Железнодорожная станция Рамагундам

Железнодорожный вокзал в Телангане, Индия

Железнодорожная станция Рамагундам (код станции: RDM ^[1] ) Железнодорожная станция Рамагундам - ​​вторая по загруженности станция на участке Казипет-Балхаршах округа Секундерабад и расположена в районе Педдапалли в Телангане . Станция хорошо связана железнодорожным сообщением со всеми частями Индии. Ежедневно на станцию ​​прибывают или отправляются со станции девяносто семь поездов, ежедневно перевозя более 18 000 пассажиров в пункты назначения по всей стране, а также обслуживают районы Рамагундам и Годаварихани . Он находится под юрисдикцией Секундерабадского железнодорожного подразделения Южной Центральной железной дороги . ^[2]

История

После завершения строительства линии Казипет - Балхаршах в 1929 году Ченнаи стал напрямую связан с Дели . ^[3] В основном в окрестностях этой станции проживает городское население. На этой станции огромна толпа пассажиров, а близлежащие города - Годаварихани , Мантани и Педдапалли . Она известна как «Большая магистральная линия». В основном на этой станции есть максимальные остановки поездов, проходящих по этой главной линии. ^{[ нужны разъяснения ]}

Электрификация

Сектор Балхаршах-Рамагундам в 1987–88 годах был электрифицирован. Эта станция известна системой MGR (Карусель), т. е. на этой станции постоянно курсируют и проходят капитальный ремонт товарные или угольные поезда, а также имеется депо по техническому обслуживанию вагонов [RDM].

События

Новая железнодорожная линия протяженностью 201,04 километра (124,92 мили) была одобрена Комитетом Кабинета министров по экономическим вопросам между Балхаршахом и Казипетом 26 августа 2016 года. ^[4] Новая линия чрезвычайно полезна с точки зрения погрузки товаров с помощью FCI в Джаммикунте . Kesoram Cement в Рагхавапураме, тепловых электростанциях и SCCL в Рамагундаме в Телангане и Cement Chandrapur в Махараштре . ^[4] Это облегчит как пассажирские перевозки, так и перемещение грузов, включая цемент, уголь и продукты питания. ^[5]

Завершено обследование нового маршрута от Манугуру до Рамагундама ^{[ когда? ],} но ждет бюджетных ассигнований от центрального правительства. ^{[6] [7]}

Рекомендации

1. «Указатель кодов станций» (PDF) . Портал индийских железных дорог . 2015. с. 46 . Проверено 29 апреля 2019 г.
2. "Карта юрисдикции округа Секундерабад" . Южная Центральная железная дорога . Проверено 30 июня 2016 г.
3. «История IR: Первые дни - III» . Хронология железных дорог Индии, Часть 3 (1900–1947) . Проверено 26 ноября 2013 г.
4. «Кабинет министров одобряет строительство третьей линии между Балларшахом и Казипетом». Бизнес-стандарт . 24 августа 2016 года . Проверено 26 августа 2016 г.
5. «Новая железнодорожная линия между Казипетом и Балларшахом». Таймс оф Индия . Хайдарабад. 25 августа 2016 года . Проверено 26 августа 2016 г.
6. «Что Телангана искал, но не получил» . Индуист . 27 февраля 2015 года . Проверено 16 февраля 2018 г.
7. «Правительство ТС заставляет железные дороги ждать создания совместного предприятия» . Индус . 8 мая 2015 года . Проверено 16 февраля 2018 г.

Внешние ссылки

• «Железнодорожный вокзал RDM / Рамагундам (3 PF) – сегодняшнее время отправления поездов – Информация о железных дорогах Индии – оживленный перекресток для путешественников и любителей железных дорог». indiarailinfo.com . Проверено 3 апреля 2015 г.