Железнодорожная станция Рангкасбитунг

Железнодорожная станция в Индонезии

Станция Рангкасбитунг ( RK ) ^[1] — железнодорожная станция , расположенная в Ист-Муара-Чиуджунг, Рангкасбитунг , округ Лебак , Бантен . Это главная станция округа Лебак. На этой станции есть небольшая железнодорожная станция для хранения пассажирских и грузовых вагонов. На этой станции также находятся локомотивы из Джакарты , которые обслуживают поезда из Джакарта-Кота . Все поезда, проходящие через эту станцию, останавливаются на этой станции.

С 1 апреля 2017 года линия KRL Commuterline начала работу от станции Танах Абанг до станции Рангкасбитунг, ранее заканчиваясь на станции Майя . Поэтому местные службы, такие как Калимайя, Лангсам и Рангкас-Джая, заканчивающиеся на станциях Ангке и Танах Абанг, прекратили работу. ^[3]

Начиная с 3 ноября 2020 года, на этой станции поэтапно была отменена продажа карт на одну поездку ( Tiket Harian Berjaminan или THB-карты), чтобы сократить контакты пассажиров в ожидании распространения COVID-19 . Тем не менее, пассажиры по-прежнему могут вставлять/вынимать карты THB на станции. ^[4]

История

В прошлом существовала ветка железнодорожной линии в Лабуан через Пандегланг , которая не действует с 1984 года. На этой линии есть еще одна ветка для линии в Сакети в Байя; ^[5] она была построена японскими военнопленными, более известными как ромуша, во время японской оккупации во время Второй мировой войны . Тысячи людей погибли из-за бесчеловечного обращения японских солдат. Ветки включены в генеральный план реактивации. ^[6]

Здание и планировка

На этой станции четыре действующих линии. Первоначально линия 1 была прямой. После того, как двухпутная линия Maja–Rangkasbitung была официально введена в эксплуатацию в соответствии с введением в действие графика движения поездов 2019 года 1 декабря 2019 года, линия 1 теперь используется только как двухпутная прямая линия из направления Джакарты , в то время как линия 2 используется как двухпутная прямая линия в направлении Джакарты, а также как двухпутная и однопутная из и в направлении Мерака.

На этой станции также есть депо поездов и локомотивное депо, где хранятся и обслуживаются платформы, используемые для поездов Babarandek и Baja Coil, а также для серии Merak Local Train и локомотивы, которым поручено их тянуть. Также есть депо KRL, которое было построено вместе со строительством двухколейной линии.

Старое здание вокзала, которое было наследием Staatsspoorwegen, теперь признано культурным наследием Центром по сохранению и архитектурному дизайну PT KAI . ^[7] В настоящее время на западной стороне старого здания находится новое здание в виде зала ожидания, которое зарезервировано только для пассажиров KRL, в то время как старое здание используется как специальный зал ожидания для пассажиров местного поезда Merak. ^[8]

Услуги

Ниже приведен список поездов, курсирующих на станции Рангкасбитунг.

Пассажирские перевозки

• Местный эконом-класс
  • Пригородная линия Мерак , в сторону Мерака

• KRL Пригородная линия
  • Зеленая линия , в сторону Танах Абанга (ветка Рангкасбитунг).

Несуществующие услуги

• Калимая экспресс местный (Мерак-Танах Абанг)
• Местный Лангсам (Рангкасбитунг-Ангке)
• Местный экспресс Рангкас Джая (Рангкасбитунг-Танах Абанг)
• Местный быстрый Патас Мерак (Мерак-Тана Абанг)
  ​​(теперь называется Локал Мерак с сокращенным маршрутом от Мерака до Рангкасбитунга)
• Кракатау междугородний (Мерак-Кедири через Танах Абанг)

Галерея

• 
  Новый зал станции Рангкасбитунг (2020)
• 
  Пригородный поезд KRL из Танах Абанга на станции Рангкасбитунг
• 
  Атмосфера внутри станции, с услугами массажного кресла

Ссылки

1. Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian, 2014 (PDF) (на индонезийском языке). Архивировано из оригинала (PDF) 1 января 2020 года.
2. Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen в Нидерландах-Индии 1921-1932 (на голландском языке). Батавия: Burgerlijke Openbare Werken.
3. «KRL Rangkasbitung-Tanahabang Beroperasi Penuh Mulai, 1 апреля 2017 г.» . krl.co.id. ​Проверено 12 апреля 2017 г.
4. "Stasiun Rangkasbitung Sebagai Stasiun Khusus KMT Mulai, 3 ноября 2020 г." . KAI Commuter (на индонезийском языке) . Проверено 13 апреля 2023 г.^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
5. Идрис, Мухаммед. «Ада Рел Мати ди Бантен, Дибангун Ромуша Заман Джепанг». detikfinance (на индонезийском языке) . Проверено 2 марта 2023 г.
6. "Реактиваси Джалур Керета Апи Рангкасбитунг-Лабуан джади Харапан Варга Лебак" . Пелита Бантен (на индонезийском языке). 20 сентября 2017 г. Проверено 2 марта 2023 г.
7. Группа, Гатра Медиа. «Деланг Лебаран, Пембангунан Холл Stasiun Rangkasbitung Belum Rampung | Ekonomi». www.gatra.com (на индонезийском языке) . Проверено 2 марта 2023 г. {{cite web}}: |last=имеет общее название ( помощь )
8. Дифа (6 августа 2019 г.). «Бангунан Стасюн Рангкасбитунг Джади Чагар Будая». Redaksi24.com (на индонезийском языке) . Проверено 2 марта 2023 г.

Внешние ссылки

• СМИ, связанные со станцией Рангкасбитунг, на Викискладе?