stringtranslate.com

Рено Р28

Renault R28гоночный автомобиль Формулы-1 , на котором Renault F1 участвовала в сезоне Формулы-1 2008 года . Шасси было разработано Бобом Беллом , Джеймсом Эллисоном , Тимом Деншемом и Дино Тосо , а Пэт Симондс курировал проектирование и производство автомобиля в качестве исполнительного директора по инжинирингу, а Роб Уайт возглавлял проектирование двигателя. За рулем автомобиля находились Фернандо Алонсо и Нельсон Пике-младший.

Запуск

Фернандо Алонсо тестирует R28 в Валенсии 23 января 2008 года.

Подобно Honda , Renault прибыла в Валенсию со своим соперником за неделю до его официального запуска, предоставив первые круги R28 Фернандо Алонсо 21 января 2008 года. [1] Автомобиль был официально представлен 31 января 2008 года в штаб-квартире по связям с общественностью Renault в Булонь-Бийанкуре, на берегах Сены на юго-западе Парижа. [2] Renault представила новичка Нельсона Пике-младшего в качестве напарника Алонсо по команде на сезон 2008 года и подтвердила Лукаса ди Грасси , [3] Ромена Грожана [4] и Сакона Ямамото [5] в качестве своих официальных тест-пилотов.

Автомобиль имеет ту же ливрею и спонсорство, что и в 2007 году: ING по-прежнему является титульным спонсором, но теперь в качестве спонсора добавлена ​​Pepe Jeans , а также вернувшаяся испанская страховая компания Mutua Madrileña . Mutua Madrileña была спонсором команды McLaren - Mercedes в 2007 году, но решила последовать за Алонсо, когда он покинул McLaren всего через год из-за личных спонсоров Алонсо. [6]

сезон 2008 г.

Тестирование

Renault добилась значительного прогресса в течение всего графика тестов в начале 2008 года, и Алонсо постоянно находился в верхней части временных рамок. Испанец прокомментировал, что команда «способна продолжать улучшать наше понимание шин Bridgestone, а также нового способа настройки автомобиля без контроля тяги или торможения двигателем». [7] Команда добилась некоторых улучшений на более поздних тестах в Хересе, несмотря на сложные ветреные погодные условия. [8]

Нельсон Пике-младший за рулем R28 на Гран-при Франции 2008 года . Крышка двигателя Shark Fin , похожая на ту, что была на Red Bull RB4 , была прикреплена с Гран-при Испании 2008 года . [9]

Более позднее использование

9 апреля 2009 года во время рекламного тура Renault в Дубае Мохаммед Бен Сулайем был приглашен на тест-драйв Renault R28 на Дубайском автодроме . Через 100 метров после старта он потерял контроль над автомобилем и врезался в стену пит-стопа. Машина была уничтожена, но Бен Сулайем выжил и не пострадал. [10]

Полные результаты Формулы-1

( ключ ) (результаты, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию)

Примечания и ссылки

  1. ^ "R28 дебютирует в Валенсии". GPUpdate.net. 21 января 2008 г. Получено 1 февраля 2011 г.
  2. ^ "Renault представляет R28". GPUpdate.net. 31 января 2008 г. Получено 1 февраля 2011 г.
  3. ^ "Ди Грасси назван третьим гонщиком Renault". Yahoo Sport. 2008-02-08. Архивировано из оригинала 2019-08-21 . Получено 2008-02-20 .
  4. ^ "Ромен Грожан смотрит вперед". Yahoo Sport. 2008-01-31. Архивировано из оригинала 2019-08-21 . Получено 2008-02-20 .
  5. ^ "Renault подписывает Ямамото в качестве тест-пилота". formula1.com. 2008-02-04. Архивировано из оригинала 2008-02-06 . Получено 2008-02-04 .
  6. ^ "Испанский спонсор следует за Алонсо в Renault". GPUpdate.net. 21 февраля 2008 г. Получено 1 февраля 2011 г.
  7. ^ "Алонсо счастливее с каждым днем". GPUpdate.net. 4 февраля 2008 г. Получено 1 февраля 2011 г.
  8. ^ "Алонсо снова в седле Renault". GPUpdate.net. 13 февраля 2008 г. Получено 1 февраля 2011 г.
  9. Официальный сайт Формулы-1 (2008-04-26). "Renault R28 - крышка двигателя акулий плавник". http://www.formula1.com/news/technical/2008/790/526.html. {{cite news}}: Внешняя ссылка в |publisher=( помощь )
  10. ^ "Grapevine: Renault Roadshow заканчивается аварией". Autosport.com . Получено 29 сентября 2022 г. .

Внешние ссылки