RFA Fort Victoria — это судно-склад и танкер класса Fort Королевского вспомогательного флота Великобритании , которому поручено поставлять боеприпасы, топливо, продовольствие и другие припасы судам Королевского флота по всему миру. В настоящее время является единственным представителем своего класса.
Fort Victoria был заказан у Harland and Wolff в 1986 году и спущен на воду в 1990 году. Он назван в честь Форта Виктория на острове Уайт . [10]
6 сентября 1990 года, когда Форт Виктория находился в доке и менее чем через три месяца после крещения, подразделение Временной ИРА (ИРА) заложило на борту два взрывных устройства. После телефонного предупреждения от ИРА [11] одна из бомб взорвалась, вызвав обширные повреждения внутри машинного отделения, которое было пробито и впоследствии затоплено. Корабль накренился на 45 градусов, и шансы затопления были высоки. Корабль был спасен после нескольких часов работы аварийными бригадами, которые откачали воду из машинного отделения. Сэр Джон Паркер , председатель и генеральный директор Harland & Wolff, похвалил мужество инженеров, спасших корабль. О том, что второе устройство не взорвалось, стало известно только после второго телефонного звонка ИРА 24 часа спустя. Потребовалось две недели, чтобы найти и обезвредить вторую бомбу, что еще больше затормозило работы. [12] [13]
Этот инцидент и другие проблемы со строительством судна привели к тому, что оно было доставлено только в 1993 году, на два года позже первоначально запланированного срока. [14]
Она была принята в эксплуатацию 24 июня 1994 года. В 1998 году корабль был оснащен системой ближнего боя «Фаланкс» . [15]
Судно принимало участие в операции «Телик» в начале 2003 года. [16]
Форт Виктория был принят в столичный округ Барнсли и был связан с округом более десяти лет. Боевой флаг был представлен округу в 2003 году после участия судна в военных операциях в Персидском заливе . Флаг можно увидеть в фойе ратуши Барнсли . [14]
Благодаря своей способности поставлять что угодно, от гуманитарных грузов до топлива и боеприпасов, Форт Виктория может использоваться в мирное и военное время. Примером этого является операция Highbrow в Ливане, где она сыграла ключевую роль в снабжении Королевского флота и предоставлении воздушной поддержки с помощью звена вертолетов Merlin MK1 из 814-й эскадрильи. [17]
С ноября 2008 по май 2009 года судно проходило переоборудование на судне Mersey компанией Cammell Laird Shiprepairers & Shipbuilders, его отбуксировали из пролива Солент буксиры Red Dolphin и Englishman . Оно вернулось в рабочее состояние в ноябре 2009 года и должно было вернуться в состав флота RFA в первые месяцы 2010 года. [18] Судно прошло еще одно переоборудование с марта 2014 года по декабрь 2014 года. Переоборудование включало капитальный ремонт главных двигателей, других механизмов, насосов и трубопроводов, новых систем обнаружения и тушения пожара, шести новых главных генераторов, ремонт жилых помещений, а также полную переделку вооружения и датчиков. Этот ремонт стоимостью 50 миллионов фунтов стерлингов позволит судну прослужить еще как минимум 15 лет. [19]
В сентябре 2010 года Форт Виктория был отправлен в Индийский океан в рамках операции «Океанский щит» , миссии НАТО по борьбе с пиратством . Впоследствии он принимал участие в нескольких операциях против пиратов у берегов Сомали. [20] [21] [22] В июне 2011 года Форт Виктория был развернут у берегов Йемена с высаженными на борт силами из 80 королевских морских пехотинцев для оказания помощи в возможной эвакуации британских граждан из этой страны из-за недавних политических беспорядков там . Министр иностранных дел Великобритании Уильям Хейг посоветовал британским гражданам немедленно покинуть страну, заявив, что «крайне маловероятно», что правительство Великобритании сможет организовать операцию по эвакуации. [23]
11 октября 2011 года Форт Виктория вместе с USS De Wert участвовали в освобождении итальянского судна Montecristo после того, как оно было захвачено сомалийскими пиратами. Пираты сдались без сопротивления. [24] Форт Виктория продолжила свое развертывание в западной части Индийского океана в начале 2012 года. 12 января она сорвала попытку пиратов атаковать грузовые суда в Индийском океане, заставив ранее захваченный танкер Liquid Velvet , который теперь используется как пиратская база , вернуться в Сомали. [25] 13 января 2012 года Королевские морские пехотинцы, действовавшие из Форт Виктория, захватили 13 сомалийских пиратов в западной части Индийского океана после того, как они отказались остановиться, несмотря на предупредительные выстрелы с вертолета Королевского флота. Командующий Форт Виктория , капитан Шон Джонс RFA, сказал:
Маневрировать таким большим судном на скорости в непосредственной близости от проворного доу требует чрезвычайной концентрации и мастерства; моя команда никогда не была в убытке. 13 сомалийцев определенно посчитали пятницу 13-го неудачной для себя.
— Капитан Джонс, интервью BBC [26]
14 мая 2012 года, во время своего развертывания в 2012 году, американская вертолетная эскадрилья HSM-77 Detachment Five завершила свою временную оперативную ротацию на борту Fort Victoria , который служил флагманом для Combined Task Force 151. Это был первый случай, когда вертолет MH-60R когда-либо действовал с корабля Королевского флота. Вертолеты отряда в основном были сосредоточены на миссиях по наблюдению за пиратством в течение этого двухнедельного периода. [27]
В течение своего четырехмесячного развертывания в 2013 году Fort Victoria сменил Wave Ruler и действовал в составе оперативной группы 53 в Индийском океане и Персидском заливе. [28] В сентябре 2013 года он стал флагманом Объединенной оперативной группы 151, борющейся с пиратством у берегов Сомали . [29] В середине 2013 года он плавал в составе оперативной группы COUGAR 13. [30]
В июле 2017 года Fort Victoria вернулся в Великобританию после расширенного 26-месячного развертывания, большая часть которого была проведена к востоку от Суэца в поддержку операций по борьбе с пиратством. Это включало три месяца в Эгейском море в апреле 2016 года в ходе операции Bucktail по мониторингу деятельности торговцев людьми в регионе Лесбос, сменив RFA Mounts Bay . [31] После своего возвращения, в течение 2017–2018 годов, корабль прошел обширный ремонт, призванный позволить ему поддерживать авианосцы класса Queen Elizabeth и соответствовать текущим требованиям к корпусу танкеров по борьбе с загрязнением после его повторного вступления в строй. Fort Victoria вернулся в строй в ноябре 2018 года . [32] В октябре 2020 года он присоединился к девятисудовой группе UK Carrier Strike Group и выполнил свои первые маневры с HMS Queen Elizabeth . [33]
11 мая 2021 года Форт Виктория пострадал от небольшого пожара, когда он находился в Портленде, готовясь к развертыванию ударной группы авианосцев 2021 года, перевозя боеприпасы, топливо и другие запасы. На место происшествия были вызваны экстренные службы. Однако экипажу удалось успешно потушить небольшой пожар до их прибытия. Четырем сотрудникам бригады скорой помощи оказали помощь в связи с отравлением дымом и доставили в больницу, но они не получили серьезных травм. [34]
В 2022 году корабль находился на переоборудовании для модернизации двигателей, а также других ремонтных работ. Первоначально сообщалось, что он вернулся к активным операциям в декабре 2022 года. [35] Однако в мае 2023 года сообщалось, что корабль по-прежнему страдает от значительных проблем, требующих устранения, и, вероятно, будет содержать только скелет экипажа до 2023 года. [36] Впоследствии сообщалось, что корабль «механически исправен» и в чрезвычайной ситуации может поддержать незапланированное развертывание авианосной группы, хотя тогда это потребует снятия моряков с других кораблей из-за нехватки персонала RFA. [37] В начале 2024 года сообщалось, что корабль находится «на попечении верфи Cammell Laird » и в «плохом состоянии». Ожидалось, что он останется на переоборудовании до 2024 года. [38] В конце 2024 года сообщалось, что он будет переведен в «расширенную готовность» (резерв без экипажа) как минимум на год. [39]
Замена Форта Виктория первым кораблем нового класса флота твердой поддержки была запланирована примерно на 2028 год. В июле 2022 года контр-адмирал Пол Маршалл, старший ответственный офицер проекта флота твердой поддержки, сообщил Комитету по обороне Палаты общин, что головной корабль этого класса планируется ввести в эксплуатацию в 2028 году. [40] Однако впоследствии Министерство обороны указало, что первый корабль нового класса фактически не будет введен в эксплуатацию до 2031 года. Министерство обороны также указало, что поэтому планируется сохранить Форт Виктория в эксплуатации в течение необходимого дополнительного переходного периода. [41]