stringtranslate.com

ПГМ-11 Редстоун

PGM -11 Redstone была первой большой американской баллистической ракетой . Баллистическая ракета малой дальности (SRBM), она находилась на вооружении армии США в Западной Германии с июня 1958 года по июнь 1964 года в рамках обороны Западной Европы в годы холодной войны НАТО . Это была первая американская ракета, несущая боеголовку , в ходе испытаний оружия в Тихом океане в 1958 году Hardtack Teak . [2]

Redstone был прямым потомком немецкой ракеты V-2 , разработанной в основном группой немецких ракетных инженеров, привезенных в США после Второй мировой войны. В конструкции использовался модернизированный двигатель от Rocketdyne , который позволял ракете нести боеголовку W39 весом 6900 фунтов (3100 кг) с ее боеголовкой на дальность около 175 миль (282 км). Главным подрядчиком Redstone была Chrysler Corporation. [3]

Redstone породил семейство ракет Redstone , которое является первопроходцем в космической программе США, в частности, запустило первого американского астронавта. Она была снята с вооружения армией в 1964 году и заменена твердотопливной MGM-31 Pershing . Излишки ракет широко использовались для испытательных миссий и космических запусков, включая первого американского человека в космосе и запуск первого австралийского спутника в 1967 году .

История

Полевая группа армии США устанавливает ракету «Редстоун»

Redstone был прямым потомком немецкой ракеты V-2 , разработанной группой преимущественно немецких инженеров-ракетчиков под руководством Вернера фон Брауна , которая была привезена в Соединенные Штаты после Второй мировой войны в рамках операции «Скрепка» .

Продукт Агентства по баллистическим ракетам армии (ABMA) в арсенале Редстоун в Хантсвилле, штат Алабама , Редстоун был разработан как ракета класса «земля-земля» для армии США. Он был назван в честь арсенала 8 апреля 1952 года, который получил свое название от красных скал и почвы региона . [4] Первый Редстоун стартовал с LC-4A на мысе Канаверал 20 августа 1953 года. Он летел в течение одной минуты и 20 секунд, прежде чем потерпел отказ двигателя и упал в море. После этого частичного успеха второе испытание было проведено 27 января 1954 года, на этот раз без сучка и задоринки, поскольку ракета пролетела 55 миль (89 км). После того, как эти первые два прототипа были запущены, был внедрен улучшенный двигатель, чтобы уменьшить проблемы с кавитацией турбонасоса LOX.

Третий полет Redstone 5 мая был полностью потерян, так как двигатель отключился через секунду после запуска, в результате чего ракета упала на площадку и взорвалась. После этого инцидента генерал-майор Хольгер Тофтой надавил на Вернера фон Брауна, чтобы узнать причину неудачи. Последний ответил, что понятия не имеет, но они просмотрят телеметрию и другие данные, чтобы выяснить это. Тофтой настаивал, спрашивая: «Вернер, почему взорвалась ракета?» Раздраженный фон Браун ответил: «Она взорвалась, потому что этот чертов сукин сын взорвался!» [ нужна цитата ]

Фон Браун оказывал давление на команду ABMA, требуя повышения надежности и стандартов качества изготовления, якобы заявляя, что «Надежность ракеты потребует, чтобы целевая зона была более опасной, чем зона запуска». Последующие испытательные полеты прошли лучше, и армия объявила Redstone работоспособным в середине 1955 года. Испытания были перенесены с LC-4 на более крупные LC-5 и LC-6.

Программа «Редстоун» оказалась яблоком раздора между армией и ВВС из-за их различных представлений о ядерной войне. [ требуется ссылка ] Армия выступала за использование небольших боеголовок на мобильных ракетах в качестве тактического оружия поля боя, в то время как ВВС, которые отвечали за программу МБР, хотели иметь большие кросс-континентальные ракеты, которые могли бы поражать советские цели и быстро выводить из строя инфраструктуру СССР и его способность вести войну.

С появлением новых твердотопливных ракет, которые можно было хранить и которые не требовали заправки перед запуском, Redstone устарели, и производство прекратилось в 1961 году. 40-я артиллерийская группа была расформирована в феврале 1964 года, а 46-я артиллерийская группа — в июне 1964 года, поскольку ракеты Redstone были заменены ракетами Pershing в арсенале армии США. Все ракеты Redstone и оборудование, развернутые в Европе, были возвращены в Соединенные Штаты к третьему кварталу 1964 года. В октябре 1964 года ракета Redstone была торжественно снята с активной службы в арсенале Redstone.

Описание

Redstone мог летать на расстояние от 57,5 ​​до 201 мили (от 92,5 до 323,5 км). Он состоял из тягового блока для активного полета и корпуса ракеты для общего управления ракетой и доставки полезной нагрузки к цели. Во время активного полета Redstone сжигал топливную смесь из 25 процентов воды и 75 процентов этилового спирта с жидким кислородом (LOX), используемым в качестве окислителя . Более поздние Redstone использовали в качестве топлива Hydyne, 60% несимметричного диметилгидразина (UDMH) и 40% диэтилентриамина (DETA). [5] [6] [7] Корпус ракеты состоял из кормового блока, содержащего приборный отсек, и блока боеголовки, содержащего отсек полезной нагрузки и взрыватель радиолокационного высотомера . Корпус ракеты отделялся от тягового блока через 20–30 секунд после окончания активного полета, как определялось заданной дальностью до цели. Корпус продолжал движение по управляемой баллистической траектории к точке удара цели. Ракета продолжила движение по собственной неуправляемой баллистической траектории, приблизившись к намеченной цели.

Ядерный Redstone нес боеголовку W39 , либо MK 39Y1 Mod 1, либо MK 39Y2 Mod 1, мощностью 3,8 мегатонны. [8] [9] [10] [11]

Производство

Chrysler Corporation получила главный контракт на производство, которое должно было быть выполнено на недавно переименованном заводе Michigan Ordnance Missile Plant в Уоррене, штат Мичиган. Ранее принадлежащее ВМС предприятие было известно как Naval Industrial Reserve Aircraft Plant, использовавшийся для производства реактивных двигателей. После отмены запланированной программы по реактивным двигателям предприятие было предоставлено Chrysler Corporation для производства ракет, и в 1952 году началось производство ракет и вспомогательного оборудования. Rocketdyne Division of North American Aviation Company поставила ракетные двигатели; Ford Instrument Company, подразделение Sperry Rand Corporation , изготовила системы наведения и управления; а Reynolds Metals Company изготовила узлы фюзеляжа в качестве субподрядчиков Chrysler.

Производные Редстоуна

В 1955 году ракета Jupiter-C (не путать с более поздней, не связанной с ней ракетой Jupiter IRBM) была разработана как усовершенствованная версия Redstone для испытаний в атмосфере и возвращаемых аппаратов. Она имела удлиненные топливные баки для увеличения времени горения и новый двигатель, сжигавший топливную смесь, известную как гидин , и под названием Jupiter C/Juno 1 использовалась для первого успешного запуска спутника Explorer 1 в космос в США в 1958 году.

Ракета -носитель Mercury-Redstone была производной от Redstone с топливным баком, увеличенным в длину на 6 футов (1,8 м), и использовалась 5 мая 1961 года для запуска Алана Шепарда в его суборбитальном полете, чтобы стать вторым человеком и первым американцем в космосе. [12] Она сохранила более длинные топливные баки Jupiter C, но вернулась к использованию этилового спирта/воды в качестве топлива вместо гидрина. С 1966 по 1967 год серия излишков модифицированных Redstones под названием Spartas была запущена из Вумеры, Южная Австралия , в рамках совместной американо-британо-австралийской исследовательской программы, направленной на изучение явлений возвращения в атмосферу. Эти Redstones имели две добавленные твердотопливные верхние ступени. США пожертвовали запасную Sparta для первого запуска спутника Австралии, WRESAT , в ноябре 1967 года.

Операторы

 Соединенные Штаты
Армия Соединенных Штатов

Сохранившиеся примеры

Галерея

Смотрите также

Сравнимые ракеты

Ссылки

  1. ^ "Редстоун".
  2. Redstone Rocket, Hardtack-Teak Test, август 1958 г. (на французском). Август 1958 г. Архивировано из оригинала 7 декабря 2015 г. Получено 2 сентября 2015 г. – через YouTube .
  3. ^ "Redgap, Curtis The Chrysler Corporation Missile Division and the Redstone rockets, 2008 Orlando, Florida. Получено 8 октября 2010". Архивировано из оригинала 30 марта 2008 года . Получено 6 марта 2008 года .
  4. ^ Кейгл, Мэри Т. (1955). «Происхождение названия Редстоун». Армия США, арсенал Редстоун. Архивировано из оригинала 19 мая 2000 года . Получено 9 октября 2010 года .
  5. ^ Sutton, George P. (2006). История жидкостных ракетных двигателей . Рестон, Вирджиния: Американский институт аэронавтики и астронавтики. стр. 413. ISBN 1-56347-649-5.
  6. ^ Маккатчеон, Кимбл Д. Редстоунский двигатель. Хантсвилл, Алабама: Историческое общество авиационных двигателей. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года . Получено 26 февраля 2016 года .
  7. ^ Халлард, Джон В. (1965). История ракетной системы Редстоун. Redstone Arsenal, Хантсвилл, Алабама: Army Missile Command. стр. 66 (60). Архивировано из оригинала 25 апреля 2017 года . Получено 26 февраля 2016 года .
  8. ^ Хансен, Чак (1995). Мечи Армагеддона . Саннивейл, Калифорния: Chucklea Publications. стр. Том VII стр. 297.
  9. ^ Хансен, Чак (1995). Мечи Армагеддона . Саннивейл, Калифорния: Chucklea Publications. стр. Том VII Страницы 293–299.
  10. ^ Хансен, Чак (1995). Мечи Армагеддона . Саннивейл, Калифорния: Chucklea Publications. стр. Том VII стр. 299.
  11. ^ "Redstone Missile (PGM-11)". США: Aviation and Missile Research, Development, and Engineering Center. Архивировано из оригинала 29 мая 2015 года . Получено 9 января 2015 года .
  12. ^ Тернилл 1972, стр. 81–82, 147–8.
  13. ^ "USAREUR Units & Kasernes, 1945–1989" . www.usarmygermany.com .
  14. ^ "USAREUR Units & Kasernes, 1945–1989" . www.usarmygermany.com .
  15. ^ "Redstone Missile". Смитсоновский национальный музей авиации и космонавтики. Архивировано из оригинала 12 октября 2017 года . Получено 11 октября 2017 года .
  16. ^ Асселин, Тед (1996). Ракета Редстоун – Уоррен, Нью-Гэмпшир (PDF) . Уоррен: Брайан Флэгг. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2006 г.
  17. ^ ab "Permanent Exhibits". Космический и ракетный центр США. Архивировано из оригинала 12 сентября 2017 года . Получено 11 октября 2017 года .
  18. ^ "Battleship Park". Heroic Relics . Архивировано из оригинала 17 ноября 2017 года . Получено 11 октября 2017 года .
  19. ^ "Displays". Музей космических и ракетных вооружений ВВС. Архивировано из оригинала 15 октября 2017 г. Получено 11 октября 2017 г.
  20. ^ ab "Redstone Nuclear Warhead". Kansas Cosmosphere. Архивировано из оригинала 12 октября 2017 г. Получено 11 октября 2017 г.
  21. ^ "Bomarc, Mace, Snark, Redstone, Minuteman II rockets". Национальный музей ядерной науки и истории. Архивировано из оригинала 12 октября 2017 года . Получено 11 октября 2017 года .
  22. ^ "Redstone". White Sands Missile Range Museum. Архивировано из оригинала 8 января 2008 года . Получено 11 октября 2017 года .
  23. ^ "Космический полет". Evergreen Aviation Museum. Архивировано из оригинала 12 октября 2017 года . Получено 11 октября 2017 года .
  24. ^ ab "MSFC Rocket Garden". Heroic Relics . Архивировано из оригинала 22 октября 2017 г. Получено 11 октября 2017 г.
  25. ^ ab "KSC Mercury-Redstone Boosters". Полевое руководство по американским космическим аппаратам . Архивировано из оригинала 19 августа 2018 года . Получено 11 октября 2017 года .
  26. ^ "Эта ракета Jupiter-C сидит рядом с мистером..." Проект Хабу . 11 апреля 2014 г. Архивировано из оригинала 12 октября 2017 г. Получено 11 октября 2017 г.
  27. ^ "Air Zoo". Heroic Relics . Архивировано из оригинала 12 октября 2017 г. Получено 11 октября 2017 г.
  28. ^ "Museum of Life+Science". Полевое руководство по американским космическим кораблям . Архивировано из оригинала 15 августа 2018 года . Получено 11 октября 2017 года .
  29. ^ "Parque de las Ciencias Luis A. Ferré". Полевое руководство по американским космическим кораблям . Архивировано из оригинала 19 августа 2018 года . Получено 11 октября 2017 года .
  30. ^ "Mercury-Redstone". Полевое руководство по американским космическим аппаратам . Архивировано из оригинала 12 октября 2017 г. Получено 11 октября 2017 г.
  31. ^ "US Space and Rocket Center". Heroic Relics . Архивировано из оригинала 17 мая 2017 года . Получено 11 октября 2017 года .
  32. ^ «Внутри новых экспозиций героев и легенд Космического центра Кеннеди». Smithsonian Magazine. 22 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала 12 октября 2017 г. Получено 11 октября 2017 г.
  33. ^ Доэрти, Керри. «Возвращение наследия Вумеры: восстановление утраченных примеров материальной культуры австралийской космической деятельности» (PDF) . стр. 80–84. Архивировано из оригинала (PDF) 11 октября 2023 г. . Получено 7 сентября 2024 г. .

Библиография

Внешние ссылки