stringtranslate.com

Радиосамолет РП-77

Radioplane RP-77 — это небольшая мишень -беспилотник , изготовленная в основном из пластиковых материалов и произведенная подразделением Radioplane корпорации Northrop . Хотя RP-77D был успешно испытан армией США, было принято решение не закупать самолет.

Проектирование и разработка

Разработка RP-77 началась в 1955 году. [1] Похожая по плану на более ранний OQ-19 компании Radioplane , было построено четыре прототипа RP-77, по два RP-77, оснащенных четырехцилиндровым поршневым двигателем McCulloch , и RP-77A, оснащенный шестицилиндровым двигателем Lycoming . [1] Результаты летных испытаний оказались недостаточными, чтобы заинтересовать армию США, однако в 1957 году предложение по улучшенному RP-77D, оснащенному турбовинтовым двигателем Boeing 502 , привело к контракту на постройку 20 самолетов. [1]

В конструкции RP-77D широко использовались стеклопластиковые материалы и полиэстер. [2] [3] Дрон запускался с помощью ракетной системы взлета, состоящей из четырех ракет Loki , и был оснащен радиоуправляемой аппаратурой, которая с помощью радиолокационного слежения позволяла управлять дроном на значительном расстоянии от точки запуска. [1] В дополнение к оборудованию, обычно устанавливаемому на беспилотных летательных аппаратах, RP-77D мог быть оснащен разведывательными или метеорологическими датчиками или оборудованием для взятия проб воздуха. [1] RP-77D использовал систему слежения RPTA, разработанную Radioplane, с использованием тонов звуковой частоты для управления. [4] Концевые баки позволяли перевозить дополнительное топливо для увеличения дальности полета самолета, а восстановление в конце полета осуществлялось с помощью парашюта. [5]

Была спроектирована усовершенствованная версия РП-77Д, предусматривающая пуск ракет-мишеней РП-76 . [1]

История эксплуатации

После первого полета в марте 1958 года, оценка RP-77D армией США продолжалась в течение оставшейся части того же года, было проведено около 40 испытательных полетов. [1] Хотя результаты испытаний были в целом удовлетворительными, было установлено, что летно-технические характеристики самолета недостаточны для заказа его производства по сравнению с существующими типами, и проект был отменен, как и улучшенный RP-86, специальный разведывательный вариант. [1]

После окончания оценки армией Radioplane, как частное предприятие, провела программу усовершенствования RP-77D, оснастив самолет большим крылом, а также другими модификациями, которые улучшили характеристики дрона. Однако этих улучшений было недостаточно, чтобы вызвать новый интерес со стороны армии. [1]

Варианты

RP-77D проходит оценку в армии США
РП-77
Опытный образец с поршневым двигателем McCulloch ; построено два экземпляра. [1]
РП-77А
Опытный образец с поршневым двигателем Lycoming IMO-360 ; построено два экземпляра [1] [6]
РП-77Б
Предложенная версия RP-77 с двигателем McCulloch с турбонаддувом , не построена. [1]
РП-77С
Предложенная версия RP-77A с турбонаддувным двигателем Lycoming SO-360M, не построена. [1] [7]
РП-77Д
Прототип с турбовинтовым двигателем Boeing 502 ; построено двадцать экземпляров для оценки. [1]
РП-86
Предложенная разведывательная версия RP-77D; не построена. [1]

Технические характеристики (РП-77Д)

Данные из [1] [8]

Общая характеристика

Производительность

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

Примечания
  1. ^ abcdefghijklmnop Парш 2004.
  2. ^ Меррилл 1956, стр.108.
  3. ^ Даффин 1958, стр.160.
  4. ^ Interavia стр. 359
  5. Журнал Королевского авиационного общества , том LXIII, январь – декабрь 1959 г., стр.165.
  6. ^ Эриксон 2009
  7. ^ Джейн 1958
  8. Аэронавигационный журнал , стр. 165.
Библиография