Red Bull Racing Team , также известная как Team Red Bull , была командой NASCAR, принадлежавшей основателям Red Bull Дитриху Матешицу и Чалео Йувидхье . Команда базировалась в Мурсвилле , Северная Каролина , США , и ею управлял Джей Фрай . Команда приостановила свою деятельность 8 декабря 2011 года, а их автомобили были проданы BK Racing .
Переехав на новое место, Роджер Пенске решил продать свой старый объект. Затем, 26 января 2006 года, недавно сформированная команда заявила, что они выкупят объект и наймут 75 рабочих. Однако команде не разрешили участвовать в гонках в сезоне 2006 года, поскольку их производитель, Toyota , не имел допуска к гонкам, поэтому команда решила, что будет ездить на Dodges в течение сезона. [1] У команды не было никаких материалов для изготовления своих гоночных автомобилей, поэтому они приобрели несколько автомобилей у Bill Davis Racing .
Команда официально начала работу в январе, но они не выбирали водителя до 25 июня 2006 года, когда Брайан Викерс объявил о своем решении выступать за команду в аэродинамической трубе с Дэйвом Деспейном . Пару месяцев спустя команда впервые выступила на NASCAR с Биллом Эллиоттом в качестве водителя на Lowe's Motor Speedway на автомобиле № 83 Victory Junction Gang Dodge, но они не смогли пройти квалификацию для участия в гонке. 24 октября 2006 года команда выбрала бывшего водителя Champ Car Эй Джей Аллмендингера в качестве второго водителя. Они также дважды выступали на Atlanta Motor Speedway и Texas Motor Speedway , где, как и в первый раз, они не смогли пройти квалификацию для участия в обеих гонках. Затем, как было объявлено 6 декабря 2006 года, бывший чемпион Cup Series, руководитель экипажа Дуг Ричерт будет работать руководителем экипажа Vickers. [2]
В сезоне 2007 года команда перешла к Toyota в качестве производителя. И Vickers, и Allmendinger не смогли пройти квалификацию на Daytona 500 2007 года . Allmendinger в первой дуэльной гонке столкнулся с другим конкурентом Робби Гордоном на 24-м круге, нанеся серьезный ущерб обоим гоночным автомобилям. У Vickers лопнула правая задняя шина на 51-м круге во второй дуэльной гонке, что положило конец его шансам на участие в Daytona 500. Неделю спустя Vickers прошел квалификацию на Auto Club 500 2007 года , в результате чего команда впервые попала в десятку лучших. После неудачной попытки пройти квалификацию в четырех последовательных гонках Allmendinger прошел квалификацию на Food City 500 2007 года, проходившую на автодроме Bristol Motor Speedway . Во время Coca-Cola 600 2007 года , самой длинной гонки NASCAR, Vickers смог финишировать в пятерке лучших. 5 октября 2007 года пилот команды Скотт Спид финишировал седьмым в гонке ARCA на трассе Talladega Superspeedway . [3] Команда Оллмендингера заняла сорок третье место в общем зачете владельцев и имела 19 исключений из гонки. [4] Несмотря на то, что Виккерс закончил сезон пятью попаданиями в первую десятку, один из которых был в первой пятерке в Coca-Cola 600, где он лидировал семьдесят шесть кругов и финишировал пятым, Виккерс все равно не смог пройти квалификацию в 13 гонках. [5] Команда Виккерса закончила сезон на 38-й позиции в общем зачете владельцев. [4]
В 2008 году Кевин Хэмлин стал начальником экипажа Vickers. Прошлые роли Хэмлина в качестве начальника экипажа включают работу с Toyota № 22 Дэйва Блэйни , а до этого были девять лет работы начальником экипажа с гонщиками Richard Childress Racing, включая Джеффа Бертона , Кевина Харвика и Дейла Эрнхардта . Хэмлин накопил девять предыдущих побед в Кубке; пять из них с Эрнхардтом-старшим. Сойер сказал о найме Хэмлина: «Найти правильного бригадира для команды 83 было ключевым решением в попытке реструктурировать основу этой команды. Нам нужен бригадир не только с нужным опытом и опытом, чтобы эффективно работать с нашим водителем и командой, но и кто-то, кто разделяет то же видение успеха. Мы нашли этот пакет в Кевине Хэмлине. Наша цель с настоящего момента и до Дайтоны — не только наладить скорость наших машин для открытия сезона, но и наладить работу Кевина с Red Bull, Брайаном (Виккерсом) и командой 83». [6] Во многом благодаря приходу Фрая и Хэмлина команда № 83 показала себя наиболее улучшенной в серии, пройдя квалификацию во всех текущих гонках и обеспечив себе исключение из Топ-35 после весенней гонки в Бристоле . [7] Также в 2008 году Олмендингер не смог принять участие в первых трёх гонках 2008 года и был временно заменён Майком Скиннером , начиная с весенней гонки в Атланте . Олмендингер вернулся в Aaron's 499 в Талладеге с новой серебристой схемой окраски и выиграл Sprint Showdown две недели спустя, что дало ему право на участие в гонке всех звёзд . Олмендингер также занял 10-е место в Allstate 400 на Brickyard . В мае, несмотря на то, что Vickers не выиграли ни одной гонки для команды до Sprint All-Star Race XXIV , они выиграли All-Star Pit Crew Competition. [3] Позже в этом сезоне Олмендингер объявил, что собирается покинуть Red Bull, чтобы выступать за Richard Petty Motorsports в 2009 году.
2009 год стал для команды кульминацией, так как Викерс одержал первую победу команды и вторую в своей карьере в Мичигане в августе. Это было частью сильного забега в конце лета, в результате которого Викерс занял последнее место в Chase 2009 за Кубок спринта в Ричмонде в сентябре, также впервые для команды Red Bull. К сожалению, неудовлетворительное выступление в Chase привело к тому, что Викерс финишировал 12-м в итоговых очках. Тем временем команда подписала контракт со Скоттом Спидом на замену Аллмендингеру в перенумерованной машине 82. Однако Спид смог занять лишь второе место после Джоуи Логано в зачете «Новичок года» Raybestos .
В сезоне 2010 года Спид и Викерс остались в команде, но 21 мая у Викерса возникли проблемы со здоровьем, из-за которых он пропустил остаток сезона. Его заменили Кейси Мирс , Рид Соренсон , Маттиас Экстрём , [8] Борис Саид и Кейси Кане . Спид был уволен в конце сезона, и он, в свою очередь, подал иск против Red Bull.
В сезоне 2011 года Кане стал постоянным водителем команды, управляя автомобилем № 4 (ранее № 82), [9] [10] а Викерс вернулся, чтобы управлять автомобилем № 83. [11] 20 июня 2011 года Associated Press сообщило, что Red Bull планирует покинуть NASCAR в конце сезона. Проблемы команды на трассе в сочетании с вялым охватом демографической группы 18–34 лет вынудили их уйти. [12] Несмотря на это, Кане одержал последнюю победу команды на ноябрьской гонке в Финиксе , в то время как Викерс боролся большую часть года, что привело к финишу на 25-м месте по очкам. [13] Кане закончил сезон на 14-м месте. [13] Команда выставила третий автомобиль под номером 84 в последних двух гонках сезона с пилотом-разработчиком Коулом Уиттом за рулем. Уитт финишировал 25-м в Финиксе, но выбыл из гонки на полпути в Хоумстеде, заняв 37-е место. [14] Команда официально закрылась 8 декабря 2011 года. [15] Автомобили, очки владельцев и оборудование команды были куплены бывшим руководителем TRG Motorsports Роном Девайном для создания BK Racing . [16]
35°34′57″с.ш. 80°48′46″з.д. / 35,5825°с.ш. 80,8129°з.д. / 35,5825; -80,8129