R -4D — небольшой гиперголический ракетный двигатель , первоначально разработанный Marquardt Corporation для использования в качестве реактивного двигателя системы управления на кораблях программы пилотируемой посадки на Луну Apollo . Aerojet Rocketdyne производит и продает современные версии R-4D. [1]
Разработанный в качестве двигателя управления ориентацией для командно-сервисного модуля Apollo и лунного модуля в 1960-х годах, каждый блок для модулей использовал четыре счетверенных кластера (стручка). Впервые он был запущен на AS-201 в феврале 1966 года. Примерно 800 были произведены во время программы Apollo. [2]
После «Аполлона» модернизированные версии R-4D использовались в различных космических аппаратах, включая Leasat , Insat 1 , Intelsat 6, Italsat и BulgariaSat-1 ВМС США . [3] Он также использовался на японском транспортном средстве H-II и европейском автоматизированном транспортном средстве , которые доставляли грузы на Международную космическую станцию . [4] Он также используется на космическом корабле Orion . [5]
R-4D — двигатель с пленочным охлаждением топлива. Часть топлива впрыскивается продольно вниз по камере сгорания, где оно образует охлаждающую пленку. [6]
Конструкция двигателя несколько раз менялась с момента его появления. Оригинальная камера сгорания R-4D была сформирована из сплава молибдена , покрытого слоем дисилицида . [2] Более поздние версии [ требуется разъяснение ] [ когда? ] перешли на ниобиевый сплав из-за его большей пластичности. Начиная с R-4D-14, [ когда? ] конструкция была снова изменена, чтобы использовать рениевую камеру сгорания с иридиевым покрытием , что обеспечивало большую устойчивость к высокотемпературному окислению и способствовало смешиванию частично прореагировавших газов. [6]
Для R-4D не требуется воспламенитель, поскольку он использует гиперголическое топливо.
Он рассчитан на один час непрерывной тяги, 40 000 секунд в общей сложности и 20 000 отдельных запусков. [6] [7]
Производные этого двигателя до сих пор используются на спутниках и космических кораблях, включая европейские автономные транспортные средства (ATV) и японские транспортные средства H-2 (HTV), а также будущий служебный модуль Orion.