Royal Air Force Gütersloh , более известный как RAF Gütersloh , был военным аэродромом Королевских ВВС Германии , ближайшим аэродромом Королевских ВВС к границе Восточной и Западной Германии , в окрестностях города Гютерсло . Он был построен немцами до Второй мировой войны . Станция была захвачена американцами в апреле 1945 года и передана RAF в июне 1945 года в качестве штаб-квартиры № 2 Группы RAF .
Его ранняя история в значительной степени не определена. Известно, что строительство началось в 1935 году для парашютно-десантного подразделения, использовавшего Junkers Ju 52 , тогда как радиолокационная школа, [1] и станция была активна в 1944–45 годах с Junkers Ju 88 Nightfighters из 5./ NJG 2 (Nachtjagdgeschwader 2) в рамках оборонительной воздушной кампании по защите Рейха, которую вели Люфтваффе .
В башне офицерской столовой есть комната, известная как комната Геринга. Легенда гласит, что Герман Геринг использовал эту комнату, чтобы заново пережить свои военные подвиги с новым поколением летчиков. Говорят, что его любимым выражением было «Если я солгу, пусть балка над моей головой треснет». В ответ на это младший офицер распорядился, чтобы балку распилили и с помощью системы блоков она, казалось, треснула в ответ на вызов рейхсмаршала. Статья, появившаяся в журнале Flight в 1946 году, рассказывает ту же историю с «пожилым командиром станции», выступающим в роли Геринга. Из интервью с персоналом Люфтваффе того периода следует, что Геринг посещал станцию до и во время войны. Фотография рейхсмаршала, предположительно в Гютерсло, выставлена в офицерской столовой. [2]
Станция была захвачена американцами в апреле 1945 года и обозначена как «Advanced Landing Ground Y-99». Американцы проложили 4000-футовую взлетно-посадочную полосу SMT, а 9-я воздушная армия эксплуатировала разведывательные самолеты Lockheed P-38 Lightning и North American P-51 Mustang 363-й тактической разведывательной группы в конце апреля. Также оснащенная P-38 Lightning 370-я истребительная группа действовала из Гютерсло до капитуляции Германии 8 мая 1945 года. 370-я оставалась там до тех пор, пока аэродром не был передан Королевским ВВС в рамках формирования британской оккупационной зоны в Германии 27 июня 1945 года.
После того, как американцы двинулись на юг, RAF основали штаб-квартиру № 2 Group RAF. С 1958 года RAF Gütersloh попал под оперативное командование 2 ATAF , как и все другие станции RAFG. Первоначально RAF построили взлетно-посадочную полосу длиной 1830 метров в 1946 году, которая позже была удлинена до 2252 метров.
За время своей истории в качестве базы Королевских ВВС она была домом для двух эскадрилий английских Electric Lightning F2/F2A — № 92-й эскадрильи RAF и № 19-й эскадрильи RAF с 1968 по 1976 год. Они предоставили два самолета для быстрого реагирования Alert , способных подняться в воздух в течение нескольких минут. Затем она стала домом для № 3-й эскадрильи RAF и № 4-й эскадрильи RAF , которые летали на последовательных вариантах British Aerospace Harrier II . После того, как Harrier ушли, RAF продолжили эксплуатировать вертолеты, № 18-й эскадрильи RAF с Boeing Chinook и № 230-й эскадрильи RAF с Westland Puma HC1 . [ требуется цитата ] База также использовалась № 63-й эскадрильей RAF Regiment с Rapier и штабом № 33-го крыла RAF Regiment . [3]
30 июня 1993 года база ВВС Гютерсло была закрыта и передана британской армии. [4]
После вывода Королевских военно-воздушных сил в 1993 году база стала гарнизоном британской армии , получившим название « Королевские казармы принцессы Гютерсло» , базой для вертолетов британской армии и полков Королевского логистического корпуса .
В сентябре 2016 года последние солдаты в последний раз покинули казармы принцессы королевской. [8] [9]
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.
