Роберт Маклафлин (16 ноября 1836 г. – 23 ноября 1921 г.) [1] был канадским промышленником и бизнесменом. Он основал McLaughlin Carriage, затем McLaughlin Motor Car Company , которая позже стала частью General Motors Canada .
Маклафлин родился в городке Каван , Верхняя Канада , в 1836 году, в семье ирландского иммигранта Джона Маклафлина. [2] Он переехал в городок Дарлингтон со своей семьей в 1837 году.
Он женился на Мэри Смит в 1864 году [3] и купил у своего отца участок земли недалеко от деревни Тирон. [4] Он построил дом и мастерскую и начал строить резаки и фургоны. [5] [6] К 1869 году его мастерская стала слишком маленькой, и он основал вагоностроительный завод в Эннискиллене, Онтарио . [7] Маклафлин также преподавал в воскресной школе в пресвитерианской церкви там.
В 1877 году он перенес свой растущий бизнес в Ошаву , чтобы воспользоваться доступной рабочей силой и железнодорожным доступом в более крупном городском центре. [8] Он основал Oshawa Carriage Works, позже известный как McLaughlin Carriage.
В 1878 году он женился на Саре Джейн Парр; его первая жена умерла от чахотки . Его сыновья Джордж Уильям и Сэм также стали участвовать в бизнесе (позже Джордж занимал должность вице-президента GM Canada), но старший сын Джон Джеймс ушел, чтобы стать химиком, основал компанию по производству безалкогольных напитков в Торонто и изобрел канадский сухой имбирный эль. [9] [10]
В 1880-х годах Маклафлин разработал новый тип рулевого механизма для экипажей; через дистрибьютора компания продала около 20 000 таких механизмов другим компаниям, занимающимся перевозками. [11]
Маклафлин служил в совете по здравоохранению и совете комиссаров по водным ресурсам в Ошаве, а также был мэром. Он был первым президентом местного отделения YMCA . После того, как его вагоностроительный завод был уничтожен пожаром в 1899 году, он переехал в Гананок, но вернулся в Ошаву в следующем году, восстановив бизнес с помощью займа от города. [12] В 1901 году он женился на Элеоноре Маккалок после смерти своей второй жены.
В 1907 году по совету своих сыновей Сэма и Джорджа он основал компанию McLaughlin Motor Car Company для производства автомобилей. [10] Маклафлин поддерживал тарифы, ограничивающие торговлю с Соединенными Штатами , и выступал против предложений сэра Уилфрида Лорье о свободной торговле в 1910–1911 годах. В 1915 году он продал свой бизнес по производству экипажей. В 1918 году его компании были поглощены General Motors.
Маклафлин умер в Ошаве в 1921 году от рака толстой кишки . Его брат Джеймс был врачом и членом ассамблеи Онтарио.