stringtranslate.com

РБР предприятия

Ricky Benton Racing — американская профессиональная гоночная команда на серийных автомобилях , которая участвовала в гонках Monster Energy NASCAR Cup Series и NASCAR Gander Outdoors Truck Series . Команда принадлежала Рики Бентону и в последний раз выставляла Ford Fusion № 92 в гонках Monster Energy NASCAR Cup Series для Дэвида Джиллиленда и Тимоти Питерса в 2018 году и Ford F-150 № 92 в гонках NASCAR Gander Outdoors Truck Series для Остина Терио в 2019 году .

Позднее, в 2020 году, команда фактически вошла в состав Front Row Motorsports, выступающей в гонках Truck Series , где на постоянной основе за рулем Ford F-150 под номером 38 находился Тодд Джиллиленд , а с 2022 года за рулем — Зейн Смит , после того как Джиллиленд в 2022 году перешел в серию NASCAR Cup .

Серия кубков Monster Energy

История вагона № 92

17 января 2018 года компания RBR Enterprises объявила, что будет выставлять автомобиль Carquest Auto Parts / BTS Ford Fusion под номером 92 в гонке Daytona 500 2018 года под управлением Дэвида Джиллиленда .

В апреле в Талладеге Тимоти Питерс , который недавно выступал за RBR в Truck Series, дебютировал в Cup Series . Питерс управлял Advance Auto Parts / BB&T Ford Fusion. [1] [2] Питерс вернулся в 92-м классе в Дайтоне на Coke Zero Sugar 400 , однако не прошел квалификацию.

Результаты по номеру автомобиля 92

Мировая серия гонок на грузовиках «Кемпинг»

История грузовика № 92

Паркер Клигерман за рулем автомобиля № 92 на гоночной трассе Мартинсвилля в 2016 году

Начиная с 2010 года команда начала выставлять № 92 Chevy Silverado для Денниса Сетцера . Первая гонка команды в Нэшвилле принесла команде 26-е место. Сетцер будет управлять грузовиком в 9 гонках, с лучшим результатом 12-е место в Indianapolis Raceway Park и Bristol Motor Speedway. На сезон 2011 года команда наняла Клея Роджерса в качестве водителя. Роджерс и RBR финишировали 3-ми в своем дебюте вместе, и по новой системе очков NASCAR, начинающейся в этом сезоне, Роджерс будет лидером по очкам. Затем команда решает расширить свой график по сравнению с тем, что они планировали ранее. Они прошли первые 11 гонок сезона, прежде чем сократить график до частичного. Сезон 2012 года оказался медленным, так как Дэвид Ройтиманн пропустил стартовую гонку в Дайтоне. После 3 гонок Ройтиманна заменил Чад МакКэмби , который также был уволен после 3 стартов. Затем Скотт Риггс был нанят для управления 92-й во второй гонке в Мартинсвилле, где он финишировал впечатляющим 5-м. Риггс вернется в 2013 году вместе с Мэттом МакКоллом и Клэем Роджерсом. Риггс займет 9-е место в Мартинсвилле. В 2014 году грузовиком будет управлять ротация водителей, включая Росса Честейна , Риггса, Кори Ладжои и Остина Хилла , а также произойдет переход с Chevy на Ford. Кори Ладжои соберет единственную десятку лучших команды в 2014 году. Дэвид Джиллиленд возьмет грузовик в 2015 году, где он соберет две десятки лучших. В 2016 году за руль грузовика пересядет Паркер Клигерман . В Дайтоне Клигерман и его команда финишировали 3-ми, сравняв лучший результат команды. У него было 3 последовательных попадания в первую десятку в первых 3 гонках. И снова казалось, что у команды будет шанс попытаться пройти полный график. Однако после первых 8 гонок команда снова была сокращена до частичного графика. Позже в этом сезоне Коул Уитт и Грант Энфингер поехали с командой. Уитт набрал 12-е место, а Энфингер набрал 23-е место. В 2017 году команда выставила грузовик № 92 на неполный рабочий день для Ригана Смита . Смит набрал 2 места в первой десятке. Команда снова вернулась на неполный рабочий день в 2018 году с Тимоти Питерсом на 3 гонки. На первой гонке в Мартинсвилле они финишировали 7-ми, но не смогли пройти квалификацию в Шарлотт и Бристоль. В 2019 году они наняли Остина Терио на 8 гонок. Они не смогли пройти квалификацию в Дайтоне всего на миллисекунды, но вышли на поле в первой гонке в Мартинсвилле, заняв 22-е место. Они попытались принять участие в North Carolina Education Lottery 200 в Шарлотте, но не прошли квалификацию. Они также попытались принять участие в Bristol с Peters, но не прошли квалификацию.

Бентон не выставлял грузовик в 2020 году, так как вместо этого он сотрудничал с Front Row Motorsports , что включало привлечение спонсора RBR Black's Tire к гонке FRM под номером 38, которую вел Тодд Джиллиленд . [3] [4]

Результаты грузовика № 92

Гоночная серия ARCA

История автомобиля № 22

В 2009 году команда выставила этот состав только на одну гонку с Дрю Херрингом за рулем, заняв 16-е место в Рокингеме.

История вагона № 92

Эта команда участвовала в гонке всего два раза: один раз с Дрю Херрингом и один раз с Брэндоном Макрейнольдсом.

Ссылки

  1. ^ "Ricky Benton Racing попытается принять участие в гонке Daytona 500 с Дэвидом Джиллилендом". 17 января 2018 г.
  2. ^ «Ricky Benton Racing дебютирует в MENCS в Дайтоне — Racing — Modern Tire Dealer». www.moderntiredealer.com .
  3. ^ "Front Row Motorsports приветствует шины Black's Tire на болиде Gilliland's F-150 № 38". Front Row Motorsports (пресс-релиз). 5 февраля 2020 г. Получено 14 ноября 2020 г.
  4. Бирд, Брок (13 февраля 2020 г.). «ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ПРОСМОТР: Обзор множества изменений в списках участников XFINITY и Truck Series». LASTCAR . Блоггер . Получено 14 ноября 2020 г. .

Внешние ссылки