Хорошая переоценка статьи дляBR Стандартный класс 7
BR Standard Class 7 был номинирован на хорошую переоценку статьи. Если вы заинтересованы в обсуждении, пожалуйста, примите участие, добавив свои комментарии на страницу переоценки . Если опасения не будут устранены в течение периода проверки, хороший статус статьи может быть удален из статьи. Trainsandotherthings ( обсуждение ) 22:19, 8 октября 2024 (UTC) [ ответ ]
ИмяVR Класс Sr3
Статья VR Class Sr3 нарушает схему наименования, которая используется для финских локомотивов (и для других стран AFAICS), поскольку она используется с двумя операторами, а не только VR . Есть ли какой-либо прецедент того, как называть статьи в таких ситуациях? Taavi ( talk! ) 13:55, 19 октября 2024 (UTC) [ ответить ]
Разве это не относится ко многим статьям о подвижном составе? Многие статьи о типах немецких поездов называются DB (или DBAG ) Class something something , при этом эксплуатируются разными компаниями. Вопрос, является ли это проблемой? Я бы сказал, что это зависит; кто является первым оператором или управляет значительной частью парка; как источники называют локомотивы? Nyamo Kurosawa ( talk ) 11:12, 20 октября 2024 (UTC) [ ответить ]
Аналогичная проблема существует со статьями "British Rail Class...". Некоторые возражают против размещения статей под этими заголовками, когда рассматриваемый класс был введен после упадка British Rail. Ответ в том, что это номера классов TOPS, а TOPS был введен British Rail. Mjroots ( обсуждение ) 17:23, 20 октября 2024 (UTC) [ ответить ]
Они обеспечивают согласованность, которая позволяет легко находить. Если вы знаете, что поезд, в котором вы находитесь, имеет номер 802104, а тот, что только что проехал мимо окна, — 220028, вы можете найти их как British Rail Class 802 и British Rail Class 220 соответственно, и вам не нужно знать, какой оператор поездов в настоящее время сдает их в аренду. -- Red rose64 🌹 ( talk ) 19:27, 20 октября 2024 (UTC) [ ответить ]
Хорошая переоценка статьи дляМост Большой Четверки
Big Four Bridge был номинирован на хорошую переоценку статьи. Если вы заинтересованы в обсуждении, пожалуйста, примите участие, добавив свои комментарии на страницу переоценки . Если опасения не будут устранены в течение периода проверки, хороший статус статьи может быть удален из статьи. Z1720 ( обсуждение ) 21:22, 20 октября 2024 (UTC) [ ответ ]
Статья, в редактировании которой вы принимали участие — Yüksek Hızlı Tren — была предложена для слияния с другой статьей. Если вы заинтересованы, пожалуйста, примите участие в обсуждении слияния . Спасибо. Chidgk1 ( talk ) 09:58, 25 октября 2024 (UTC) [ ответить ]
Сегменты «В художественной литературе», посвященные персонажам «Томаса и его друзей»
Я часто вижу примеры на различных страницах о локомотивах в разделах «В художественной литературе» с краткими одно-двумя предложениями, посвященными персонажам из «Томаса и его друзей». Один пример, на который я недавно наткнулся, находился в конце статьи о локомотиве Climax .
Я, конечно, не против упоминания главных персонажей в Железнодорожных историях и их соответствующих реальных прототипов, когда есть достаточный исходный материал, чтобы сделать связь значимой (например, локомотивы Talyllyn Railway были такими явными вдохновителями для локомотивов Skarloey, и вымышленное влияние Skarloey сыграло реальную роль в сохранении Talyllyn с регулярными тематическими мероприятиями Awdry, продолжающимися на линии и по сей день). Однако в случаях, таких как локомотив Climax, на который я указал выше, кажется, что упомянутые персонажи неясны и не могут действительно добавить ничего значимого, кроме одного или двух предложений, которые суммируются как «Этот локомотив был в Thomas & Friends, его звали Jeff». Учитывая, как часто это встречается на многих страницах локомотивов с, казалось бы, небольшим количеством релевантной информации между вымышленным аналогом и реальными машинами; может ли быть стандарт релевантности, чтобы обозначить разницу между «эй, единственная причина, по которой люди знают, что такое LBSCR E2, — это Томас, поэтому нам лучше объяснить эту связь» и этой практикой нерелевантных аннотаций, называющих второстепенных персонажей, не имеющих никакого отношения к делу, кроме того факта, что персонаж просто существует? Я не хочу, чтобы страницы локомотива были загромождены тривиальными сегментами, если нет достаточного количества источников, чтобы установить релевантность вымышленного персонажа по отношению к реальной машине. Xboxtravis7992 ( обсуждение ) 16:38, 25 октября 2024 (UTC) [ ответить ]
Если только вторичные источники не установили связь, я считаю, что разделы «в художественной литературе» следует полностью удалить. Пример, на который вы ссылаетесь, определенно не подходит. Trainsandotherthings ( обсуждение ) 21:43, 25 октября 2024 (UTC) [ ответить ]
Я собираюсь придерживаться этого настроя, быть смелым и просто вырезать посторонние вымышленные источники, когда я их вижу. Я удалил сегмент со страницы Climax, а также вырезал похожий сегмент из класса Pennsylvania Railroad K4 . Я думаю, что тест на нюх, который работает, как указано, является сильными вторичными источниками, и я просто не вижу, чтобы эта планка была достигнута многими из этих оскорбительных примеров. Xboxtravis7992 ( обсуждение ) 04:26, 26 октября 2024 (UTC) [ ответить ]
Наша политика в этом отношении очень ясна (хотя в основном игнорируется). Она требует вторичных источников. На практике это означает, что все в книгах (преподобный У. Одри и Кристофер Одри) подкреплено существенными книгами комментариев к серии Томаса от Брайана Сибли «Томас — танковый паровозик» и парой других. Также комментарии Джорджа и Уилберта Одри « Остров Содор: его люди, история и железные дороги» и Кристофера Одри «Содор: чтение между строк» к произведениям Уилберта, написанным поколением ранее, также подходят.
Но телесериал? Я не знаю ничего второстепенного в них. Так что железная дорога Толстого Контролера почти вся охвачена, как и железные дороги Скарлоуи и Арлсдейла, даже сам Содор (хотя WP теперь все равно удалила эти статьи). Проблема в более позднем, более международном контенте. Энди Дингли ( обсуждение ) 23:09, 25 октября 2024 (UTC) [ ответить ]
На YouTube есть огромное количество контента о паровозике Томасе, некоторые из них действительно довольно подробные, но я понятия не имею, насколько он достоверен (YouTube предлагает мне гораздо больше контента, чем я смотрю). Thryduulf ( обсуждение ) 23:20, 25 октября 2024 (UTC) [ ответить ]
О какой эпохе Томаса идет речь? Похоже, что это соответствует WP:RS? Энди Дингли ( обсуждение ) 00:05, 26 октября 2024 (UTC) [ ответить ]
Последнее видео, которое я смотрел, охватывало все телесериалы и фильмы, но не упоминало (или, по крайней мере, не упоминало подробно) книги вообще. Я смотрел его не для того, чтобы оценить его надежность, но не было никаких бросающихся в глаза красных флажков (не то чтобы это конкретное видео, вероятно, содержало информацию, относящуюся к Википедии). Однако существует широкий спектр контента, с очень широкими целями и разной надежностью, поэтому ваш вопрос подобен указанию на большой книжный шкаф, заполненный набором печатных работ, в которых хотя бы один раз упоминается Паровозик Томас, и вопросу «надежный ли это источник?». Ни один из ответов не имеет смысла. Thryduulf ( talk ) 01:09, 26 октября 2024 (UTC) [ ответить ]
Будьте осторожны, ссылаясь на материалы на YouTube, так как они часто являются копирайтом. Называйте меня Толстым Контролером! 10mmsocket ( talk ) 07:22, 26 октября 2024 (UTC) [ ответить ]
Ну, в последнем видео, которое я смотрел, было много контента, защищенного авторским правом, но добросовестное использование определенно будет применяться, поскольку оно использовалось для критических комментариев. Thryduulf ( обсуждение ) 18:09, 28 октября 2024 (UTC) [ ответить ]
Шаблон разговора:1 линия (передача звука)
Не могли бы некоторые из вас взглянуть на вопросы, поднятые в Template talk:1 Line (Sound Transit) ? Всего наилучшего, Сэм Сейлор 06:36, 28 октября 2024 (UTC) [ ответить ]
Исправлено. Нужно было обрезать только один символ. Sounder Bruce 07:08, 28 октября 2024 (UTC) [ ответить ]
Обсуждение потенциально интересного для участников
В Wikipedia:Статьи для удаления/TCDD Subdivision 3 я сказал: «Я думаю, что статей о турецких железных дорогах слишком много». На что @ Thryduulf ответил: « Недовольство номинатора количеством статей по теме не является веской причиной для удаления, но то, что тема в настоящее время лучше освещена в родительской статье, является причиной для объединения». Поскольку это общая тема, а не специфическая для данной статьи, я думаю, что должен объяснить это здесь подробнее (WP Turkey активен лишь частично), и, надеюсь, мы найдем общее согласие.
Вероятно, мне следовало сказать, что, по моему мнению, слишком много нецитированных (около 20 из них отмечены в https://bambots.brucemyers.com/cwb/bycat/Turkey.html#Cites%20no%20sources) статей и статей низкого качества. Я согласен, что объединение часто может быть хорошим решением, поскольку я думаю, что редакторы с большей вероятностью исправят неверную информацию, если она является частью важной статьи, а не ее собственной небольшой неважной статьей. Так что если кто-то из вас интересуется Турцией и хочет сделать объединение, это было бы здорово. Chidgk1 ( talk ) 15:54, 29 октября 2024 (UTC) [ ответить ]
Класс 555 Британских железных дорогпереместить обсуждение
В прошлом году прокомментировали только 2 человека, поэтому было бы здорово услышать больше мнений.
Статья, в редактировании которой вы принимали участие — Yüksek Hızlı Tren — была предложена для объединения с другой статьей. Если вы заинтересованы, пожалуйста, примите участие в обсуждении объединения . Спасибо. Chidgk1 ( talk ) 07:08, 31 октября 2024 (UTC) [ ответить ]
Запрошенный переезд вTalk:Wolverine (поезд)#Запрошенный переезд 23 октября 2024 г.
Здравствуйте, я пришел из немецкой Википедии и у меня есть вопрос к носителям английского языка. На этой схеме локомотива LMS Garratt я нашел термин "X 9 SWG" за диаметром трубы пароперегревателя. Но я не знаю, что это значит, и надеюсь, кто-нибудь мне поможет. Bahnfreund21 (обсуждение) 17:38, 31 октября 2024 (UTC) [ ответить ]
" Стандартный калибр провода ", предположительно. Используется для указания диаметра куска провода. 10mmsocket ( talk ) 17:44, 31 октября 2024 (UTC) [ ответить ]
Чтобы добавить еще немного. SWG также использовался для указания толщины стенки трубы. Итак, глядя на вашу диаграмму, 9, 7 и 11 SWG соответствуют толщине стенки трубы 3,658 мм, 4,470 мм и 2,946 мм соответственно. Надеюсь, это поможет. 10mmsocket ( talk ) 17:49, 31 октября 2024 (UTC) [ ответить ]
Спасибо за ответ. Означает ли диаграмма, что трубы пароперегревателя имеют внутренний диаметр 1,5 дюйма (38,1 мм) и внешний диаметр 1,5 дюйма + 2 * 0,144 дюйма = 1,788 дюйма (45,4 мм)? Bahnfreund21 (обсуждение) 18:12, 31 октября 2024 (UTC) [ ответить ]
Похоже, что наружный диаметр труб пароперегревателя составляет 1,5 дюйма, т.е. «Диаметр выходов», поэтому внутренний диаметр составляет 1,5 - (2x0,144) дюйма = 1,212 дюйма. 10-миллиметровый разъем ( обсуждение ) 19:17, 31 октября 2024 (UTC) [ ответить ]
Хорошо, спасибо за ваши полезные объяснения. Bahnfreund21 (обсуждение) 19:41, 31 октября 2024 (UTC) [ ответить ]
SWG — это определенно стандартный калибр проволоки; но помимо стенок проволоки и труб, он использовался для любого листового металла. В алюминиевой промышленности, с которой я некоторое время был связан, термин «лист» зарезервирован для холоднокатаного металла толщиной до 2 мм, а «пластина» — для горячекатаного металла толщиной от 2 мм и толще. У нас также был термин «шит», который был гибридом процессов листа и пластины, но я не могу вспомнить, был ли он холоднокатаным, но толщиной более 2 мм, или горячекатаным и менее 2 мм. -- Red rose64 🌹 ( talk ) 23:19, 31 октября 2024 (UTC) [ ответить ]
Каждый день - школьный день. Спасибо! 10мм гнездо ( обсуждение ) 07:16, 1 ноября 2024 (UTC) [ ответить ]
Джон Д. Рокфеллер был номинирован на хорошую переоценку статьи. Если вы заинтересованы в обсуждении, пожалуйста, примите участие, добавив свои комментарии на страницу переоценки . Если опасения не будут устранены в течение периода проверки, хороший статус статьи может быть удален из статьи. Z1720 ( обсуждение ) 14:08, 3 ноября 2024 (UTC) [ ответ ]
китайское имя
Может ли кто-нибудь лучше меня знать китайский, чем я, переведите название строки zh:石衡沧港城际铁路? Спасибо Garuda3 ( обсуждение ) 21:03, 7 ноября 2024 г. (UTC) [ ответ ]
Я сделал эту фотографию несколько дней назад на небольшом грузовом участке в Бруклине, Нью-Йорк. Есть идеи, что он делает? Jim.henderson ( talk ) 04:13, 11 ноября 2024 (UTC) [ ответить ]
Если вы говорите о куске металла с окрашенными в белый и красный цвета концами, то мне кажется, что это ограждение , связанное с частью пересечения набора точек - см. точки (рельс)#Пересечение (крестовина или общее пересечение) . Его функция - гарантировать, что колесо не сойдёт с рельсов при пересечении переезда. Thryduulf ( обсуждение ) 05:12, 11 ноября 2024 (UTC) [ ответить ]
Спасибо. Я должен довести это до сведения фанатов железной дороги, с которыми я ходил по трассе. Jim.henderson ( talk ) 05:30, 11 ноября 2024 (UTC) [ ответить ]
@ Jim.henderson : См. также этот план аналогичного компонента пути. -- Red rose64 🌹 ( обсуждение ) 11:06, 11 ноября 2024 (UTC) [ ответить ]
В Великобритании, я думаю, этот компонент на самом деле называется "лягушкой" - почему, я не знаю. На более скоростных маршрутах есть также версии этого с подвижным "носом", называемые "перекрестками с поворотным носом" - это позволяет рельсу оставаться целым (без зазора) в направлении прохождения поезда, обеспечивая более плавную езду. Danners430 ( обсуждение ) 11:10, 11 ноября 2024 (UTC) [ ответить ]
Я полагаю, что, вероятно, следует устранить неоднозначность — «переправа» действительно имеет несколько, зависящих от контекста, значений в железнодорожной терминологии, и все они реалистично имеют равный статус, когда речь заходит о «основном» значении термина. Danners430 ( обсуждение ) 08:29, 11 ноября 2024 (UTC) [ ответить ]
Я проявил смелость и создал страницу устранения неоднозначности и перенаправил на нее железнодорожный переезд . Пожалуйста, не стесняйтесь расширять ее или возвращаться, если вы считаете, что я был слишком смел! Danners430 ( обсуждение ) 08:39, 11 ноября 2024 (UTC) [ ответить ]
nevermind - перенаправлено на существующую страницу устранения неоднозначности Danners430 ( обсуждение ) 12:50, 11 ноября 2024 (UTC) [ ответить ]
Запрошенный переезд вОбсуждение:Метро Международная#Прошу переезд 28 октября 2024 г.
Привет всем - Мне интересно, в чем разница между "бывшими" и "закрывшимися" железными дорогами. В частности, когда железная дорога должна быть описана как бывшая, а когда - как закрывшаяся в кратком описании? Pencilsforall ( обсуждение ) 04:44, 16 ноября 2024 (UTC) [ ответить ]
Статья, в редактировании которой вы принимали участие — Yüksek Hızlı Tren — была предложена для слияния с другой статьей. Если вы заинтересованы, пожалуйста, примите участие в обсуждении слияния . Спасибо. Chidgk1 ( talk ) 09:58, 25 октября 2024 (UTC) 
