступ поднимается тремя отчетливыми террасами: первая терраса, которая находится примерно на 100–150 футов (30–46 м) над равниной; вторая терраса, примерно на 50 футов (15 м) выше первой террасы; и третья терраса, примерно на 300 футов (91 м) выше второй террасы. [25] В общей сложности ее высота составляет от 440 до 540 футов (130–160 м), а ширина — от 2 до 4 миль (от 3,2 до 6,4 км), [8] что придает ей уклон от 40 до 80 футов (12–24 м) на 1 милю (1,6 км). [9] К востоку от Кливленда большая часть нижних частей уступа покрыта ледниковой мореной . [9] И верхняя, и нижняя части прорезаны многочисленными сухими оврагами, реками и ручьями. [b] Это делает уступ несколько прерывистым. Верхнюю террасу уступа трудно отличить от Аппалачского плато за ним, потому что оба они сильно размыты водой. Там, где уступ встречается с равниной Эри, он гораздо более четко выражен. [8]

Там, где уступ встречается с долиной реки Кайахога, он изгибается на юг [8] и начинает двигаться еще дальше от берега. Он находится на расстоянии 4–5 миль (6,4–8,0 км) от берега между рекой Кайахога и рекой Роки и на расстоянии 17 миль (27 км) от берега к западу от реки Роки. [27] Здесь уступ поднимается на высоту от 200 до 300 футов (61–91 м) [2] одним шагом. [28] Значительно меньшая высота уступа позволила ледниковому тиллу нарасти и покрыть большую часть рельефа уступа. [28] Эта часть уступа чрезвычайно прерывиста, [6] поскольку она прерывается широкими речными долинами рек Грейт-Майами и Сайото . [29] [30] К юго-западу от реки Сайото, уступ образует западную границу региона плато Шоуни-Миссисипиан, наиболее пересеченной местности в Огайо. [1]

Культурное и историческое значение

Часть равнины Эри между озером Эри и ущельем Портидж соединяет Центральную низменность Среднего Запада с долиной Мохок на востоке и обеспечивает единственный естественный низменный путь к северу от побережья залива к внутренним районам Северной Америки от Атлантического побережья. Следовательно, эта область густо заселена. [31] Заселение Огайо в основном происходило вдоль равнины Эри, следуя естественному маршруту, созданному рядом с барьером ущелья Портидж. [32]

Смотрите также

Ссылки

Примечания
  1. Озеро Эри занимает впадину в центре равнины Эри. [24]
  2. ^ Оледенение Висконсина в первую очередь отвечает за дренажные системы в Огайо. Сначала ледники простирались на юг через большую часть Огайо. По мере их отступления вода с ледников прорезала каналы на юг к реке Огайо . Когда ледники отступили за уступ Портидж, вода оказалась в ловушке между ледниками и уступом Портидж, создавая все более крупные озера. Когда ледники снова отступили на север, вода нашла выход через реку Св. Лаврентия , прорезав новые дренажные долины через обращенную к озеру сторону уступа и равнину Эри. [26]
Ссылки
  1. ^ ab Brockman, C. Scott (апрель 1998 г.). "Физиографические регионы Огайо" (PDF) . Агентство по охране окружающей среды Огайо . Получено 2021-09-06 .
  2. ^ abcde Bolsenga & Herdendorf 1993, стр. 12.
  3. ^ ab White 2004, стр. 413.
  4. ^ ab Szabo, Angle & Eddy 2011, стр. 513.
  5. Феннеман 1917, стр. 55.
  6. ^ abcde Совет по контролю за загрязнением воды 1953, стр. 15.
  7. ^ abc Фишер 1981, стр. 7.
  8. ^ abcd Кушинг, Леверетт и Ван Хорн 1931, стр. 12.
  9. ^ abc Cushing, Leverett & Van Horn 1931, стр. 13.
  10. Эллис и Шогрен 1966, стр. 11.
  11. ^ Стаут, Вер Стиг и Ламб 1943, стр. 49.
  12. ^ Уилсон и Бориа 1999, стр. Сб. E4.
  13. ^ фон Энгельн 1988, стр. 18–19.
  14. ^ abcd Оглсби 1978, стр. 9.
  15. ^ Пирсон и др. 1956, стр. 5.
  16. ^ abcde фон Энгельн 1988, с. 19.
  17. ^ ab Freeman & Freeman 2002, стр. 22–23.
  18. ^ Доусон 2016, стр. 45.
  19. ^ Аб фон Энгельн 1988, стр. 19–20.
  20. ^ Пирсон, Джонсгард и Секор 1956, стр. 5.
  21. Уайлдер, Мейнадье и Шоу 1911, стр. 200.
  22. ^ Больсенга и Хердендорф 1993, стр. 27.
  23. Департамент транспорта штата Нью-Йорк, 1983, стр. 22.
  24. ^ ab Cushing, Leverett & Van Horn 1931, стр. 2–3.
  25. Кушинг, Леверетт и Ван Хорн 1931, стр. 13–14.
  26. ^ Хаббард и др. 1915, стр. 18–19.
  27. Кушинг, Леверетт и Ван Хорн 1931, стр. 15.
  28. ^ ab Cushing, Leverett & Van Horn 1931, стр. 14.
  29. Уоллер 1921, стр. 48.
  30. ^ Хаббард и др. 1915, стр. 10–11.
  31. Кушинг, Леверетт и Ван Хорн 1931, стр. 10.
  32. ^ Уитни 1994, стр. 154.

Библиография