stringtranslate.com

Аэропорт Рид-Хиллвью

Аэропорт Рид-Хиллвью округа Санта-Клара ( IATA : RHV , ICAO : KRHV , FAA LID : RHV ) находится в восточной части Сан-Хосе , [1] в округе Санта-Клара , Калифорния , США. Он принадлежит округу Санта-Клара и находится недалеко от района Эвергрин в Сан-Хосе, где пионер авиации Джон Дж. Монтгомери экспериментировал с планерами в 1911 году. Аэропорт Рид-Хиллвью также был официальным аэропортом авиации общего назначения для проведения Суперкубка 2016 года на стадионе Леви (в недалеко от Санта-Клары, Калифорния).

Рид-Хиллвью - аэропорт авиации общего назначения ; регулярных рейсов авиакомпаний нет. Как и в большинстве аэропортов авиации общего назначения, доступны чартерные рейсы. В аэропорту есть диспетчерская вышка , которая работает с 7:00 до 22:00 по местному времени. ФАУ классифицирует Рид-Хиллвью как запасной аэропорт международного аэропорта Сан - Хосе . [2]

История

Закладка фундамента для аэропорта Рид-Хиллвью произошла в 1937 году. Боб и Сесил Рид построили аэропорт Гарден-Сити в 1935 году, который был быстро закрыт, чтобы освободить место для шоссе 101 США . Их второе место находилось к северо-западу от поля для гольфа Hillview, отсюда и название. До 1946 года единственная взлетно-посадочная полоса была грунтовой.

Рид-Хиллвью был аэропортом с одной взлетно-посадочной полосой до 1965 года, когда была добавлена ​​вторая взлетно-посадочная полоса. Диспетчерская вышка открылась в октябре 1967 года. [3]

Аэропорт стал отправной точкой для экстренной доставки грузов в муниципальный аэропорт Уотсонвилля после землетрясения в Лома-Приета в 1989 году , после того как горные и прибрежные дороги были заблокированы, что отрезало Санта-Крус и Уотсонвилл от оказания помощи наземным транспортом. По оценкам аэропорта Уотсонвилля, в течение недели после землетрясения он получил 100 коротких тонн (91 т) грузов по воздуху. [4] Джон МакЭвой и Билл Данн из Ассоциации аэропортов Рид-Хиллвью получили в 1990 году Большую награду от Транспортной комиссии района Залива за организацию воздушных перевозок. [5] Аэропорт продолжает использоваться для проведения экстренных операций, в том числе во время пожаров на Комплексе молний СКУ в 2020 году. [6]

Округ Санта-Клара опубликовал более чем 120-страничный генеральный план, предлагающий улучшения и расширения Рид-Хиллвью. [7] В середине 2000-х годов власти округа объявили, что снесут второй этаж терминала аэропорта, чтобы освободить место для новых офисов администрации аэропорта. Им не удалось реализовать этот план, и с тех пор второй рассказ лежал без дела. В документе округ также планирует небольшое расширение взлетно-посадочной полосы, чтобы позволить приземляться турбовинтовым самолетам и малым бизнес-джетам. Хотя турбовинтовые самолеты и самолеты малого бизнеса по-прежнему приземляются на нынешней взлетно-посадочной полосе, это незначительное расширение позволит приземлиться большему потоку самолетов этого типа.

Авиационный факультет Университета штата Сан-Хосе в аэропорту Рид-Хиллвью в 2010 году со списанным Боингом 727 факультета .

В 2010 году авиационная программа Университета штата Сан-Хосе переехала в Рид-Хиллвью. Университет работает в здании Swift Building, где проводятся занятия в течение учебного года.

В 2018 году Наблюдательный совет проголосовал за изучение консолидации авиации общего назначения в аэропорту Сан-Мартин . [8] 4 декабря 2018 года и снова в следующем году правление проголосовало против принятия дополнительного финансирования Федерального авиационного управления (FAA), которое зависело бы от продолжения работы Reid-Hillview до 2051 года. Ранее принятые гранты требовали от округа сохранения аэропорт будет открыт до 2031 года. [9] [10] В ноябре 2020 года он проголосовал за начало процесса закрытия аэропорта в 2031 году и реконструкции территории. [6]

В период с 2019 по 2020 год округ Санта-Клара предпринял общественный процесс по изучению возможных вариантов использования территории аэропорта в будущем, в результате чего был разработан проект плана Рида-Хиллвью со следующим заявлением о видении: [11]

Этот район Восточного Сан-Хосе станет местом расширения прав и возможностей, основанного на нашей культуре, разнообразии и истории и поддерживаемого образованием, благополучием и экономическими возможностями для сообщества.

В августе 2021 года округ Санта-Клара опубликовал исследование, которое выявило повышенный уровень свинца в крови у детей, живущих недалеко от аэропорта. [8] [12] 16 августа 2021 года представители аэропорта отреагировали на исследование, объявив, что операторы стационарных баз перейдут на неэтилированное авиационное топливо. [13] После чего руководитель округа Санта-Клара Синди Чавес дала показания в Подкомитете Палаты представителей США по надзору за окружающей средой, выступив против национального использования этилированного авиационного топлива. В результате слушаний комитет обязался объявить этилированное авиационное топливо опасным для здоровья к 2023 году. [14] 18 августа Наблюдательный совет единогласно проголосовал за закрытие аэропорта, как только ФАУ одобрит его закрытие, что произойдет не раньше. чем 1 января 2022 года, и как можно скорее обязать использовать неэтилированное топливо. Правление также проголосовало против финансирования расширения аэропорта Сан-Мартин, вызвав опасения, что движение авиации общего назначения будет перенаправлено в международный аэропорт Сан-Хосе , который также имеет ограниченную пропускную способность и окружен городской застройкой, [15] [16] включая низко- доход, меньшинства в кварталах Вашингтон-Гуадалупе и Альвизо . [17]

Воздействие на окружающую среду

В течение многих лет местные активисты добивались закрытия аэропорта при поддержке руководителей округа Санта-Клара Бланки Альварадо и Синди Чавес . Жители и официальные лица назвали близость аэропорта к 21 школе и детскому саду поводом для беспокойства из-за использования в аэропорту бензина 100LL , содержащего свинец. Активисты считают, что продолжающаяся работа аэропорта является примером экологического расизма в Соединенных Штатах , утверждая, что 97% жителей прилегающего восточного района Сан-Хосе , подверженного риску отравления свинцом, идентифицируют себя как преимущественно небелые, преимущественно латиноамериканцы с низкими доходами и жители вьетнамско-американского происхождения. . [18] [19] [20] Это исследование также привело к разговорам о национальном использовании этилированного авиационного топлива в самолетах с поршневыми двигателями, на долю которого приходится 70% содержания свинца в воздухе. [21]

Исследование, проведенное в 2021 году доктором Сэмми Захраном, выявило небезопасные уровни содержания свинца в воздухе над юго-восточной частью аэропорта, превышающие допустимый предел, установленный Национальными стандартами качества окружающего воздуха ; в ответ эту сторону аэропорта закрыли для посетителей. [22] [23] Исследование, проведенное по заказу округа и опубликованное в августе 2021 года, выявило повышенный уровень свинца в крови у детей, живущих в радиусе 1,5 миль от аэропорта. Исследование показало, что у детей в пострадавшем регионе уровень свинца в крови составлял 0,83 микрограмма на децилитр. [24] Это почти вдвое превышает уровень свинца в крови детей во время водного кризиса во Флинте , который составлял около 0,45 микрограмма на децилитр. [25] [19] В национальном масштабе более 360 000 детей живут в районах вокруг аэропортов, где используется этилированное авиационное топливо. [26]

Операторы фиксированной базы (FBO)

Вид на временную парковку и диспетчерскую вышку.

В Рид-Хиллвью операторы фиксированной базы (FBO) конкурируют за продажу топлива, аренду самолетов и/или летное обучение.

Наземный транспорт

Capitol Expressway (County Route G21) находится у входа в аэропорт на Каннингем-авеню.

Прокат автомобилей/такси

Прокат автомобилей Enterprise доступен на поле рядом с магазином Airport Shoppe. Nice Air также предлагает прокат автомобилей.

Автобус

Транспортное управление долины Санта-Клара (VTA) имеет транзитный центр Истридж через Талли-роуд в торговом центре Eastridge Mall , примерно в полумиле ходьбы на юг по скоростной автомагистрали Кэпитол.

VTA управляет скоростным автобусным транспортом от железнодорожного вокзала Диридон в центре Сан-Хосе до транзитного центра Истриджа . Также началось строительство продолжения легкорельсового транспорта от станции Alum Rock до Истриджа.

Другие удобства аэропорта

По состоянию на 2016 год в аэропорту Рид-Хиллвью были торговые автоматы, комната отдыха пилотов и комната отдыха. Округ Санта-Клара принял новый закон, согласно которому внутри терминала больше не будет разрешена продажа нездоровой еды и напитков. Это означало, что в терминале больше не будет кофе и всех торговых автоматов, которые там были раньше. Теперь все, что осталось, это фонтанчик с питьевой водой и ванные комнаты. Однако внутри терминала все еще есть зона отдыха.

Смотрите также

Викискладе есть медиафайлы по теме аэропорта Рид-Хиллвью .

Рекомендации

  1. ^ "Аэропорт Рид-Хиллвью округа Санта-Клара" . Информационная система географических названий . Геологическая служба США , Министерство внутренних дел США . Проверено 4 мая 2009 г.
  2. ^ «Отчеты Национального плана интегрированных аэропортовых систем (NPIAS)» . Федеральная авиационная администрация . Проверено 22 февраля 2008 г.
  3. ^ «Краткая история аэропорта Рид-Хиллвью». Хорошая авиация . Проверено 22 февраля 2008 г.
  4. ^ «Аэропорты Уотсонвилля: прошлое – настоящее – будущее» . Аэропорт Уотсонвилля. Архивировано из оригинала 21 февраля 1999 года . Проверено 29 февраля 2008 г.
  5. ^ «Награды MTC: Большая награда» . Столичная транспортная комиссия . 22 марта 2007 года. Архивировано из оригинала 11 мая 2008 года . Проверено 29 февраля 2008 г.
  6. ^ аб Риз, Мэделин (18 ноября 2020 г.). «Округ Санта-Клара продвигается вперед в закрытии аэропорта и планирует перепрофилировать землю». Сан-Хосе Центр внимания . Проверено 17 августа 2021 г.
  7. ^ http://www.countyairports.org/docs/MasterPlan/RHV_Masterplan-complete.pdf .
  8. ^ аб Вера, Висенте (13 августа 2021 г.). «Уровень свинца в крови возле аэропорта Сан-Хосе средний, несмотря на тревогу». Сан-Хосе Центр внимания . Проверено 17 августа 2021 г.
  9. ↑ Во, Тай (4 декабря 2018 г.). «Дни аэропорта Рид-Хиллвью могут быть сочтены после действий надзорных органов». Новости Меркурия . Сан-Хосе, Калифорния . Проверено 20 августа 2021 г.
  10. ↑ Эррера, Соня (30 июля 2020 г.). «Жители Сан-Хосе рассматривают предложение о закрытии аэропорта Рид-Хиллвью». Сан-Хосе Центр внимания . Проверено 17 августа 2021 г.
  11. ^ «План Рида-Хиллвью» (PDF) . Округ Санта-Клара, Калифорния . Осень 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 28 февраля 2023 г. . Проверено 22 августа 2023 г.
  12. ↑ Angst, Мэгги (3 августа 2021 г.). «Кризис на наших руках»: исследование показало, что аэропорт Рид-Хиллвью в Сан-Хосе подвергает детей воздействию высоких уровней свинца». Новости Меркурия . Сан-Хосе, Калифорния . Проверено 20 августа 2021 г.
  13. ↑ Алабан, Ллойд (16 августа 2021 г.). «Аэропорт Восточного Сан-Хосе переходит на неэтилированное топливо, поскольку требования о закрытии растут». Сан-Хосе Центр внимания . Проверено 17 августа 2021 г.
  14. ↑ Нгуен, Тран (25 июля 2022 г.). «Чиновник округа Санта-Клара борется за запрет Конгрессу этилированного топлива» . Сан-Хосе Центр внимания . Проверено 28 февраля 2023 г.
  15. ↑ Angst, Мэгги (19 августа 2021 г.). «« Неприемлемо »: округ Санта-Клара будет добиваться ускоренного закрытия аэропорта Рид-Хиллвью». Новости Меркурия . Сан-Хосе, Калифорния . Проверено 20 августа 2021 г.
  16. ↑ Мосс, Дж. Дженнингс (18 августа 2021 г.). «Руководители округа Санта-Клара голосуют против этилированного топлива в Рид-Хиллвью и требуют закрытия аэропорта». Бизнес-журнал Кремниевой долины . Сан-Хосе, Калифорния: Деловые журналы американского города . Проверено 20 августа 2021 г.
  17. ↑ Алабан, Ллойд (2 сентября 2021 г.). «Закрытие аэропорта Сан-Хосе может отравить еще один район». Сан-Хосе Центр внимания . Проверено 3 сентября 2021 г.
  18. ↑ Алабан, Ллойд (16 августа 2021 г.). «Аэропорт Восточного Сан-Хосе переходит на неэтилированное топливо, поскольку требования о закрытии растут». Сан-Хосе Центр внимания . Проверено 17 августа 2021 г.
  19. ↑ ab Angst, Мэгги (3 августа 2021 г.). «Кризис на наших руках»: исследование показало, что аэропорт Рид-Хиллвью в Сан-Хосе подвергает детей воздействию высоких уровней свинца». Новости Меркурия . Сан-Хосе, Калифорния . Проверено 20 августа 2021 г.
  20. ^ «Представители Палаты представителей округа Санта-Клара призывают администратора Байдена помочь защитить уязвимые сообщества от воздействия свинца» . Конгрессвумен Зои Лофгрен . 23 февраля 2022 г. . Проверено 28 февраля 2023 г.
  21. ^ «Представители Палаты представителей округа Санта-Клара призывают администратора Байдена помочь защитить уязвимые сообщества от воздействия свинца» . Конгрессвумен Зои Лофгрен . 23 февраля 2022 г. . Проверено 28 февраля 2023 г.
  22. ↑ Риз, Мэделин (18 ноября 2020 г.). «Округ Санта-Клара продвигается вперед в закрытии аэропорта и планирует перепрофилировать землю». Сан-Хосе Центр внимания . Проверено 17 августа 2021 г.
  23. ↑ Эррера, Соня (30 июля 2020 г.). «Жители Сан-Хосе рассматривают предложение о закрытии аэропорта Рид-Хиллвью». Сан-Хосе Центр внимания . Проверено 17 августа 2021 г.
  24. ^ «Исследование, проведенное по заказу округа Санта-Клара, выявило повышенный уровень свинца у детей, живущих недалеко от аэропорта Рид-Хиллвью» . Округ Санта-Клара . Проверено 27 февраля 2023 г.
  25. ↑ Вера, Висенте (13 августа 2021 г.). «Уровень свинца в крови возле аэропорта Сан-Хосе средний, несмотря на тревогу». Сан-Хосе Центр внимания . Проверено 17 августа 2021 г.
  26. ^ «Продажа этилированного авиационного топлива заканчивается в аэропортах Рид-Хиллвью и Сан-Мартин» . Округ Санта-Клара . Проверено 27 февраля 2023 г.
  27. ^ Аэродинамическая авиация
  28. ^ Воздушное соглашение
  29. ^ Летящие 20-е
  30. ^ Ницца Эйр Авиация
  31. ^ Топливная компания Сан-Хосе
  32. ^ Летный клуб 2-й эскадрильи
  33. ^ Пассатная авиация
  34. ^ Техническое обслуживание Victory Aero

Внешние ссылки