Infiniti QX60 , до 2014 модельного года называвшийся Infiniti JX , — это среднеразмерный люксовый кроссовер SUV с тремя рядами сидений, выпускаемый Infiniti , подразделением люксовых автомобилей японского автопроизводителя Nissan . Он основан на удлиненной платформе Nissan Murano , также используемой в Nissan Pathfinder . [1]
В соответствии со схемой наименования Infiniti 2014 года, в которой автомобили начинаются с Q, а внедорожники — с QX, JX был переименован в QX60. В то время как ранее число обозначало объем двигателя (например, 35=двигатель 3,5 л), новое число, 60, в значительной степени связано с его местом в линейке продуктов, причем большие числа обычно соответствуют более дорогим автомобилям. [2]
Infiniti JX35 был анонсирован в апреле 2012 года в Соединенных Штатах как модель 2013 года. Концептуальная версия была представлена на мероприятии Pebble Beach Concours d'Elegance 2011 года , а серийная модель была представлена на автосалоне в Лос-Анджелесе 2011 года . В 2014 году автомобиль был переименован в QX60 .
QX60 был первым трехрядным кроссовером, выпущенным Infiniti. Дизайнерские работы велись до 2009 года Наоюки Окоши под руководством Сиро Накамуры. В 2012 году Nissan объявил, что Pathfinder также будет иметь ту же платформу, что и QX60 для модельного года 2013 года. [3]
QX60 ранее рассматривался для австралийского рынка, но цифры для праворульной переделки и местной омологации не были сложены и не были одобрены австралийскими властями в отличие от его брата Nissan Pathfinder . Это привело к тому, что QX60 не будет доступен на рынках с правым рулем , поскольку он будет доступен только исключительно на рынках с левым рулем. [ необходима цитата ]
Оригинальный 3,5-литровый двигатель VQ35DE V6 QX60 развивает мощность 265 л. с. (198 кВт) и 248 фунт-фут (336 Н·м). В 2017 году он был обновлен с непосредственным впрыском . QX60 использует бесступенчатую трансмиссию . [4]
Для модельного года 2014 года была представлена гибридная версия. Гибрид оснащен 2,5-литровым двухкамерным 16-клапанным четырехцилиндровым двигателем с наддувом с электродвигателем и компактным литий-ионным аккумулятором емкостью 0,6 кВт·ч , расположенным под сиденьем третьего ряда. [5] Новый рядный четырехцилиндровый двигатель с наддувом ( QR25DER ) имеет мощность 230 л. с. (170 кВт) и крутящий момент 243 фунт-фут (329 Н·м), в то время как электродвигатель выдает 15 кВт (20 л. с.) и крутящий момент 29 фунт-фут (39 Н·м). Заявленная общая мощность системы составляет 250 л. с. (186 кВт) и крутящий момент 243 фунт-фут (329 Н·м). QX60 Hybrid был снят с производства летом 2017 года для модельного года 2018, через 3 года после того, как Nissan Pathfinder Hybrid был снят с производства осенью 2014 года для модельного года 2014. Гибридные версии будут повторно представлены в 2021 или 2022 году в рамках планов Nissan по электрификации, начиная с модели второго поколения. QX60 и QX60 Hybrid были первыми автомобилями в североамериканской линейке Infiniti, которые использовали бесступенчатую трансмиссию Nissan .
QX60 2017 года оснащался 3,5-литровым двигателем V-6 с непосредственным впрыском топлива, который развивал мощность 295 л. с. (220 кВт) и крутящий момент 270 фунт-фут (366 Н·м).
2013
Впервые представлен как JX35 и люксовый родственник Nissan Pathfinder .
2014
Для модельного года 2014 года JX35 был переименован в QX60. Новые функции включают порт USB, добавленный в центральную консоль, теперь доступен с 8-дюймовым сенсорным экраном и навигацией с монитором AroundView, теперь доступен с системой торможения вперед, системой предупреждения о фронтальном столкновении и системой предупреждения/предотвращения ухода с полосы движения, камера заднего вида теперь входит в стандартную комплектацию, теперь доступен с динамиками Bose и объемным звуком, а также добавлен гибридный вариант (ограниченная и поздняя доступность для гибрида).
2015
В 2015 модельном году QX60 получил обновленную вариаторную коробку передач и теперь доступен с системами предотвращения столкновений при движении задним ходом/предупреждения о слепых зонах/вмешательства.
Обновление 2016 года
В обновлении модельного ряда 2016 года модель QX60 получила обновление экстерьера, включающее новые переднюю и заднюю панели с рестайлинговыми фарами и задними фонарями (светодиодные дневные ходовые огни добавлены к блоку фар на моделях QX60 для США и поставляются с рестайлинговыми BI-XENON HID Projector Headlights и передними указателями поворота для 2016 года), светодиодные противотуманные фары, задние указатели поворота (для 2016 года они теперь того же цвета, что и задние стоп-сигналы «красные»), обновление интерьера, которое теперь добавляет 3 порта USB ко всем моделям Infiniti QX60 Non-Hybrid 2016 года по сравнению с Infiniti QX60 2015 года, у которого был только 1 порт USB, и обновленный пакет Deluxe Touring. Пакет Technology стал стандартным для всех моделей QX60 2016 года, оснащенных пакетом Deluxe Touring, и будет переименован в пакет Deluxe Technology, который включает в себя передние ремни безопасности Pre-Crash, переднюю и заднюю систему сонара, систему предотвращения столкновений при движении задним ходом, предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение/предотвращение выхода за пределы полосы движения, рейлинги на крыше с перекладинами, систему помощи при переключении фар дальнего света (добавлено в середине года в модельном году 2017), панорамный люк с тремя панелями и солнцезащитной шторкой, переключатель климат-контроля передних сидений, предупреждение/вмешательство в слепые зоны, систему контроля дистанции, систему объемного звучания BOSE с 15 динамиками и 5.1-канальным декодированием, подогрев внешних сидений второго ряда, усовершенствованную систему климат-контроля, колеса размером 20–7,5 дюймов, систему активного контроля траектории движения, педаль Eco, уникальные чехлы сидений (передние и внешние сиденья второго ряда), систему экстренного торможения при движении вперед с функцией обнаружения пешеходов, электропривод складывания Третий ряд сидений (недоступно для гибридных моделей), подъемная дверь с функцией Motion Activated Liftgate (доступно для модели 2017 года) и внутренние акценты Maple. Все модели QX60 2016 года (и ее двоюродный брат Nissan Pathfinder 2017 года) также имеют переработанные подстаканники, новые цвета кузова и усовершенствования шасси.
Гибридные модели QX60 также получили новый фейслифтинг с рестайлинговыми фарами и задними фонарями для 2016 года, как и бензиновая версия, но имеют пакет Premium, навигационную систему, монитор кругового обзора, датчик HEV, дистанционный запуск двигателя, систему памяти сиденья водителя, обнаружение пешеходов, литий-ионную батарею (расположена под третьим рядом сидений), электродвигатель, HCVT с ручным переключением передач, 250-сильный 2,5-литровый I-4 Supercharged Hybrid Engine с системой INFINITI HYBRID RESPONSE, активный контроль шума, задние воздуховоды литий-ионной батареи, рекуперативное торможение, эмблему HYBRID и рейлинги на крыше без поперечин в качестве дополнительных стандартных функций, добавленных к гибридной модели QX60 по сравнению с бензиновой QX60.
Производство обновленного QX60 началось в конце 2015 года, а к дилерам он поступил в конце февраля 2016 года.
2017
Infiniti QX60 увеличил мощность до 295 л. с. (220 кВт). Теперь модели имеют опцию WI-FI как часть моделей только с развлекательной системой для задних сидений, а гибридный вариант QX60 будет доступен позже, чем обычный вариант, в отличие от модельного года 2016 года. Модели с развлекательной системой для задних сидений также получили большие экраны DVD в подголовниках, в отличие от предыдущих модельных лет. Модели с пакетом технологий Deluxe также получили помощь дальнего света и активируемый движением подъемный борт как часть пакета, который изменяет задний бампер, добавляя датчик движения для подъемного борта. Infiniti QX60 2017 года также получил новый двигатель V6 с непосредственным впрыском и вариатором, как и рестайлинговый Nissan Pathfinder 2017 года .
2018
Infiniti QX60 не получит серьезных обновлений. Единственное изменение заключается в том, что QX60 получит системы автоматического экстренного торможения и оповещения о неисправностях задней двери. Также гибридный вариант QX60 будет снят с производства в 2018 модельном году, но Infiniti планирует выпустить гибридную или полностью электрическую версию QX60, начиная со второго поколения в будущем, в рамках тенденций/планов электрификации автомобилей Nissan, навязанных Nissan под руководством генерального директора Хирото Сайкавы .
2019
Новый уровень отделки Limited Edition теперь добавлен в семейство отделок Infiniti QX60 2019 года вместе с новым вариантом цвета внешней краски. Infiniti QX80 2019 года также получит новый уровень отделки Limited Edition. Обновление среднего модельного года 2019.5 включает светодиодные фары в стандартной комплектации для всех отделок.
2020
Модель 2020 года доступна в четырех комплектациях: Pure, Pure AWD, Luxe и Luxe AWD. Модели Pure являются наименее дорогими комплектациями, имеющими меньше опций по сравнению с Luxe, и не доступны ни с какими пакетами. Пакет Edition 30 представлен как доступная опция в комплектациях Luxe и Luxe AWD с пакетом Essential, но он недоступен для автомобилей с пакетами Sensory, Proactive и Theater/Rear Seat Entertainment System или для автомобилей, не оснащенных пакетом Essential.
9 октября 2013 года автомобили Nissan Pathfinder и Infiniti JX35/QX60, произведенные в период с 15 сентября 2011 года по 20 сентября 2013 года, были отозваны из-за риска выхода программного обеспечения антиблокировочной системы тормозов из строя, что могло привести к повреждению транспортного средства и аварии. [8]
13 февраля 2017 года гибридные автомобили Infiniti QX60, проданные в Китае и произведенные в период с 19 января 2016 года по 5 февраля 2016 года, были отозваны из-за того, что некоторые части топливных баков были тоньше стандартных, что приводило к возможной утечке топлива при сильном столкновении и, возможно, к возгоранию транспортного средства. Это затронуло 205 автомобилей, выпущенных в 2016 году. [9]
В ноябре 2019 года Nissan отозвал 400 000 автомобилей Nissan и Infiniti, включая некоторые модели Infiniti QX60 и Nissan Pathfinder 2017–2019 годов выпуска, Nissan Murano 2015–2018 годов выпуска и Nissan Maxima 2016–2018 годов выпуска из-за неисправного уплотнения насоса, которое преждевременно изнашивается и приводит к утечке тормозной жидкости, что приводит к возгоранию автомобиля, если владельцы игнорируют загоревшийся индикатор ABS. Отзыв также включает автомобили, которые были частью предыдущего аналогичного отзыва, но не были отремонтированы. Этот отзыв произошел после того, как Nissan Murano 2016 года, припаркованный на улице возле общественных почтовых ящиков в Техасе, загорелся через несколько минут после того, как загорелся индикатор ABS, и женщина сначала не поняла, что ее Murano включен в отзыв, пока не почувствовала запах горелого расплавленного пластика с загоревшимся предупреждением. Еще один пожар на автомобиле Nissan произошел, когда еще один Nissan Murano 2016 года в автосалоне в Джорджии загорелся. Третий несчастный случай также произошел, когда Nissan Maxima 2017 года загорелся и взорвался менее чем через месяц после того, как он был произведен и куплен из-за утечки тормозной жидкости на печатную плату. В настоящее время Nissan не имеет решения для этого отзыва и заявил, что все владельцы затронутых автомобилей должны немедленно припарковать свои автомобили на открытых пространствах вдали от гаражей, зданий и других транспортных средств, как только загорится контрольная лампа ABS. Nissan заявляет, что работает над решением проблемы, и как только решение станет доступным, Nissan в конечном итоге отправит окончательное письмо-уведомление владельцам затронутых автомобилей с просьбой немедленно доставить автомобили авторизованным дилерам Nissan и Infiniti для проведения осмотра автомобилей и выполнения ремонтных работ без оплаты за запчасти и работу. [10] [11]
Второе поколение QX60 было представлено 23 июня 2021 года. Ранее автомобиль был анонсирован концептом QX60 Monograph и был разработан вместе с R53 Nissan Pathfinder , который дебютировал в начале февраля 2021 года также как модель 2022 года. Он также использует версию архитектуры, используемую в предыдущем поколении, обновленную с помощью дополнительной высокопрочной стали и других материалов для большей жесткости. [13]
Автомобиль использует ту же трансмиссию, что и предыдущее поколение и Pathfinder, а именно бензиновый двигатель VQ35DD объемом 3,5 литра V6, соединенный с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач от ZF , заменяющий бесступенчатую трансмиссию . Двигатель, настроенный немного выше для Infiniti, развивает мощность 295 л. с. (299 л. с.; 220 кВт) и крутящий момент 270 фунт-фут (366 Н·м; 37,3 кг·м). Передний привод является стандартным, а обновленная система полного привода с прямым сцеплением является дополнительной. Некоторые классы будут иметь возможность буксировать до 6000 фунтов (2722 кг), что на 20 процентов больше, чем у предыдущей модели, благодаря усовершенствованному масляному радиатору трансмиссии, встроенному приемнику сцепного устройства, программированию устойчивости, настроенному на прицеп, и специальным предварительным жгутам проводов. [14] Китайская версия Infiniti QX60 второго поколения будет оснащена турбированным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем KR20DDET вместо 3,5-литрового бензинового двигателя V6 VQ35DD , поскольку 3,5-литровый двигатель V6 не соответствует китайским стандартам выбросов автомобильных выбросов и из-за акцизного налога Китая на двигатели внутреннего сгорания объемом более 3,0 литров. [12]
L51 QX60 — это семиместный автомобиль с двухпозиционным задним сиденьем, которое оставляет место посередине для ящика для хранения вещей или дополнительной пары капитанских кресел. [13] [15]
В 2024 году Nissan объявил, что текущий единственный 3,5-литровый бензиновый двигатель V6 VQ35DD , который устанавливается на Infiniti QX60 и Nissan Pathfinder на мировом рынке, будет снят с производства и будет заменен турбированным 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем, аналогичным тому, который уже установлен на версиях Infiniti QX60 и Nissan Pathfinder для китайского рынка, для модельного года 2025 из-за строгих стандартов выбросов автомобилей, требуемых для будущих модельных лет, и из-за стремления Nissan перевести свои линейки автомобилей на 100% полностью электрические автомобили к 2030-м годам. [16]
_CHINA_VERSION_INTERIOR.jpg/1280px-INFINITI_QX60_(L51)_CHINA_VERSION_INTERIOR.jpg)
