Roulettes — это пилотажная группа Королевских ВВС Австралии . Они проводят около 150 показательных выступлений в год в Австралии и дружественных странах Юго-Восточной Азии . Roulettes являются частью Центральной летной школы RAAF (CFS) на базе RAAF East Sale , Виктория .
Центральная летная школа сформировала свою первую официальную пилотажную группу в 1962 году, Red Sales , используя реактивные учебные самолеты De Havilland Vampire Mk 35. 15 августа 1962 года группа была вовлечена в крупный инцидент, в результате которого погибло шесть человек и было потеряно четыре самолета. Telstars были сформированы в феврале 1963 года, все еще используя самолеты Vampire. Они были перевооружены самолетами Macchi MB-326 в феврале 1968 года, но были расформированы в апреле 1968 года из-за бюджетных ограничений.
В 1970 году была сформирована команда Roulettes, чтобы отпраздновать 50-ю годовщину RAAF, которая проводилась в течение всего 1971 года. Первое авиашоу Roulettes состоялось в Пойнт-Кук в декабре 1970 года. Последнее авиашоу с использованием Macchi состоялось в Лейкс-Энтранс в июне 1989 года. Первоначально они были оснащены четырьмя Macchi, выросшими до пяти самолетов в 1974 году и семи в 1981 году, прежде чем сокращение расходов привело к тому, что команда снова сократилась до пяти в 1982 году. К концу 1980-х годов летные часы Roulettes пришлось сократить, поскольку у парка MB-326 преждевременно появились проблемы с усталостью металла , и был изучен тип самолета для замены. В 1989 году, когда начали поступать новые учебные самолеты Pilatus PC-9 и часы налета планера MB-326 были серьезно ограничены, команда Roulettes летала всего на одной паре Macchis. В конце 1989 года «Рулеттс» перешли на новые PC-9 и достигли состава, который они используют с тех пор: шесть PC-9 плюс запасной.
Самолеты окрашены в смелую схему красного, белого и синего цветов с большим символом «R» на хвосте. С тех пор RAAF приняла эту схему (без «R») для всех своих учебных самолетов PC-9, за исключением PC-9 в ARDU и FAC, [ необходимо разъяснение ], что позволяет заменять самолет в группе или из нее для выравнивания часов налета планера флота путем простой перекраски хвоста.
В любой момент времени в Roulettes работают семь пилотов, и попасть в команду — редкая честь. Все они — летные инструкторы, за исключением седьмого, который выступает в роли комментатора и пилота-перегонщика запасного самолета.
Время от времени командир оперативной эскадрильи RAAF рекомендует пилота для выполнения обязанностей инструктора либо в Базовой летной школе в Тамворте, Новый Южный Уэльс, либо во 2-й летной школе в Пирсе, Вашингтон . После прохождения нескольких уровней категоризации инструкторов некоторые из этих пилотов затем отбираются для работы в Центральной летной школе, где они готовят летных инструкторов. Из 21 старшего инструктора CFS командующий офицер CFS и руководитель Roulette затем предлагают выбранным лицам шанс попробовать себя в Roulettes. Команда организована в «сезоны», длящиеся шесть месяцев; большинство членов служат в команде в течение трех сезонов, прежде чем перейти к другим обязанностям.
Пилот начинает с трех месяцев интенсивной подготовки к пилотажу в группе, начиная с относительно простых маневров (таких как петли и бочки в эшелоне или линии позади), выполняемых на высоте, и переходя к более сложным и требующим усилий (таким как штопоры, рябь и перекаты), фигурам высшего пилотажа в тесном строю в ряд (что требует постоянного внимания к настройкам мощности и балансировки), и в конечном итоге переходя к полным демонстрационным программам с шестью самолетами. Только когда программа хорошо отработана на высоте, ее постепенно снижают до минимально безопасного уровня 500 футов (150 м). Пилоты первого сезона летают как Roulettes 2, 3 или 4, в то время как более опытные пилоты летают как Roulettes 5 и 6. Roulette 1 является лидером группы, а Roulette 7, управляющий запасным самолетом, отвечает за связи с общественностью и часто дает комментарии на летных демонстрациях.
_Pilatus_PC-21_at_the_2019_Australian_International_Airshow_(02).jpg/1280px-RAAF_Roulette_(A54-019)_Pilatus_PC-21_at_the_2019_Australian_International_Airshow_(02).jpg)
За эти годы у «Рулетт» было три несчастных случая:
Рулетки всегда летают строем, за исключением длительных перелетов на межгосударственные авиашоу, где они летают очень свободным строем. При плохой видимости они сближаются, чтобы поддерживать визуальный контакт, выполняя упражнение по разделению только тогда, когда видимость падает ниже двух метров.
В феврале 2011 года на авиабазе Пирс RAAF PC-9, к северу от Перта, произошел пожар двигателя . Затем «Рулетты» были приземлены до тех пор, пока не будет проведено расследование и не будет подтверждено, что самолеты безопасны для полетов. [1] По состоянию на 4 марта 2011 года на авиашоу «Авалон» летало шесть самолетов. [2]
В 2019 году «Рулетты» заменили Pilatus PC-9 на Pilatus PC-21 , который был выбран для замены первого в качестве базового и продвинутого учебно-тренировочного самолета RAAF в рамках проекта AIR5428. [3] До PC-9/A «Рулетты» эксплуатировали Aermacchi MB-326H.
