Гран -при Великобритании 1961 года — автогонка Формулы-1 , состоявшаяся 15 июля 1961 года на трассе Эйнтри , недалеко от Ливерпуля . Это была 5-я гонка из 8 в чемпионате мира среди водителей 1961 года и Международном кубке производителей Формулы-1 1961 года .
После дождливых выходных, когда проливной дождь повлиял как на квалификацию, так и на старт гонки, в Гран-при в конечном итоге доминировала Scuderia Ferrari , а ее гонщики заняли все три призовых места. Гонку выиграл немец Вольфганг фон Трипс , который лидировал большую часть гонки, стартовав с четвертого места на стартовой решетке. Это была вторая, но также и последняя победа фон Трипса в Гран-при, поскольку две гонки спустя он погиб в аварии во время Гран-при Италии 1961 года ; это был также последний полноценный Гран-при, выигранный немцем, пока Михаэль Шумахер не одержал свою первую из 91 победы на Гран-при Бельгии 1992 года . Обладатель поул-позиции Фил Хилл занял второе место на своем пути к победе в чемпионате мира среди водителей в конце сезона, а третье место занял американский соотечественник Хилла Ричи Гинтер .
Гран-при Великобритании 1961 года также примечателен тем, что это был первый случай, когда автомобиль с полным приводом , и последний, когда автомобиль с передним расположением двигателя был заявлен на гонку чемпионата мира. Эти два достижения были достигнуты одним и тем же автомобилем: экспериментальным Ferguson P99 - Climax , которым управляла команда Rob Walker Racing Team . Хотя автомобиль был дисквалифицирован за получение помощи на трассе, в руках Стерлинга Мосса , который принял автомобиль от первого водителя Джека Фэрмена после того, как у его собственного Lotus отказали тормоза, он показал некоторые перспективы. Гран-при Великобритании 1961 года также ознаменовал последний случай, когда Мосс участвовал в гонке Гран-при на родной земле, поскольку его карьера была завершена из-за аварии во время гонки, не относящейся к чемпионату, перед сезоном 1962 года.
