stringtranslate.com

Техническая и экономическая служба Rail India

RITES Ltd , ранее известная как Rail India Technical and Economic Service Limited , является индийским государственным предприятием и инжиниринговой консалтинговой корпорацией, специализирующейся в области транспортной инфраструктуры . Основанная в 1974 году Индийскими железными дорогами , компания изначально занималась предоставлением консультационных услуг по управлению железнодорожным транспортом операторам в Индии и за рубежом. С тех пор RITES диверсифицировала свою деятельность в сфере планирования и консультационных услуг для других объектов инфраструктуры, включая аэропорты, порты, автомагистрали и городское планирование. [2]

По состоянию на 2011 год компания реализовала проекты в более чем 62 странах. [3] В июле 2018 года акции компании были размещены на NSE и BSE. [4] [5]

Ключевые услуги

Железнодорожные проекты

Основные железнодорожные компании и проекты, в которых RITES выступала в качестве консультанта, включают:

Ссылки

  1. ^ "Интегрированный годовой отчет за финансовый год 2023-24" (PDF) . rites.com . RITES. 31 марта 2024 г. . Получено 10 сентября 2024 г. .
  2. ^ "RITES Limited(RITES),Профиль, Последние новости, Пресс-релиз, Меморандум о взаимопонимании, CSR". www.psuconnect.in . Получено 8 декабря 2020 г. .
  3. ^ "Домашняя страница". RITES, Limited . Получено 12 августа 2011 г.
  4. ^ «Обзор IPO Rites – Даты IPO Rites, цена выпуска, подписка и статус распределения – The Economic Times». economictimes.indiatimes.com . Получено 4 января 2020 г. .
  5. ^ Reporter, SI (14 июня 2019 г.). «RITES растет на 6% до 295 рупий после объявления о плане выпуска бонусов». Business Standard India . Получено 4 января 2020 г.
  6. ^ "Растущее индо-алжирское межправительственное сотрудничество" (PDF) . Отдел внешней рекламы, Министерство иностранных дел. Бюро пресс-информации. 4 января 1982 г. Получено 15 января 2024 г.
  7. ^ "RITES: Список завершенных проектов". Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 15 марта 2012 года .
  8. ^ "Соседи Индии". Годовой отчет, 1994-95 . Нью-Дели: Совместный секретарь, Отдел планирования политики и исследований, Министерство иностранных дел. 1995. С. 3. Получено 8 марта 2023 г.
  9. ^ "Железная дорога Бангладеш подписывает контракт с СП RITES-Aarvee на двухколейную железнодорожную линию Богура-Сираджгандж". Daily Sun . 27 сентября 2021 г. Получено 15 января 2024 г.
  10. ^ Буллок, Ричард (ноябрь 2009 г.). «Институциональные механизмы». Off Track: Sub-Saharan African Railways (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Офис издателя, Всемирный банк. стр. 44 . Получено 15 января 2024 г. .
  11. ^ "The Americas". Годовой отчет, 1999-2000 . Нью-Дели: Совместный секретарь, Отдел планирования политики и исследований, Министерство иностранных дел. 2000. С. 69. Получено 15 января 2024 г.
  12. ^ Проект поддержки региональных железнодорожных систем: компонент Свазиленда (PDF) . USAID. Октябрь 1994 г. стр. 21. Получено 15 января 2024 г.
  13. ^ Йованович, Д.; Холт, Дж. (12 июня 1987 г.). Эфиопия: анализ транспортных коридоров, операционные улучшения и инвестиционные возможности (PDF) . Том 1. Офис издателя, Всемирный банк. стр. 7, 75. Получено 15 января 2024 г.
  14. ^ «Контракт, обеспеченный RITES». Официальные дебаты Раджья Сабхи (PDF) . Нью-Дели: Секретариат Раджья Сабхи. 2 августа 1989 г. С. 96–97.
  15. ^ "ВОЗРОЖДЕНИЕ НЕДЕЙСТВУЮЩЕЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ЯМАЙКИ". Железные дороги Африки. Архивировано из оригинала 3 апреля 2012 года . Получено 19 декабря 2010 года .
  16. ^ Кируту, Феликс; Кинанджуи, Мэри; Мучоки, Фрэнсис (7 июня 2013 г.). «Новая борьба за Африку? Индийско-кенийские экономические отношения, 1980–2010». В Фалоле, Тойин; Ахбергер, Джессика (ред.). Политическая экономия развития и отсталости в Африке . Нью-Йорк: Рутледж. п. 295. ИСБН 9781136683800В Кении RITES принимала участие в нескольких проектах, включая эксплуатацию железной дороги Рифт-Валли, которая управляет железнодорожной линией Кении.
  17. ^ Дубей, Аджай Кумар; Бисвас, Апараджита (21 сентября 2015 г.). «Погоня Индии за инвестиционными возможностями в Африке». Партнерство Индии и Африки: видение нового будущего . Springer. стр. 72. ISBN 9788132226192.
  18. ^ "Африка (южнее Сахары)". Годовой отчет, 2004-2005. Нью-Дели: Совместный секретарь, Отдел планирования политики и исследований, Министерство иностранных дел. 2005. стр. 67. Получено 15 января 2024 г.
  19. ^ Проект поддержки региональных железнодорожных систем: компонент Мозамбика (PDF) . USAID. 1988. Получено 15 января 2024 г.
  20. ^ Сингх, Тингнам Кишан, ред. (2009). Политика взгляда на восток и северо-восток Индии: полемика и перспективы. Нью-Дели: Concept Publishing Company. стр. 164, 192. ISBN 9788180694486. Получено 16 января 2024 г. .
  21. ^ Wapmuk, Sharkdam (2021). «Перспективы технического и консультационного сотрудничества, совместных предприятий и индийских компаний в Нигерии». Отношения Нигерии и Индии в меняющемся мире . Lexington Books. стр. 118. ISBN 9781793644541. Получено 8 марта 2023 г. .
  22. ^ «Техническое и экономическое сотрудничество». Годовой отчет, 1978-79 . Нью-Дели: Совместный секретарь, Отдел планирования политики и исследований, Министерство иностранных дел. 1979. стр. 51. Получено 8 марта 2023 г.
  23. ^ Кумар, К. П. Нараяна (7 августа 2010 г.). «RITES: The Torchbearer for India's Strategic Interests». Forbes India . Получено 16 января 2024 г.
  24. ^ Гуха, Раджат; Нараян, Субхаш (19 октября 2007 г.). «RITES покупает 51% акций Tanzania Railways». The Economic Times . Получено 15 января 2024 г.
  25. ^ Томпсон, Луис С. (2013). «Железнодорожная инфраструктура в странах Африки к югу от Сахары». Отчет об инвестициях в инфраструктуру Африки 2013 (PDF) . Лондон: Commonwealth Business Communications Ltd. стр. 133. ISBN 9780957043268. Получено 15 января 2024 г. .
  26. ^ "Африка (Юг Сахары)". Годовой отчет, 1999-2000 . Нью-Дели: Совместный секретарь, Отдел планирования политики и исследований, Министерство иностранных дел. 2000. С. 49. Получено 15 января 2024 г.
  27. ^ Чхабра, Хари Шаран (январь 1985 г.). «Политика Индии в отношении Африки». India Quarterly . 41 (1): 71. doi :10.1177/097492848504100110. S2CID  152320268. Получено 15 января 2024 г. – через SAGE Journals.
  28. ^ «Предприятия и другие организации». Годовой отчет и счета 2010-11 (PDF) . Нью-Дели: Министерство железных дорог. 2011. стр. 86. Получено 16 января 2024 г.
  29. ^ IANS (11 июня 2013 г.). «Бихар дал добро на подготовку DPR для метрополитена Патны» – через Business Standard.
  30. ^ "News18.com: CNN-News18 Срочные новости Индии, Последние новости, Текущие новостные заголовки". News18 . Архивировано из оригинала 16 июня 2013 года.
  31. ^ Подробный отчет о проекте – линия метро Мумбаи 3 – Колаба-Бандра-Сипз (533 страницы) (PDF) . Мумбаи: Mumbai metro raiul corporation limited / RITES (GOI). 1 ноября 2011 г. Получено 27 августа 2018 г.

Внешние ссылки