Armstrong Siddeley Python — ранний британский турбовинтовой двигатель, разработанный и построенный компанией Armstrong Siddeley в середине 1940-х годов. Его основное применение было в Westland Wyvern , тяжелом истребителе палубного базирования . Прототипы использовали поршневой двигатель Rolls-Royce Eagle , но Python использовались в серийных самолетах. В этом применении Python был рассчитан на 4110 эквивалентных лошадиных сил на валу (eshp).
Проект начинался как экспериментальный чисто турбореактивный двигатель, известный как ASX , испытания которого начались в 1943 году. К этому моменту другие конструкции двигателей уже входили в стадию предсерийного производства, и казалось, что в существующем виде ASX не было особой необходимости. Затем проект был изменен путем добавления редуктора для привода воздушного винта. Сформированный таким образом турбовинтовой двигатель получил название ASP . [1]
Ранние летные испытания Python проводились с использованием Lancaster B.1 (FE) TW911 и Lincoln B.2 RE339/G : в каждом самолете Python заменили два подвесных двигателя Rolls-Royce Merlin .
Lincoln B.2 RF403 имел два Python, установленных аналогичным образом, и использовался для испытаний высотной бомбардировки в Вумере, Южная Австралия . Эти испытания были в основном испытаниями баллистических оболочек для атомного оружия Blue Danube : Lincoln был единственным доступным самолетом, который мог разместить большую оружейную оболочку, размером 62 дюйма в диаметре и 24 фута (7,3 м) в длину. Python были установлены для увеличения высоты, с которой могли проводиться испытания. Максимальная высота и скорость сброса для первых одиннадцати испытаний составляли 275 миль в час и 34 783 фута (10 602 м) с ошибкой бомбометания 61 фут. [2]
Питон Armstrong Siddeley выставлен в аэропарке Восточного Мидленда в Касл-Донингтоне.
Данные из полета . [3]
Сопутствующее развитие
Связанные списки
