stringtranslate.com

Республиканские авиалинии

Republic Airways Inc.региональная авиакомпания в США со штаб-квартирой в Индианаполисе, штат Индиана . Republic эксплуатирует и обслуживает самолеты, используемые на рейсах, которые запланированы, продаются и реализуются партнерской основной авиакомпанией. Компания имеет контракты с American Airlines (как American Eagle ), Delta Air Lines (как Delta Connection ) и United Airlines (как United Express ).

История

US Airways Express (Republic Airways) Embraer 170

В 1999 году Republic Airways Holdings учредила новую дочернюю компанию, «Republic Airline, Inc.» [4], но дочерняя компания не вела никакой деятельности до 2004 года и не имела возможности эксплуатировать воздушные суда до 2005 года. В 2004 году холдинговая компания активировала Republic Airways в ответ на иск пилотов против American Airlines .

American предоставила право на полеты 44-местных региональных самолетов авиакомпании Chautauqua Airlines , которая в то время была основным дочерним предприятием Republic Airways Holdings. Однако позже Chautauqua начала эксплуатировать 70-местные региональные самолеты от имени United Airlines, и это привело к тому, что American нарушила пункт о сфере действия профсоюза пилотов , который запрещал авиакомпании работать от имени American, если эта авиакомпания эксплуатировала реактивные самолеты более чем на 50 мест, даже если такие самолеты работали от имени перевозчика, отличного от American. Чтобы исправить ситуацию, Republic Airways Holdings активировала Republic Airline и после сертификации по Части 121 в 2005 году [5] разрешила Republic Airline выполнять коммерческие рейсы. Затем Republic Airways Holdings передала проблемные 70-местные региональные самолеты из Chautauqua в Republic Airline. После этого American больше не нарушала пункт о сфере действия профсоюза пилотов. Republic Airways Holdings выплатила 6,6 млн долларов профсоюзу пилотов American Airlines, чтобы урегулировать этот вопрос. [6]

У пилотов US Airways был пункт о сфере действия, запрещающий авиакомпании эксплуатировать большие региональные самолеты, такие как Embraer 170. Авиакомпания обходила этот пункт, предлагая работу в кабине экипажа уволенным пилотам US Airways в рамках программы, известной как «Самолеты за работу». Это соглашение создало дочернюю компанию MidAtlantic Airways . В рамках реструктуризации банкротства US Airways 25 самолетов Embraer 170, поставленных MidAtlantic, были куплены Republic, чтобы помочь US Airways выйти из банкротства; Republic эксплуатирует их вместе с дополнительными новыми поставленными самолетами. [ необходима цитата ]

В 2007 году Frontier Airlines подписала 11-летнее соглашение об обслуживании с Republic Airways. По условиям соглашения Republic будет эксплуатировать 17 самолетов Embraer 170 для Frontier Airlines. Первый самолет был введен в эксплуатацию в марте 2007 года, а последний самолет должен был быть введен в эксплуатацию к декабрю 2008 года. 23 апреля 2008 года Republic Airways Holdings (материнская компания Republic Airline) расторгла свое соглашение об обслуживании с Frontier Airlines, которая в начале апреля 2008 года вступила в процедуру банкротства по Главе 11. Впоследствии Republic Air Holdings приобрела Frontier Airlines, находившуюся в стадии банкротства. Самолеты Republic Embraer 190 под брендом Frontier обеспечивали региональную поддержку пропускной способности. В сентябре 2013 года Republic Airways Holdings продала Frontier Airlines. В рамках продажи Republic Airways прекратила полеты Embraer 190 под брендом Frontier. [ необходима цитата ]

1 февраля 2008 года авиакомпания Republic Airways открыла базу в международном аэропорту имени Джона Гленна Колумбуса в Колумбусе, штат Огайо . [ необходима цитата ]

3 сентября 2008 года Republic подписала новое 10-летнее соглашение о код-шеринге с Midwest Airlines . Самолеты будут базироваться в Международном аэропорту Канзас-Сити с 1 октября 2008 года. Двенадцать самолетов будут введены в эксплуатацию в Midwest. 23 июня 2009 года Republic объявила о приобретении Midwest Airlines за 31 миллион долларов. [7]

В январе 2013 года Republic Airways Holdings заключила соглашение о покупке мощностей с American Airlines для эксплуатации самолетов Embraer 175 под брендом American Eagle, начиная с середины 2013 года. [8] Republic начала обслуживание в качестве филиала American Eagle 1 августа 2013 года из Чикаго в Новый Орлеан, Питтсбург и Альбукерке. [9]

25 февраля 2016 года авиакомпания подала заявление о защите от банкротства по Главе 11. Авиакомпания сильно пострадала из-за нехватки пилотов, но новый контракт, ратифицированный в октябре 2015 года, помог реструктурировать авиакомпанию. На момент подачи заявления Republic Holdings заявила о $2,97 млрд обязательств и $3,56 млрд активов. [10] [11] 16 ноября 2016 года Republic Airways Holdings подала заявление о своем Плане реорганизации с намерением выйти из Главы 11 в течение первого квартала 2017 года. [12]

Было объявлено, что материнская компания Republic Airways Holdings объединит дочерние компании Shuttle America и Republic Airways в одну компанию, а Republic Airways будет выбрана в качестве выжившей компании. 31 января 2017 года Shuttle America объединилась с Republic Airways. В декабре 2018 года операционное подразделение было переименовано в Republic Airways, чтобы соответствовать материнской компании. [ необходима цитата ]

Направления

По состоянию на январь 2024 года Republic выполняет рейсы авиакомпаний American Eagle , Delta Connection и United Express .

Флот

Текущий флот

По состоянию на июнь 2024 года авиакомпания Republic Airways эксплуатирует следующие самолеты: [ необходима ссылка ]

Развитие флота

Embraer 170 авиакомпании Republic Airways с логотипом Republic в международном аэропорту Канзас-Сити

Embraer 175 дебютировал на внутренних рейсах в Соединенных Штатах , когда первый самолет был доставлен Republic Airways в марте 2007 года. Всего было заказано 36 самолетов, которые эксплуатировались в конфигурации на 80 мест под брендом US Airways Express. [14]

В июле 2010 года Republic заказала еще 24 самолета Embraer 190. [15]

В мае 2012 года авиакомпания Republic Airways согласилась предоставить 28 самолетов Bombardier Q400 компании United Express, которые обанкротившаяся авиакомпания Pinnacle Airlines планировала вернуть своим лизингодателям. [16] Флот самолетов Q400 был выведен из эксплуатации в 2017 году. [ необходима цитата ]

Republic Airways Holdings подписала трехлетний контракт в октябре 2012 года с Caesars Entertainment Corporation, по которому ее дочерняя компания Republic Airways будет эксплуатировать пять самолетов Embraer 190, чтобы обеспечить более 1500 чартерных рейсов в год для Caesars. Обслуживание началось в январе 2013 года. Этот контракт закончился в августе 2015 года, и все самолеты Embraer 190 были проданы или возвращены арендаторам. [17]

В январе 2013 года Republic Airways Holdings достигла соглашения о покупке мощностей с American Airlines для эксплуатации 47 самолетов Embraer 175 под брендом American Eagle, начиная с середины 2013 года. Региональные самолеты будут развернуты из хаба American в Чикаго . Кроме того, Republic будет иметь опцион на покупку дополнительных 47 самолетов Embraer, начиная с 2015 года. [8] Republic приняла первую поставку самолетов Embraer 175 в июле 2013 года, и обслуживание началось 1 августа 2013 года из Чикаго в Новый Орлеан, Питтсбург и Альбукерке. [9] Republic начала использовать Майами в качестве хаба American Eagle в октябре 2014 года и Нью-Йорк-JFK в мае 2015 года. [18]

База технического обслуживания авиакомпании Republic Airways в Колумбусе, штат Огайо

В конце 2015 года было объявлено, что Republic Airways получила одобрение FAA на расширенные надводные операции (EOW), что позволяет Republic выполнять полеты на расстоянии до 162 морских миль от берега. По состоянию на 31 января 2017 года только самолеты Republic Embraer 175, эксплуатируемые American Airlines, оборудованы для работы в качестве самолета EOW. American Airlines использует Republic для выполнения полетов из международного аэропорта Майами в различные пункты назначения в Карибском бассейне и Центральной Америке, включая Багамские острова, Мексику, Панаму, Белиз, Гондурас, Коста-Рику, Теркс и Кайкос, Кубу, Гваделупу и Французскую Вест-Индию. [ необходима цитата ]

В конце 2016 года было объявлено, что в связи с предстоящим слиянием с Shuttle America, 80-местные Embraer 175, эксплуатируемые American Eagle (ранее US Airways Express), будут лишены последнего ряда сидений (всего 4) для соответствия пункту о сфере действия Delta , который ограничивает все региональные самолеты максимум 76 местами. Эти самолеты были модернизированы до стандартной компоновки Embraer 175 компании American. [ необходима цитата ]

31 января 2017 года все существующие самолеты, работающие по эксплуатационному сертификату Shuttle America, были переведены под эксплуатационный сертификат Republic Airline Inc., тем самым прекратив операции Shuttle America и завершив процесс слияния обеих дочерних компаний. Этот шаг сделал Republic крупнейшим оператором самолетов Embraer 170 и 175 в мире. [ необходима цитата ]

20 декабря 2018 года авиакомпания Republic Airways объявила о завершении размещения твердого заказа на 100 самолетов Embraer 175, заявив, что поставки новых самолетов начнутся во второй половине 2020 года [19]

В октябре 2019 года Republic получила первый из 30 самолетов Embraer 175, которые должны были быть переданы Compass Airlines после расторжения контракта с Delta. [20]

В сентябре 2021 года Republic согласилась продать 11 самолетов Embraer 170 и 6 самолетов Embraer 175 компании Envoy Air . [ необходима цитата ]

Списанный флот

Инциденты

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "ФАУ JO7340.2D" (PDF) . faa.gov .
  2. ^ "Republic Airways на ch-aviation". ch-aviation.
  3. ^ "Федеральное управление гражданской авиации – Информация о сертификате авиакомпании – Подробный просмотр". av-info.faa.gov . Получено 27 июня 2019 г. .
  4. ^ "Republic Airways Holdings Form 10-K for Year Ended 31 December 2004" . Получено 16 августа 2013 г. .
  5. ^ "Exhibit99.1 Republic Airline Certification" . Получено 16 августа 2013 г. .
  6. ^ "Republic Airways продолжает атаку на группу пилотов с помощью фиктивных отпусков". 8 сентября 2011 г. Получено 16 августа 2013 г.
  7. ^ "Republic Airways приобретает Midwest Airlines". The Business Journal. 23 июня 2009 г. Получено 1 августа 2013 г.
  8. ^ ab "Republic Airways будет эксплуатировать большие региональные самолеты для American Airlines". dallasnews.com. 24 января 2013 г. Получено 15 февраля 2013 г.
  9. ^ ab "American Airlines представляет дизайн регионального самолета Embraer 175". forbes.com . 31 июля 2013 г. Получено 1 августа 2013 г.
  10. ^ "Business Index". ABC News . Получено 30 октября 2016 г.
  11. ^ Гара, Антуан. «Генеральный директор Republic Airways заявил, что банкротство выведет авиакомпанию на новые высоты». Forbes . Получено 30 октября 2016 г.
  12. ^ "Republic Airways подает план реорганизации, намереваясь выйти из Главы 11 в первом квартале 2017 года". businesswire.com . 17 ноября 2016 г.
  13. ^ "Republic Airways: Bases & Routes" . Получено 8 октября 2022 г. .
  14. Flight International 13–19 марта 2007 г.
  15. ^ "FARNBOROUGH: Republic подписывает контракт на 24 дополнительных Embraer 190". 21 июля 2010 г. Получено 21 июля 2010 г.
  16. ^ "Republic Agrees To Take Over Q400 Flying for Pinnacle". 15 мая 2012 г. Получено 15 февраля 2013 г.
  17. ^ "Republic Airways, Caesars Entertainment подписали трехлетнее соглашение о полетах". businesswire.com. 25 октября 2012 г. Получено 15 февраля 2013 г.
  18. ^ "Republic Airlines начнет выполнять полеты E-175 из Майами для American Airlines 2 октября". Airchive . Архивировано из оригинала 20 октября 2014 г. Получено 15 сентября 2014 г.
  19. ^ "Republic Airways, Embraer подписывают твердый заказ на 100 самолетов". businesswire.com. 20 декабря 2018 г. Получено 25 февраля 2019 г.
  20. ^ Хеммердингер, Джон. «Republic выпустит еще 30 самолетов E175, поскольку Delta перестраивает региональную структуру». Flight Global .
  21. ^ Рантер, Харро. "ASN Авария самолета Embraer ERJ 170LR (ERJ-170-100 LR) N876RW Международный аэропорт Колумбус-Джон Гленн, Огайо (CMH)". Aviation-safety.net .
  22. ^ "Поиск". rzjets.net .

Внешние ссылки