Ричард Х. Паттерсон (6 ноября 1931 г. — 12 апреля 2010 г.) был старшим унтер-офицером Береговой охраны США , награжденным за спасение экипажа своего судна USCGC Point Welcome после того, как шкипер и старший помощник погибли во время атаки дружественного огня во Вьетнаме в 1966 году . [2] [3]
Паттерсон родился в 1931 году и вырос во Флориде . [4] В молодости он поступил на службу в Береговую охрану, а к середине 1960-х годов стал старшим помощником боцмана .
Катер береговой охраны США Point Welcome находился на трехдневном патрулировании вблизи демилитаризованной зоны Вьетнама , когда ранним утром 11 августа 1966 года он был атакован самолетом ВВС США Martin B-57 Canberra в результате дружественного огня. [2] [3] [4] Стандартная процедура для небольших судов, таких как Point Welcome , заключалась в движении без огней в районах, где могли встретиться суда противника.
Первый обстрел привел к возгоранию топливной канистры на хвостовой части судна , которую Паттерсон потушил. [2] [3] [4] Второй обстрел пришелся на мостик, в результате чего погибли капитан судна, лейтенант младшего ранга (LTJG) Дэвид Бростром, и механик второго класса Джерри Филлипс, [5] [6] [7] двое из семи сотрудников береговой охраны, погибших в бою во время войны во Вьетнаме. Старший помощник судна , лейтенант младшего ранга Росс Белл, был тяжело ранен, а несколько членов экипажа получили ранения. Паттерсон проследовал на мостик и взял под контроль катер, выполнив ряд маневров уклонения, которые не позволили B-57 снова ударить его. Поскольку руль был поврежден, он управлял судном, управляя двумя винтами катера .
Когда B-57 прекратил атаку из-за того, что у него закончились боеприпасы, он направился к ближайшей базе, пока не прибыли дополнительные самолеты ВВС США, чтобы продолжить атаку. [4] Паттерсон посадил судно на мель и приказал экипажу покинуть судно, убедившись, что у раненых есть спасательные жилеты и что рядом с ними находится кто-то здоровый.
За свои действия Паттерсон был награжден Бронзовой звездой . [4]
В 2010 году Чарльз «Скип» У. Боуэн , тогдашний старший унтер-офицер Береговой охраны , предложил назвать все 58 катеров класса Sentinel в честь моряков Береговой охраны или ее предшественников, которые были отмечены за героизм. [8] [9] [10] Паттерсон должен был стать тезкой семнадцатого катера, но его назвали в честь капитана-чифа Дональда Х. Хорсли, который вышел в отставку с одиннадцатью нашивками за службу , а Дональд Хорсли был введен в эксплуатацию в мае 2016 года.
После кончины нескольких известных героев Береговой охраны в прошлом году, главный старшина Береговой охраны Чарльз "Скип" Боуэн упомянул в своем блоге, что Береговая охрана не делает достаточно, чтобы почтить своих павших героев.
Ранее обозначенный как катер береговой охраны Sentinel, катер Bernard C. Webber станет первым из новых 154-футовых патрульных катеров службы. Командующий береговой охраны адмирал Тэд Аллен одобрил изменение названия катера, чтобы позволить этому классу судов называться в честь выдающихся военнослужащих, проявивших исключительный героизм при исполнении служебных обязанностей. Это будет первый класс катеров, который будет назван исключительно в честь военнослужащих береговой охраны и ее предшественников.
Все эти лодки будут названы в честь героев береговой охраны, которые отличились в USCG или на военной службе. Первые 25 были названы, но только 8 были введены в эксплуатацию...