Lamborghini Reventón ( испанское произношение: [reβenˈton] ) — спортивный автомобиль с центральным расположением двигателя , выпущенный ограниченным тиражом на Франкфуртском автосалоне 2007 года . [2] В официальном пресс-релизе говорилось, что публике будет продано всего 20 автомобилей, [3] а также будет выпущен еще один автомобиль (с маркировкой 00/20) для музея Lamborghini. [4] На каждом автомобиле между водительским и пассажирским сиденьями проштампован его номер в последовательности 20.
Хотя внешний вид новый, [3] почти все механические элементы, включая двигатель, взяты непосредственно от Murciélago LP 640. [5] Согласно официальному пресс-релизу, внешний стиль Reventón был вдохновлен «самыми быстрыми самолетами». [ 6]
Автомобиль назван в честь боевого быка , в соответствии с традицией Lamborghini. Бык, выращенный Доном Эриберто Родригесом, был наиболее известен тем, что убил знаменитого мексиканского тореадора Феликса Гусмана в 1943 году. [7] Reventón означает «небольшой взрыв» или «взрыв» на испанском языке, когда используется как существительное. [8] [9] В автомобильной терминологии это означает «выброс или спущенная шина», когда используется как существительное. [10] Однако, когда оно использовалось как имя быка, оно должно было интерпретироваться как прилагательное, качество или свойство этого быка в частности. В этом последнем смысле reventón означает «тот, кто, кажется, вот-вот лопнет». Или, в случае цветка (гвоздики, un clavel reventón ) в его максимальной точке, пышности или рта ( una boca reventona ), за его красоту и полноту. [11]
Приборная панель в Reventón состоит из трех жидкокристаллических дисплеев TFT (ЖК-дисплеев) с двумя различными режимами отображения. Приборы размещены в конструкции, фрезерованной из цельного алюминиевого блока, защищенного корпусом из углеродного волокна. Приборная панель автомобиля включает в себя «измеритель перегрузок», который отображает величину и направление перегрузок, действующих на автомобиль. Сиденья Reventón сделаны из черной кожи и коричневой алькантары. [12]
Reventón имеет совершенно новый карбоновый экстерьер. Все автомобили имеют одинаковый цвет экстерьера, описываемый как «средний матовый серый без обычного блеска».
Это первый автомобиль Lamborghini, в который встроены дневные ходовые огни в фары. Семь светодиодов (LED) в каждой фаре обрамляют биксеноновый дальний свет и остаются включенными, когда автомобиль находится в движении. Из-за высоких температур в задней нижней части автомобиля для указателей поворота и аварийных огней, стоп-сигналов и задних фонарей с оптическим эффектом тройной стрелки используются специальные теплостойкие светодиоды. [12] Внешний дизайн Reventon лег в основу последующего флагмана компании, Aventador . Активное заднее крыло и активные воздухозаборники, встроенные в плечи автомобиля, управляются электроникой и автоматически раскрываются только на высоких скоростях, чтобы максимизировать как аэродинамическую, так и охлаждающую эффективность.
Двигатель — тот же агрегат, что используется в Murciélago LP 640 [ сломанный якорь ] , 6496 куб. см (6,5 л; 396,4 куб. дюймов) V12 , теперь модернизированный до 650 л. с. (641 л. с.; 478 кВт) при 8000 об./мин и 660 Н·м (487 фунт-фут) крутящего момента при 6000 об./мин. Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч (62 мили/ч) за 3,4 секунды и может развивать максимальную скорость более 340 км/ч (211 миль/ч). [13]
Из первоначальных 20 купе 10 были поставлены в США, семь в Европу, один в Канаду и два в Азию. [14] Один из них находится во владении главы Чеченской Республики Рамзана Кадырова . [15] [16]
Родстер - вариант Reventón был представлен на Франкфуртском автосалоне 2009 года . Родстер использует двигатель, используемый в Murciélago LP 670–4 Super Veloce . [17] В июне 2009 года Autocar опубликовал отчет, в котором говорилось, что потенциальным покупателям был показан автомобиль, хотя представитель Lamborghini сказал изданию, что сообщения об автомобиле были «всего лишь предположениями». [18] Производство было намечено на 15 единиц с рекомендованной розничной ценой 1 100 000 евро. [19] Фактическая цена, однако, выросла в два раза до примерно 2 100 000 долларов США из-за высокого спроса. [20] Reventón Roadster имеет большую мощность, чем его купе-аналог, 670 л. с. (661 л. с.; 493 кВт) при 8000 об/мин, но тот же уровень крутящего момента и немного более низкую максимальную скорость 205 миль/ч (330 км/ч). [21] Это связано с усилением шасси для компенсации потери крыши, что добавляет 25 кг (55 фунтов) к весу автомобиля. [22] [23] Сообщается, что разгон от 0 до 100 км/ч (62 мили/ч) остается прежним и составляет 3,4 секунды. [24] Автомобиль также оснащен выдвижными дугами безопасности , которые быстро выдвигаются для защиты пассажиров автомобиля в случае опрокидывания . [23]