Акт о морском мемориале RMS Titanic 1986 года (100 Stat. 2082, 16 USC §§ 450rr–450rr-6) — акт Конгресса США , принятый для обозначения обломков RMS Titanic в качестве международного морского мемориала и для регулирования исследований, разведки и подъема обломков. Акт вступил в силу 21 октября 1986 года, когда он был принят 99-м Конгрессом США . [1]
Согласно отчету 1985 года, Конгресс США был обеспокоен возможным ущербом, нанесенным обломкам «Титаника» спасателями. [2] В отчете говорилось, что: [3]
Уолтер Б. Джонс-старший ( демократический конгрессмен от Северной Каролины ) курировал представление законопроекта HR 3272 в Палату представителей 11 сентября 1985 года. [2] [4] 29 октября Комитет Палаты представителей США по торговому мореплаванию и рыболовству обсудил HR 3272, и на слушаниях было установлено, что Соединенные Штаты не имеют юрисдикции над местом крушения Титаника . [5] Даже Канада, географически наиболее близкая к месту крушения, столкнулась бы с трудностями в заявлении о правовой юрисдикции, поскольку крушение считалось находящимся в « открытом море ». [5]
5 февраля 1986 года Джонс поддержал аналогичный законопроект, представленный Сенату , в котором предлагалось, чтобы до тех пор, пока не будет достигнуто международное соглашение, ни одному человеку не разрешалось физически изменять, нарушать или спасать обломки. [2] Законопроект Сената был подписан президентом Рональдом Рейганом 21 октября 1986 года, создав Акт о морском мемориале RMS Titanic . Акт был направлен на «поощрение признания обломков в качестве морского мемориала тем, кто погиб, когда они затонули, на содействие разработке международного соглашения, предусматривающего защиту обломков, и на разработку международно признанных руководящих принципов для исследований, разведки и, при необходимости, спасательной деятельности». [2]
Подписав законопроект, Рейган сделал следующее заявление:
Хотя я поддерживаю цель этого акта, я должен зарегистрировать свои возражения против двух его положений. Раздел 5(a) предписывает администратору Национального управления океанических и атмосферных исследований вступать в консультации с иностранными государствами; раздел 6(a) предписывает Государственному секретарю вступать в переговоры с иностранными государствами. Если толковать эти требования буквально, они противоречат моим конституционным полномочиям вести международные отношения. Чтобы избежать этой конституционной трудности, эти положения должны рассматриваться как дискреционные. Вступление в переговоры с соответствующими странами относительно RMS Titanic , конечно, зависит от готовности этих стран поддержать разработку международного соглашения и руководящих принципов, поощряемых этим актом. Я приглашаю заинтересованные страны присоединиться к нам в этом начинании. [6]
После принятия Акта Государственный департамент предложил заключить соглашение с Соединенным Королевством, Канадой и Францией (а также другими заинтересованными странами) о принятии политики из Акта 1986 года в международном масштабе. [1] Известное как « Соглашение о потерпевшем крушение судне RMS Titanic », [7] [8] Канада и Франция не ратифицировали его, хотя подписи всего двух стран достаточны для вступления соглашения в силу [2] — Соединенное Королевство ратифицировало соглашение 6 ноября 2003 года, а затем оно было подписано Соединенными Штатами 18 июня 2004 года. [8] Соглашение вступило в силу в 2019 году с ратификацией Соединенными Штатами. [9]