RFA Fort Rosalie был головным кораблём своего класса кораблей пополнения Королевского флота . Первоначально Fort Rosalie назывался RFA Fort Grange , но был переименован в мае 2000 года, чтобы избежать путаницы с ныне выведенным из эксплуатации RFA Fort George . 31 марта 2021 года корабль был выведен из эксплуатации. [1]
В ноябре 1971 года два корабля Fleet Replenishment нового класса были заказаны для Королевского вспомогательного флота . Fort Grange был заложен судостроителем Скоттом Литгоу на их верфи в Гриноке на реке Клайд 9 ноября 1973 года, спущен на воду 9 декабря 1976 года и вступил в строй 6 апреля 1978 года. [4]
Длина судна составляет 603 фута (183,8 м) , длина между перпендикулярами — 557 футов 9 дюймов (170,0 м) , ширина — 79 футов (24,1 м), осадка — 28 футов 2 дюйма (8,6 м). Водоизмещение — 22 800 длинных тонн (23 200 т) при полной загрузке, валовая регистровая вместимость — 16 079 т, чистая регистровая вместимость — 6 729 т, дедвейт — 8 300 т. [4] [5] Судно оснащено одним 8-цилиндровым дизельным двигателем Sulzer RND80 мощностью 23 200 лошадиных сил (17 300 кВт), который приводит в движение один гребной вал, обеспечивая скорость 22 узла (25 миль в час; 41 км/ч). Дальность плавания составляет 10 000 морских миль (12 000 миль; 19 000 км) при скорости 20 узлов (23 мили в час; 37 км/ч). [4]
До 3500 тонн оружия, продовольствия и других военно-морских запасов можно перевозить в четырех трюмах объемом 12 800 кубических метров (450 000 кубических футов). На каждой балке корабля предусмотрены три станции для пополнения запасов. Большой ангар и полетная палуба расположены на корме, которые были спроектированы для размещения до четырех вертолетов Westland Sea King для вертикального пополнения или для противолодочных задач, хотя обычно корабль несет только один вертолет в мирное время. Экипаж корабля состоит из 140 военнослужащих RFA, которые обслуживают корабль, 36 военнослужащих Королевского флота, которые управляют и поддерживают вертолеты корабля, и 45 гражданских сотрудников по снабжению. [4] [5]
Корабль впервые принял участие в боевых действиях во время Фолклендской войны . Он проходил переоборудование, когда Аргентина вторглась на Фолклендские острова в апреле 1982 года, но переоборудование было завершено раньше, и Fort Grange покинул Девонпорт 14 мая 1982 года, чтобы присоединиться к оперативной группе, неся три Sea Kings из 824-й морской авиационной эскадрильи . Он присоединился к флоту 3 июня, пополняя корабли флота и силы на берегу, а также выступая в качестве дозаправочной станции для вертолетов. Он оставался на станции после окончания боевых действий, и один из его вертолетов был потерян из-за отказа двигателя 11 июня, но весь экипаж был спасен. Fort Grange отправился домой 17 сентября и прибыл в Девонпорт 3 октября 1982 года. [6]
В апреле 1994 года Fort Grange был развернут рядом с портом Сплит в Хорватии , сменив Resource в поддержке британских сил, выполнявших миротворческие обязанности на Балканах в течение семи месяцев. Он возобновил роль склада поддержки в Сплите в апреле 1997 года, оставаясь на станции до 6 января 2000 года, когда он отправился обратно в Соединенное Королевство. [7] Fort Rosalie также курировал ремонт HMS Tireless в Гибралтаре позже в 2000 году. Он связан с Tamworth и Lichfield Sea Cadets под своим прежним названием Fort Grange . В 2002 году он поддерживал HMS York во время ответа на 11 сентября. Он снабжал эсминец топливом и припасами, пока York участвовал в операции Veritas.
В августе 2006 года Форт Розали принял участие в Днях военно-морского флота Ее Величества Национального флота в Девонпорте , представляя Королевский вспомогательный флот.
В мае 2008 года судно вошло в стадию переоборудования стоимостью 28 миллионов фунтов стерлингов на верфи Northwestern Shiprepairers & Shipbuilders ' Cammell Laird в Биркенхеде. [8] [9]
Fort Rosalie поддержал учения Cougar 11, первое частичное развертывание оперативной группы сил реагирования Королевского флота . [10] В 2011 году было объявлено, что срок ее службы будет продлен на два года до 2024 года; класс Fort в конечном итоге будет заменен элементом Fleet Solid Support программы Military Afloat Reach and Sustainability . [11]
Она провела начало 2012 года в Карибском море и совершила кратковременное развертывание в Оманском заливе в декабре 2012 года; с тех пор она проходила учения в домашних водах и вошла в ремонт в 2013 году. [12] В июне 2020 года сообщалось, что Fort Rosalie находится в состоянии повышенной готовности (резерв) с установками пополнения запасов, несовместимыми с авианосцами класса Queen Elizabeth Королевского флота . [13] В Комплексном обзоре 2020 года было объявлено, что Fort Rosalie , наряду с Fort Austin, будут выведены из эксплуатации, а преемники из плана Fleet Solid Support должны заменить корабли. [14]
31 марта 2021 года RFA Fort Rosalie был выведен из эксплуатации и выставлен на продажу 21 мая 2021 года вместе с однотипным судном RFA Fort Austin для утилизации [1] однако в октябре 2021 года было объявлено, что судно вместе с однотипным судном было продано Египту. В ожидании ремонта сообщалось, что Fort Rosalie будет переименован в ENS Abu Simbel [15] , что было проведено в круизном терминале Ливерпуля 17 июля 2022 года [16]
