Porte d'Orléans — одни из 17 portes ( городских ворот Парижа ) в стене Тьера , оборонительной стене, построенной в середине девятнадцатого века для защиты Парижа. Стена была снесена после Первой мировой войны, что создало открытое пространство, которое впоследствии было застроено. Porte d'Orléans в настоящее время является одним из главных ворот в столицу и находится в 14-м округе Парижа.
Порт-д'Орлеан расположен вокруг площади 25 августа 1944 года, на перекрестке к северу от авеню Генерала Леклерка, бульвара Брюн и бульвара Журдан, а также к югу от пересечения авеню Порт-д'Орлеан, авеню Эрнест-Рейер, авеню Поль Аппель и улицы Легион-Этранжер.
Porte d'Orléans обязан своим названием тому факту, что дорога, идущая из Орлеана, известная сегодня как Route nationale 20 , вела туда. Эта ось имела большое значение в Средние века для сплоченности зарождающейся монархии, поскольку Париж и Орлеан были тогда двумя главными городами королевского домена .
Именно через Порт-д'Орлеан части 2-й дивизии Blindée генерала Филиппа Леклерка де Отеклока (2-я французская бронетанковая дивизия) стали первыми союзными подразделениями, вошедшими в столицу 24 августа 1944 года, тем самым внеся вклад в освобождение Парижа во время Второй мировой войны. Это событие стало важным шагом в реализации клятвы, которую Леклерк дал своим людям после битвы при Куфре в 1941 году , о том, что он не сложит оружия, пока французский флаг снова не будет развеваться над Страсбургским собором . Площадь Клятвы Куфры, расположенная на западной стороне Порт-д'Орлеан между авеню де ла Порт-д'Орлеан и улицей де ла Легион Этранжер, отмечает этот эпизод.
Порт-д'Орлеан — важный узел для автомобильного и железнодорожного общественного транспорта. Это отправная точка нынешнего национального шоссе 20, которое соединяет Париж с границей Испании через Орлеан, Тулузу и Бур-Мадам.
Транспортное сообщение очень важное, это одни из главных ворот Парижа на юге, с Порт-д'Итали и Порт-де-Сен-Клу.
Кроме того, ось бывшей RN 20 - авеню генерала Леклерка является как главной осью для Главного управления полиции (президентские и тюремные конвои), так и одним из двух пунктов въезда к югу от Парижа (с Порт-д'Итали) для негабаритных грузов (OCL - LAC - трамвай также имеет высоту подъема 50 см для грузовиков).
Полуразвязка обеспечивает доступ к кольцевой дороге на западе. С одной стороны развязка отмечает начало шоссе A6a на Лион и доступ к A10, которое ведет в Бордо и Нант .
Porte d'Orléans раньше был конечной станцией линии метро 4 (до ее расширения до Montrouge в 2012 году). Он также обслуживается трамваем T3 . Две автобусные станции являются конечной станцией для многих автобусных линий: на севере, вдоль Avenue du General Leclerc, от автобусного депо, идут линии RATP 28 и 38 до Paris Intramural, на юге, на площади 25 августа 1944 года, многие линии пригородов: RATP 68 125 126 128 187 188 194 197 295 297 299 ; SQYBUS 475, Vtmois 96, Daniel Mayer 151 и 152 CEAT 20, 21 и 07.