Riley MPH — небольшой серийный двухместный спортивный автомобиль, выпускавшийся в период с 1934 по 1935 год компанией Riley из Ковентри , Англия. Их было выпущено очень мало, и образцы сейчас пользуются большим спросом.
Шасси с полуэллиптическими рессорами и жесткими мостами спереди и сзади было основано на шасси автомобиля, подготовленного к гонкам ТТ 1933 года. Чтобы максимально снизить высоту, лонжероны были расположены под осью сзади. Использовались большие пятнадцатидюймовые барабанные тормоза. Элегантный кузов был в основном из алюминия, построен на традиционной деревянной раме и имел длинный капот, передние крылья, переходящие в подножки, и короткий закругленный хвост. Ветровое стекло можно было сложить, чтобы уменьшить сопротивление воздуха.
На выбор был доступен шестицилиндровый двигатель трех размеров: 1458 куб.см, 1633 куб.см или 1726 куб.см, оснащенный тройными или, чаще всего, двумя карбюраторами SU . Двигатели имели традиционную конструкцию Riley с двумя распределительными валами, установленными высоко в картере. Использовались шатуны из алюминиевого сплава. Двигатель 1726 имел мощность 56,8 л.с. (56,0 л.с.) (41,8 кВт) при 4800 об/мин. Привод осуществлялся на задние колеса через четырехступенчатую механическую «аварийную» коробку передач или коробку передач с преселектором ENV , поставляемую Armstrong Siddeley . [3] Максимальная скорость версии с двигателем мощностью 17 л.с. (1726 куб.см) составляла примерно 90 миль в час (145 км/ч). [1]
Точное количество изготовленных экземпляров неизвестно, но считается, что их было около 15, а их стоимость составляла 550 фунтов стерлингов . [1] Однако было сделано множество копий. Считается, что четырнадцать оригинальных автомобилей сохранились. [4]
{{cite journal}}: CS1 maint: постскриптум ( ссылка )