stringtranslate.com

METRORail Фиолетовая линия

Purple Line — это 6,6-мильный (10,6 км) [5] маршрут легкорельсового транспорта METRORail / трамвая [2], эксплуатируемый METRO в Хьюстоне, Техас , США, обслуживающий юго-восток Хьюстона . Линия открылась 23 мая 2015 года. [4] [6]

Маршрут

Purple Line начинается на северной конечной станции на Smith Street с раздельными путями на Capitol Street и Rusk Street. [7] Северный путь будет проходить по Capitol Street в центре города, в то время как его южный аналог будет проходить по Rusk Street. Оба этих участка в центре города включают в себя движение по улице со смешанным движением, как на традиционной трамвайной линии. [2] Четыре станции линии будут находиться в центре города с остановками на Smith, Main, Fannin и Crawford. Пересадки на Red Line будут осуществляться на станции Fannin. Перед пересечением I-69 / US 59 два пути сходятся, чтобы идти вместе на Texas в East End , где они и Green Line расходятся после станции EaDo/Stadium , которая имеет доступ к стадиону Shell Energy Stadium , домашней арене футбольных команд Texas Southern Tigers , Houston Dynamo и Houston Dash .

Отсюда линия продолжается на юг к следующей остановке в Leeland. Двигаясь на юг по Scott Street, вы доберетесь до следующей остановки, которая будет на пересечении Elgin Street, обеспечивая доступ и пересадку на University/Blue Line . Следующая остановка в Cleburne обеспечит доступ к University of Houston и Texas Southern University . Затем маршрут поворачивает на юго-восток на Wheeler к станции UH South/University Oaks, которая также обеспечивает доступ к University of Houston. Повернув на Martin Luther King Drive, маршрут направится к станции MacGregor Park. Еще один поворот на юго-восток на Griggs приведет к южной конечной станции линии, Palm Center Transit Center . Отсюда пути продолжаются на небольшое расстояние дальше в хранилище для поездов METRORail.

Строительство

Строительство началось в июле 2009 года. [8] 8 декабря 2011 года FTA объявило о присуждении гранта в размере 450 миллионов долларов США из транзитной программы New Starts для финансирования строительства Purple Line. [9] Строительство первой фазы должно было быть завершено к весне 2011 года, а строительство второй фазы — к осени 2013 года, [10] а открытие запланировано на 2013 или 2014 год. К осени 2010 года стало ясно, что открытие в конце 2013 года невозможно, и линия не откроется до конца 2014 года. [11]

Строительство было временно приостановлено летом 2012 года, когда Хьюстонский университет выступил против первоначального маршрута линии вокруг кампуса, хотя спор вскоре был урегулирован. [12] [13]

Проблемы со строительными проектами в центре города, не относящимися к MetroRAIL, а также со счетчиками осей, используемыми для регулирования движения легкорельсового транспорта, впоследствии отодвинули открытие линии на апрель 2015 года, [14] [15] а затем на 23 мая 2015 года. [4]

Разрабатываются новые планы по соединению центра Palm и аэропорта Хобби.

Станции

Ниже приведен список станций Фиолетовой линии, перечисленных в порядке с севера на юг. [1]

METRORail линия, красная линия, зеленая линия
    
    

Расширение

Возможное расширение Purple Line позволит ей направиться на восток на Griggs Road и в район Gulfbank. Оттуда она направится на юг к аэропорту William P. Hobby . [17]

Влияние на студентов

Маршрут легкорельсового транспорта был предназначен для студентов Хьюстонского университета и Техасского южного университета , предоставляя студентам (особенно тем, у кого нет транспорта) доступ к достопримечательностям Хьюстона, ресторанам и ночной жизни в центре города . METRO признает, что студенты колледжей являются самой большой демографической группой пассажиров Purple Line. [18]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Southeast Line [карта]" (PDF) . METRORail . 27 марта 2012 г. . Получено 15 января 2015 г. .
  2. ^ abc "Station Guide Downtown" (PDF) . METRORail . 7 марта 2014 г. стр. 3–4 . Получено 24 июля 2014 г. .
  3. ^ "Executive Summary - September 2023". Houston METRO . Получено 21 октября 2023 г. .
  4. ^ abc Bennett, Adam (20 апреля 2015 г.). «Metro демонстрирует новые линии легкорельсового транспорта». KHOU . Получено 2 мая 2015 г.
  5. ^ ab "METRORail". Metropolitan Transit Authority of Harris County, Texas . Получено 11 августа 2015 г.
  6. ^ "RAILFEST: Бесплатный концерт и фейерверк". Metropolitan Transit Authority of Harris County. 21 мая 2015 г. Получено 11 августа 2015 г.
  7. ^ "Southeast Line". METRORail . Архивировано из оригинала 15 марта 2012 г. Получено 15 января 2015 г.
  8. ^ http://metrosolutions.org/go/doc/1068/123957/ Получено 16.01.2009. Архивировано 21 ноября 2008 г. на Wayback Machine
  9. ^ "900 м выделено на расширение системы легкорельсового транспорта Хьюстона". Rail.co. 8 декабря 2011 г. Архивировано из оригинала 6 июня 2012 г. Получено 8 декабря 2011 г.
  10. ^ "График строительства". METRORail . Получено 15 января 2015 г. .
  11. ^ "Rail Lines Will Not Meet Oct. 2013 Deadline". KRIV (FOX 26 Houston) . 9 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 18 января 2015 г. Получено 15 января 2015 г.
  12. ^ Белл, Ник (27 августа 2012 г.). «Метро стирает границу между городом и кампусом». The Cougar . Университет Хьюстона . Получено 15 января 2015 г.
  13. ^ Меллон, Эрика (31 июля 2012 г.). «UH, Metro пришли к соглашению о маршруте железнодорожной линии». Houston Chronicle . Hearst Newspapers, LLC. Получено 15 января 2015 г. .
  14. ^ Begley, Dug (17 сентября 2014 г.). «Больше проблем для железнодорожных линий, поскольку открытие перенесено на следующий год». Houston Chronicle . Hearst Newspapers, LLC. Получено 14 января 2015 г. .
  15. ^ "Проблемы строительства обусловили новую дату открытия железной дороги в апреле 2015 года" (пресс-релиз). Metropolitan Transit Authority of Harris County (Metro). 25 сентября 2014 г. Получено 15 января 2015 г.
  16. ^ «Стремясь снизить стоимость легкого сообщения с Hobby, Metro продвигает план по сближению зеленой и фиолетовой линий и совместному использованию путей до аэропорта вдоль Telephone». 26 апреля 2019 г.
  17. ^ «Метро Легкая железная дорога (Хьюстон, Шугар-Ленд, Галвестон: 2015, университет, налог) — Техас (TX) — Форум City-Data».
  18. ^ Рор, Моника (30 июня 2012 г.). «UH, TSU предвидит рост от новых линий легкорельсового транспорта». Houston Chronicle . Hearst Newspapers, LLC. Получено 15 января 2015 г. .

Внешние ссылки