Летные курсанты Воздушной службы армии США проходили обучение в Фаулмире инструкторами Королевских ВВС перед их отправкой на Западный фронт во Франции. [2] После окончания Первой мировой войны к 1923 году все ангары и различные постройки были снесены.
Вторая мировая война
Использование Королевских ВВС
Supermarine Spitfire Mk 1 из 19-й эскадрильи RAF перевооружается между вылетами в Фаулмире, недалеко от Даксфорда, сентябрь 1940 года.Лейтенант П.С. Тернер из 242-й эскадрильи Королевских ВВС отдыхает на хвостовом руле высоты своего Hawker Hurricane Mk I после приземления в Фаулмере, недалеко от Даксфорда в Кембриджшире, сентябрь 1940 года.
Североамериканские P-51 Mustang из 505-й истребительной эскадрильи. Все это P-51D, за исключением 42-10657 (2-й спереди), который является P-51B. Видимые серийные номера: 44-72437 (спереди), 42-10657, 44-11427 и 44-11215 (сверху).Четыре офицера ВВС США стоят перед хижиной Ниссена. На слайде от руки: «Пол Фикель, Берни Аллен, Энтони Хокинс, Этельберт Грэм 503FS Фаулмер Джеймс Дж. Робинсон».Подполковник Джозеф Л. Тьюри. [Св. Пол М.Н.]. 505-я истребительная эскадрилья, 339-я истребительная группа, 8-я ВВС. Североамериканский P-51D Mustang 44-72437 6N-C «Полина».Капитан Джордж Хрико, капитан Эван М. «Джонни» Джонсон, майор Арчи А. Тауэр и лейтенант Ричард Э. Краусс из 339-й истребительной группы перед самолетом P-51 Mustang (6N-W, серийный номер 44-14705) по прозвищу «Бумеранг». назначен лейтенанту Дику Тиму. На обложке слайда написано: «Капитан Хрико, Джонсон, Тауэр и Краусс, 505 FS, Арчи Тауэр».
Когда аэродром был передан ВВС США, Фаулмер был расширен, чтобы соответствовать требованиям полной истребительной группы. Аэродрому было присвоено обозначение USAAF «Станция 378». Он был передан в состав Восьмого истребительного командования ВВС США .
Подразделения станций USAAF, закрепленные за RAF Fowlmere, были: [16]
314-я группа обслуживания [17]
467-я служебная эскадрилья; 314-я сервисная группа HHS
331-я группа обслуживания [18]
464-я и 465-я служебные эскадрильи; Сервисная группа HHS 331s
18-я метеорологическая эскадрилья
72-я станция дополнительного эскадрильи
861-й инженерный авиационный батальон
1178-я интендантская рота
1786-я рота снабжения и технического обслуживания боеприпасов
989-я рота военной полиции
2120-й инженерно-пожарный взвод
339- я истребительная группа прибыла в Фаулмир из ВВС Райс, Калифорния , 4 апреля 1944 года. Группа находилась под командованием 66-го истребительного авиаполка VIII истребительного командования. Самолеты группы обозначались красно-белым шахматным узором.
Послевоенное использование Королевских ВВС
После ухода американцев Фаулмир некоторое время использовался 11-й группой истребительного командования Королевских ВВС до января 1946 года, затем был закрыт и переведен в режим ухода и обслуживания. В конечном итоге он был продан обратно местным фермерам в 1957 году. С прекращением контроля британских ВВС забетонированные территории и здания аэродрома Фаулмер были в основном измельчены на заполнители и проданы для местных строительных проектов.
Текущее использование
Аэродром активно используется, с ноября 2020 года у него новое руководство. [19] Здесь расположены Британская академия пилотажа и аэроклуб Modern Air. Существует взлетно-посадочная полоса с травяным покрытием 25 июля, для посадки требуется PPR (требуется предварительное разрешение).
На территории отеля находится музей аэродрома Фаулмер, который открыт одно воскресенье в месяц.
^ "Фаулмер". www.controltowers.co.uk . Проверено 8 марта 2015 г.
^ Джеффорд 1988, с. 30.
^ Джеффорд 1988, с. 23.
^ аб Джеффорд 1988, с. 29.
^ Джеффорд 1988, с. 31.
^ Джеффорд 1988, с. 56.
^ Джеффорд 1988, с. 59.
^ Джеффорд 1988, с. 63.
^ Джеффорд 1988, с. 64.
^ Джеффорд 1988, с. 65.
^ Джеффорд 1988, с. 80.
^ Джеффорд 1988, с. 90.
^ Джеффорд 1988, с. 91.
^ Джеффорд 1988, с. 103.
^ "Фаулмер". Американский музей авиации в Великобритании . Проверено 8 марта 2015 г.
^ "331-я сервисная группа" . Американский музей авиации в Великобритании . Проверено 8 марта 2015 г.
^ "314-я сервисная группа" . Американский музей авиации в Великобритании . Проверено 8 марта 2015 г.
^ «Аэродром Фаулмир - под новым руководством» .
Библиография
Джеффорд, CG (1988). Эскадрильи Королевских ВВС. Полный отчет о движении и оснащении всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года . Шрусбери : Эйрлайф. ISBN 1-85310-053-6.
Фриман, Роджер А. (1978) Восьмые аэродромы: тогда и сейчас . ISBN после битвы 0-900913-09-6.
Фриман, Роджер А. (1991) Могучая восьмая: Цветная пластинка . ISBN Касселла и Ко 0-304-35708-1
Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны . Авиабаза Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4 .
Серийные номера самолетов USAAS-USAAC-USAAF-USAF - с 1908 по настоящее время. Архивировано 22 января 2010 года на Wayback Machine.
mayy8thaf.preller.us Фаулмер
339-я истребительная группа на www.littlefriends.co.uk
Внешние ссылки
Аэродром Фаулмир (текущий веб-сайт)
Британская академия пилотажа
Аэроклуб Модерн Эйр
Музей аэродрома Фаулмер
Викискладе есть медиафайлы, связанные с аэродромом Фаулмир .